關於輪胎鄧祿普GrandTrek AT3和其他越野

汽車輪胎鄧祿普GrandTrek系列專門為交叉和SUV的設計師所設計。 他們的任務 - 為客戶提供高速高操控和駕駛安全性在各種路況。

鄧祿普型號AT3 GrandTrek代表四季 的SUV輪胎。 開發時使用了新的日本技術。 該模型完全滿足了開發商的預期。 輪胎表現在各種路面和舒適的高層次上的測試出色的操控性。

主動駕駛和極端的球迷 - 的最大需求是由強大的SUV的人享用。 它是理想的全輪驅動汽車4×4。 高穩定性和穩定性在高速下確保 由剛性的邊緣 在中心部分和三個縱向通道刮板水。 輪胎鄧洛普GrandTrek AT3到切口和所述側壁的耐刺穿和具有保護肋保護盤的邊緣。

定位在最佳距離，其切割成任意地面，並在同一時間增加的滲透性提供大規模的胎面花紋塊迅速清洗。 加入到橡膠組合物中特殊組分，有助於強度和耐磨性。 在良好的抓地力 鄧洛普GrandTrek AT3是通過使用多種不同的板條獲得。

所述輪胎的特徵在於由生產者作為一個可靠，舒適，噪音低。 它是專為既安全通過公路和岩石路面或碎石駕駛。 在道路上良好的牽引力鄧洛普GrandTrek AT3被間隔橫跨胎面的寬度槽特殊。 安靜選擇在肩部區域中設置的塊的不同的尺寸。

多個在胎面槽的迅速用的水的厚層應付的道路上，防止打滑。 為了改善施加均勻分佈在輪胎中的壓力的粘附性和耐久性FTP技術。 高性能輪胎會很高興為SUV和小型貨車和旅行車業主的業主。 他們是在俄羅斯的道路特別有效。

鄧祿普型AT20 GrandTrek全季節輪胎可以作為越野和輕型卡車。 隨著在冰雪覆蓋的路面抓地力的預期安排在波胎面花紋塊。 三縱向通道和開放塊肩膀快速分散水。 輪胎製造商建議用在城市環境，在較小的程度 - 在農村。

整個賽季鄧祿普AT22 GrandTrek模型還專為SUV和小型貨車。 與AT20的設計操作模式“50×50” - 公路/越野。 開發商試圖考慮到所有的操作條件和使用輪胎生產的所有最新的。 在胎面花紋元件的佈置被確定 ，通過計算機模擬 的不同操作條件。 其結果是，我們已經有四個排水溝和塊狀石材邊緣上實現最佳鋸齒形圖案。 其結果是高浮選一個舒適安靜的輪胎。