ZIL-4327：技術規範，審查

四輪驅動卡車ZIL-4327是在上世紀九十年代初推出。 它有9.68噸的重量和四千公斤的負載能力。 此外，該機器能夠牽引鉤可達8噸。 車輛被設計成3.8米的軸距修改43360的基礎上。 由於功率單元用於化油器發動機150馬力。 卡車有一些修改，這是在工業，經濟，軍事等行業的應用。

ZIL-4327：技術規範。

以下是技術方案的車輛中的參數：

• 長度/寬度/高度 - 6.75 / 2.5 /2.66米。
• 輪公式 - 4 * 4。
• 間隙 - 22厘米。
• 外的轉彎半徑 - 8.6米。
• 負荷指數 - 四噸。
• 工作高度 - 1.4米。
• 一輛車的總重量 - 9,68t（在道路列車 - 13.95米）。
• 電廠 - 化油器式發動機與四衝程頂置氣門（水冷卻）。
• 中程 - 一萬公里。
• 油箱容量 - 150升兩輛坦克。

機艙和其他設備

職場ZIL-4327是三本地出租車有兩個門，七變四個輸入（修改4327N）。

制動機構包括具有一對內部塊的和膨脹的拳頭，它們配備有全輪驅動的鼓單元，具有ABS的功能。 電氣設備由24伏的單線設計電壓。 轉向柱配備了液壓助力器。

至於其它主要系統：

• 離合器 - 乾燥單板採用液壓驅動。
• 齒輪箱 - 手工裝配有機械槓桿裝置分為五個範圍。
• 車輪 - 輪胎用12.00R20（照相機）盤型元件。
• 機械雙速分動箱。

如果你想知道在ZIL-4327是數字，看看下面的照片。

特點

2011年，卡車的原設計的修改獲得在工廠開發的變速器。 先前施加的橋樑上齒輪131單位有多種磨機（BAZ，利哈喬夫植物彼得羅夫斯基和梁贊分支植物）的修改框。

更新橋樑ZIL-4327獲得了一個階段的變速箱和高承載能力。 此外，車輛裝備有對稱的橋間差速器鎖定，增加的旋轉，新的傳送箱子角，開車到所有四個車輪。

還考慮用液壓助力器和工作時，省力更高精度控制的卡車提高轉向機構。 其結果是，卡車已經變得更加靈活，更豐富，更穩定。 通過從卡瑪斯和新輪轂輪胎的應用，負載能力增加了一個半噸。

修改

在2011年年底來到卡車ZIL-4327（4）的修改，設計用於木材行業。 該機器配有帶齒輪減速器，其允許獲得大的變速比具有相對小的重量和尺寸特別絞車。

特殊的防火和竣工兩種類型的控制繞組機制：氣動遙控器或在絞盤本身的機械桿。

在冬季，第十二年發布的版本與MAN駕駛室。 這種實例具有一個細長的底座和一個增強前軸。 駕駛員座椅配備了個人的懸掛和可調座墊和靠背。 轉向系統 - 調節類型，功率。

發電廠

什麼是電池放在ZIL-4327？ 這個問題的答案很簡單 - 使用的24伏的電池容量。 該系列的最後修改的“心”車是計算上的電池。 電機本身是一個渦輪增壓柴油型MMZD-245，聚集具有五速變速箱，razdatkoy分成兩個頻帶和中心差速器的主動閂鎖機構。

控制所有主要系統使電動氣動執行機構。 在一個半橢圓形的形狀配有彈簧的前部和後部獨立懸架式。 儲備卡車速度為每小時70公里在19升每百路燃料比率。 該電機具有一個V形的結構中，氣缸直徑為百毫米衝程 - 95毫米，壓縮 - 7.1。

ZIL-4327：評論

如何用戶的反饋建議報告該車具有良好的應用前景。 它的特點是良好的技術參數，柔韌性，良好的設計和實用性。 業主說，卡車一個良好的可維護性，它的運行和維護的易用性。

此外，該系列是專為不同範圍的作品，從運輸貨物稱量大約四東銘結束再現和軍隊的特殊組成和運作的運輸。 不幸的是，此刻的工廠實際上不工作，暫停考慮修改的版本，然而，項目設計，有許多現實的建議。

有趣的事實

值得注意的是實行由小編專門車輛ZIL-4327，它的特性上面介紹的。 它應該在nineteen機第九十八今年發布帶有附件的農業部門。 此外，它是這個品牌的卡車市政服務（雪清掃，垃圾收集），消防隊和石油產品的運輸小的發展。 在莫斯科，甚至專門製造修理廠長達7維護和卡車3.8米的軸距。

此外，卡車型43274N成立於2006年，旨在為軍工行業。 他的職責包括各種拖車，包括大砲，迫擊砲，彈藥和裝備的運輸。 也有突出的工作人員總線。

在結束

卡車ZIL-4327已經在國內工程機械前景十分廣闊。 車輛的特徵在於，通用鹼基，它可以被安裝在各種設備中，從石油儲罐和結束農業設備或軍事裝備。

不幸的是，這種模式的發展不能稱之為成功。 在許多方面，這是由於創建的車在高競爭和危機倍。 但是卡車ZIL-4327走下來，在國內汽車行業的歷史。