財政保險

KBM - 是什麼呢? 對於CTP獎懲係數

車輛法“關於強制保險”的基礎上,所有業主有義務確保車輛,即 發行MTPL政策。 俄羅斯政府批准了強制性汽車保險太平人壽的關稅。 有一個基本速率和一組係數,這是在計算的策略的價格使用。 我們不會解釋所有係數的意義。

因此,MSC - 是什麼呢? 底線是,如果駕駛者繼續無事故的道路上,那麼他應得的好處,當你做一個保險合同。 同時,這一政策的成本因素可以增加。 如果司機成為罪犯犯交通肇事這將是這種情況。

微妙因素獎懲

為了更好地理解其中的含義,駕駛員一定要注意以下事項:駕駛員KBM未連接到您的車輛。

例如,你決定賣掉車,買一個新的。 獎懲將持續進行,直到你不簽對CTP的新協議。 車在售月,7月買了一台新的。 該政策是有效的,直到今年年底。 在今年年底,當你的合同,你會少付。 但是,您希望買一輛新車時,在七月購買保險。 在這種情況下,你沒有得到一個折扣。

順便說一句,你可以學習的MSC是相當簡單的。 要做到這一點,使用X射線基座。

如果你去了幾年,不違反交通規則,累積優惠,並於次年CTP沒有發出,您的比例值存儲在數據庫中的一年,那麼你所有的獎金將被清除。

MSC和類被保險人

當談到對MSC司機,保險代理人使用的定義“類被保險人。” 下面是MSC和類保險的司機誰是首次制定一個策略(這些值應採取如下分析表起點)的值:

  • MSC - 1。
  • 3 - 保險類。

比方說,一年了,你從來沒有在事故中涉及,因此,對於無事故駕駛的一年,你會得到一個減少0.5點。

例如,你是在你第一次被分配一個3級的保險公司,這相當於一個獎懲1的政策設計一個新手司機(他其實並不影響保險的基本費用)。 在駕駛者的駕駛的第二年成為黨事故。 類保險公司將下降到第二位,政策的價格將減少40%,即增長 的1.4比。

只要在驅動程序會無事故駕駛的保險今後一個時期,他就可以得到他的第三類,他降低了政策的成本。

在什麼條件下MTPL MSC成長?

試想一下,你是幾年去的道路上,沒有提交事故,讓你積累的折扣。 然而,今年你成為一個意外的一員,因此失去所有的力量起坐。 這樣的結果是,如果在事故中受傷的會聯繫你的保險公司,並要求賠償。 但是! 如果您是連同受害者決定當場發放,折扣保存。

也請記住,折扣不考慮為那些誰是在其他國家註冊的公民。 除其他事項外,不考慮保險時,拖車。

如何是政策的成本,如果它給你幾個驅動?

如果MTPL政策決定引進幾位車手的價值考慮到最獎懲。

例如,在政策上提出了三點。 司機是0.8,第三的兩個 - 0.9。 政策將被設計成0.9折將只有10%。 如果今年是驅動力之一犯交通事故,係數的值將增加不道德行為的只有司機,其餘指標將下降5%。

該政策的CTP的成本在很大程度上取決於該機的品質和質量的主要指標是獎懲。 因此,回答的問題“KBM - 也就是說,”應該說,這是人類的駕駛技術可測量的反映。 遵守交通規則,因此,必須在保險合同係數低,因此很大的折扣。

有些司機被CTP 6-9個月的保險。 當計算合同的費用被認為是一個計算的獎懲。 當時間價值的政策的延伸,無論是公司,在政策設計的存儲。

對於MSC使用的基本條件

因此,MSC - 是什麼呢? 它是如何在不同情況下的計算?

CTP政策分為兩種類型,每種類型都有其自身的特點。

  1. 保險的有限形式。 在這種安全功能的是,誰有權使用這輛車正確的驅動程序的數量強加的限制。 MSC將分別計算每個驅動程序。
  2. 無限類型的保險。 在這些條件下,誰有權保險司機的量開車,無限的。 該類保險和獎懲的價值僅為車主和先前的協議是同一類型的條件,即定義, 無限。 如果發現計算該政策的成本將考慮到MSC CTP等於1的值時,要改變對駕駛員和車上的原始數據,然後。

然而,也有適用於這兩個協議的規則:

  • 如果你提前終止了與該公司的協議,你主動,在合同的費用折扣將具有對被中斷的時間長度沒有影響。 這是一個事實,即合同期為一年,所以MSC是這些條件的基礎上計算的解釋。 在不到一年的期間發生的所有保險事件,不會顧及獎金。 當計算將採取的係數,這在以前的合同時操作的值。
  • 一個保險事故 - 一個保險支付。 每次付款的獎懲係數是單獨考慮的,不管有多少人收到保險金。

在這種情況下,MSC能增加多少?

如果駕駛員在若干政策,其中之一有一個“壞”的歷史上市,系數值可以增加。 此外,在MSC的增加會影響到收購虛假情況MTPL政策。

獎懲的每個投保人的值是在俄羅斯聯盟汽車保險公司信息(SAR)或公司,你必須對保險合同的基礎。 要了解您的PCA的基礎上什麼MSC,你必須請聯繫您已經註冊政策保險公司。

如何可以減少MSC?

計算CTP保險政策的成本是在一個簡單的方案 - 基準價格取並乘以MSC。 為了減少獎懲係數,必須遵守以下簡單的規則:

  1. 要小心的道路上,駕駛無事故。
  2. 有助於MTPL政策驅動,我騎值得您的信賴,他們駕駛的積極的經驗,你肯定他們的敬業精神。

怎麼做,如果你不知道的MSC的計算是正確的?

你必須先進入與MSC,這給你的保險公司的保險合同,但你質疑。 檢查MSC的基礎上,並不需要太多的時間。

然後,你需要應用到保險公司的聯盟提供有關非法測定MSC的投訴。 要做到這一點,你必須準備的一些文件:

  • 聲明。
  • 駕駛執照,這是策略中列出的副本。
  • 以前的保險合同的副本。
  • 保險合同的當前副本。

如果投訴的結果,您的問題將得到正面解決,你不得不得出結論與多付的返回一個新的保險合同的權利。

來概括。 KBM - 是什麼呢? 事實上,它是人類駕駛質量的一個指標,由保險公司既可以做一個很好的折扣,當你做MTPL政策(如果在保險期間內,你去無事故),或者反之亦然,從而提高保險價格(意外,如果你是)。 當然,這是最有利的,以確保與無故障騎賽車經驗的車手。

請注意,這個比例是不固定的汽車和司機,並在這一年存儲在特區。 MSC可以從他們那裡你擬出一份合同保險人學習。

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