汽車卡車

MAZ 7310 - 四彈道導彈轉運複合體

笨重的四輪驅動車 MAZ-543(MAZ-7310 GOST變更後)於1958年產生的單原型。 在批量生產的汽車在1962年去了。

一個小歷史

1954年6月25日在元帥G. K.朱科娃在理事會蘇聯部長會議的倡議,會議決定建立在明斯克汽車廠設計部門開發出多軸斷輪車的國防部。 在MAZ短期內被創建SKB-1和中試生產工廠維修。 第一個開發始於八鎮流器和 拖拉機, 它經過幾年的生產轉移到輪式車輛的庫爾幹廠。

軍事功能

的主要目的MAZ-7310被運送導彈,它被發現在輪子上的拖拉機配合比履帶更好的任務後。 明斯克工廠幾乎完全轉移到生產火箭機箱。

使用所需的機器的細節在兩個方面分享整個機艙。 兩者之間形成適合的鼻子空間 彈道導彈。 該框架還具有在中央部為凹狀。 槽橫向構件具有半橢圓形構造用於裝載所述計算彈道導彈。 有時候,運輸非常大的火箭用兩個MAZ耦合,因為一輛車不能壓倒數噸的負載。

技術能力

二MAZ不得不與應付任務。 幫助雙轉向。 幾輛車有多達八個輪子,可在需要的方向旋轉,從而確保了必要的靈活性列車。 這些機器在建築工地上工作,在石油生產公司在同行業中。 強大的MAZ-7310用於重,長的和不可分割的載荷的運輸。

漸漸的,人群停止在看到一個巨大的機器的四對巨大的車輪產生了懷疑。 在七十年代初開始出現越來越多的時候注意到巨大的軍事拖拉機。 MAZ-7310,其照片被印在報紙和雜誌,已經對沒有秘密群眾。 自走式導彈系統和這些機箱在一個開放的表演在1965年紅場閱兵。 然後MAZ-7310開始定期參加了所有的示威,由蘇聯國防部安排。

應用

除了使用車輛用於軍事目的,MAZ-7310發現在國民經濟中的應用。 在底盤的基礎上就已經很多不同的版本:自卸車,平板運輸車,管卡車,拖拉機,消防和掃雪車。 只要需要移動技術,具有高效率,採用MAZ-7310。

這款車是令人印象深刻的大小,只能在大的區域,如機場或海上泊位大型散貨船使用。 1973年,工廠在普里盧基生產消防車的推出生產AA-60的飛機場。 這是一個真正的突破,因為以前的修改ZIL-157“烏拉爾-375”的,ZIL-131任務無法處理的基礎上創建的,由於供給不足的水和發泡劑。 一名消防員車MAZ-7310考慮到坦克10噸滅火器12000升水溶液和900升的有效泡沫的物質。

在冬季,火版快速清除跑道上積雪,使用功能強大的槍,在40米遠處射門雪花噴射。 由於MAZ-7310 - 通用模型,所使用的機器,並有多火,而隨著積雪清除。 如果必要的話,該車還可以拉一客機到起始位置。

發電廠

開車MAZ-7310安裝柴油發動機D-12-525,設在罐V-2。 具有V形排列六缸配置是最適合於在輪方案8×8,牽引電機是約525升的工作。 一。 旋轉過程中obort 2000每分鐘,相當於在充分的技術要求。 得益於強大的動車後來被稱為MAZ-7310“颶風”。 傳輸是半自動型,液壓機械,四速。

重量和尺寸

技術參數:

  • 毛重 - 43200公斤;
  • 油箱容量 - 2×160升;
  • 燃料消耗 - 每100公里98升;
  • 車輛長度 - 14300毫米;
  • 高度 - 3300毫米;
  • 寬度 - 3180毫米;
  • 胎面 - 2375毫米;
  • 軸距 - 2200 X 3300 X 2200毫米;
  • 離地間隙 - 400毫米。

現代化

1977年,車已重新設計,其結果是,還有另外的AA-70的更高級版本。 這種“pozharka”可能熄了火粉的幫助。 車輛運載的第三附加箱專為下載3噸試劑。 容積水箱從而降低到9.5噸。 消防車, 成立的基礎上, 牽引車MAZ-7310,已經成為蘇聯全境的最有效的移動滅火劑。 國防部大批量購買AA-70。 所有軍用機場都配備了明斯克汽車廠的消防車。 在民用航空裝備來到剩菜 - 限制沒有被國防部選中,重定向“俄羅斯國際航空公司”。

大致相同的重型八MAZ秋天的軍事單位的“公民”。 汽車是按照生命的盡頭註銷,軍用車輛建立,被送往林業。 MAZ-7310是伐木業不可缺少的工具。

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