SEL - 一種破壞性的流

SEL -湍流，其中存在更大濃度的 岩石，的碎片的 石頭和礦物顆粒。 它們的量可以在其中超過所有存在的水的體積的一半。 自然災害 - SEL -突然出現在小山區河流流域。 大多數情況下其發生的主要原因是雪或強降雨急劇融化。

概觀

流動一致性起作用的固體和液體物質之間的中間。 SEL - 是一個現象，那就是相對短暫的，持續時間不超過三個小時。 有利的是發生在小流，這是不是30多公里長。

特徵

這種流動的驅動速度在每秒2〜6米的範圍內。 這是由於他們的破壞性行動。 SEL - 是創建的道路上深深的河床線程。 它們通常含有少量流或完全乾燥。 組成流的成分，在平原山區累積。 在其軸前部的形式的水飽和特性運動。 它最常出現在一行中，它由交替的連續軸。 如果關閉，泥石流後果來幾乎一直形式床的強烈變化。

原因

SEL -快速的自然現象。 流動可以因急劇發生 冰川的融化 季節雪或漫長而激烈的強降雨陣列。 也可以作為在獲得軌道ryhlooblomochnyh對象的數量龐大的原因。 砍伐森林 在山區處於劇烈的流動而出現的一個主要因素。 在防止發生坐在樹林中發揮重要作用，因為他們的根保持 表土。 在小山區河流破壞性流量的盆的大型偏幹的日誌是罕見的。 週六進行分類。 區分滑坡，滑坡，水土流失和突破類型的這種現象的起源。

火爐

潛在位點為流動的發生是池或通道部分，如果它們已經積累了大量的ryhlooblomochnogo材料。 在風險也是其中用於其累積的條件，以及某些地區灌溉面積。 這些口袋裡有自己的分類。 區分車轍，切口和地點分散的教育流。 泥石流區域分散的考慮已經積累了大量的嚴重破壞岩石陡峭的裸露區域。 這種聚焦被分支和凹槽的密集網絡。 直接在他們的是在形成和教育mikroseley風化產品的過程。 然後，所有這些元件被組合成單個信道。

暴雨坑洞

這種現象是線性的形成，這通過森林，草皮和岩石的山坡削減。 它們通常是由風化殼薄的。 這樣車轍由一個小的深度和長度表徵。 底部的角度形成為比15度大。

切口

這種現象已開發古冰磧沉積物組成的數組強大的教育。 有利的是，包括在扭結斜率的一般部分。 此外，這樣的切口常發生在這種類型的地形，如：山體滑坡，火山，滑坡和累積。 大小碎片切口顯著超過車轍。 此外，在它們的縱向輪廓不同。 我們切開他們比坑洼平滑的形狀。 最大深度可以比第一個100米以上。 這種類型的集水面積可達到60公里，而土壤一個體積傳世流量 - 6000000立方米。

安全方法

SEL（照片紙顯示流量）有很大的破壞作用。 對付它們都正在採取建立特殊的設備和措施，確保植物和土壤覆蓋。 保護方法的基礎上碎片盆地邊界的定義中選擇。 理想情況下，預防措施應該在流動停止的起源之初，削弱其影響。 在危險地區的領土造林被認為是最徹底的方法。 這種技術能夠將總流分成獨立的流，以降低水的總重量，並調整漏極。 危險區域需要增加的斜坡，並通過土方工程和高地溝渠攔截的穩定性和轉向飽和 在河床最有效地利用水壩。 他們是由水泥和石頭，其任務是延緩固體材料部分流動的結構。 水壩的目的是直接對農業不易破裂岸邊。 此外，保護有效的方式進入大壩的施工指導。 他們能夠直接在正確的方向流動，顯著減弱其效果。