印度 - 國際機場的地位

什麼東西有印度的機場？ 機場，其中有國際上的地位，我們希望在這個物質看看。 所有這些都位於離彼此有相當的距離，具有不同的業務和個人能力。

英迪拉·甘地機場

在該國的最佳接閃器的居領先地位屬於位於德里接收點國際航班。 有幾個機場。 其中一個僅投放在國內航線行駛的飛機。 另 - 接受國際航行船舶。

審查機場德里 （印度），值得注意的是，在終端甘地的端子之間的空間5公里。 該距離的乘客不得不在公交車，其開展的人們對交通的自由行程。

終端，供應國際航線，經營眾多銀行網點和貨幣兌換。 乘客都可以訪問郵局，提供電腦，免費的Wi-Fi，秘書服務，複印設備，其他。

果阿邦機場

我們繼續看國際機場印度。 終端，被稱為“Dabolim，”是在果阿，供應國際航班的狀態只有一個。 指定的項目已採取大多是跟隨熱門的旅遊目的地，其中包括來自俄羅斯的船隻。 別的不說，這裡從孟買，德里，Nakpura，勒克瑙，齋浦爾，其他主要飛機降落 印度的城市。

在2014年，而不是幾個老終端，年久失修，有開闢了新的，現代建築，寬敞，舒適的候機室。 三個電平之間快速連接提供端子15和電梯自動扶梯12。 根據最新的數據，該機場每年處理約4萬人次。

孟買機場

還有什麼其他服務點稱為國際航班印度？ 機場接受外國船隻，也是孟買終端。 這裡是全國最大的2925和3445米跑道長度。 由於後者，由起飛和飛機上岸率最高的支持。 這反過來，允許機場每年服務約20萬人次。

加爾各答機場

回顧印度機場管理局，它被命名為內塔吉蘇巴斯·錢德拉·鮑斯值得考慮的終端，它位於城市加爾各答附近。 以下是定期進行，不僅國內，而且國際航班。 機場具有用於接收貨物襯裡碼頭。

內塔吉蘇巴斯錢德拉玻是在第一和最老的國家空氣端子中的一個。 正是在這裡，在當時登陸該進行環球旅行的飛機。 在第二次世界大戰期間，這個項目被用作軍事基地。

機場重建後有咖啡館和餐館。 今天，在終端境內有酒店，電影院放映英語的最新版本。 一般情況下，當地基礎設施的發展水平並不遜色於上述機場。

“班加羅爾”機場

考慮到目前的終端，其中有印度，與國際機場的地位，值得注意的是點國際航行船舶，位於卡納塔克邦的狀態。 它位於30公里，距離最近的大城市班加羅爾的距離。

該機場建一個老的部位，破敗不堪，誰曾擔任英國作為一個軍事基地。 升級，現代貨箱碼頭正在運作這裡自2008年。

目前，機場提供每年約12萬人次。 它具有高度發達的基礎設施，特別是，希爾頓五星級酒店坐落在其領土上，還有一個停車場，可容納2000輛汽車。

總之

所以，我們看的國際航班，這是印度知名接待要點。 在本次審查提出的機場僅代表該國的空氣終端是能夠降落和起飛的外國船隻的一小部分。 然而，他們有客運量最大的從事最熱門的目的地的服務。