“奔馳814”：概述，規格，描述和評論

“梅賽德斯814” - 是非常簡單的卡車，其具有的幀結構。 它指的是中產階級。 它被認為是一種輕型商用車。 當然，生產這種模式所涉及的關注戴姆勒 - 克萊斯勒。

簡單說一下模型

因此，“奔馳814”是最有代表性的輕型車不同尋常的數量的，只有當發行公司梅賽德斯 - 奔馳的。 它結合了很多應該有一個實用的全能卡車正面特質的。 其中最明顯的 - 是不可否認的舒適性，可見性和多功能性。 順便說一句，這種模式的負載能力為4.4噸。 連車是非常好的，有用的量 - 高達17.4立方米。

“梅賽德斯814” - 車上理想地適合於解決大範圍的不同的任務。 企業開發人員配備模型中的很多品種機構的。 潛在的買家則推出旅行車 - 順便說一下，最流行的選擇之一。 你仍然可以買一箱一輛公交車，或底盤。 自卸車和機載平台已經可用。 並與車身底盤 - 太多。 不用說，有一個雙艙版本！ 順便說，開發商已經提供了標準和高頂車。 車輛總重也不同 - 從3.5到8.2噸不等。 軸距也可以是不同的（可選擇的從3150〜4800毫米）。

特點

有趣的是，開發者帶來了潛在購房者的關注兩種類型的柴油動力系統。 它OM602LA和OM904LA除了渦輪增壓和中冷。 體積為電動機2875和4250立方厘米（分別為5和氣缸4，）。

該車能滿足客戶的特殊要求，它配備了多種選裝配置。 舒適的座位，加熱，空調， 動力輸出和超過一百種不同顏色選項。 以“奔馳814”是在惡劣條件下操作方便，生產甚至輪驅動版本。 其裝備有可鎖定橋間和後差速器。 然而，這些模型具有較低的傳動比。 這樣的特徵圖案不同815DA和814DA。

在2000年的變化

從2000年9月新車線起開始安裝的4.2升渦輪增壓柴油發動機配有中冷器和直噴。 它們的容量為136和150馬力。 只有它是不一樣的“奔馳”。 在該行的所有車型稱為VARIO。 而在許多不同的汽車包括在內。 因此，814個版本，不再產生更多的九十年代。 然後，在光開始出現比現代潮流多。 這是618和818 D.在這些版本甚至是特殊的“充電”。 和所有的電機正在運行6波段手動變速器。 然而，有模型和“自動”，配備了電子控制。

技術特點

還有什麼可以是有趣的，告訴你一個卡車“梅賽德斯 - 奔馳814”？ 我們想提及車輛的懸架。 所有型號，包括814-I，開發商已經實現建立在拋物線鋼板彈簧懸掛。 此外，這些車都通風盤式制動器和優異的駕駛。 它集力量！ 因此，正因為如此整個卡車容易控制。 當然，這不是一個賽車的超級跑車，但在途中他要柔軟，光滑，轉彎駕駛員不需要緊張他的身體能夠適應它。

新車型擁有現代化的，舒適的，當然。 出現ALB系統和ABS，2-迴路制動系統（無論是氣動或液壓驅動），新的儀表板和可調的椅子的所有方向。 此外，改進的加熱和通風系統。

詳細說明

現在技術性的所有功能，將需要考慮一個特定模型的例子。 因此，你可以採取“梅賽德斯 - 奔馳814 CDI MT”。 他被釋放整整20年前，1996年。 這輛車箱，其長度為5450毫米。 寬度對應於2205毫米，和高度 - 2710毫米。 一般情況下，汽車是相當大的。 裡面有兩個席位（為駕駛員和乘客還是傾向於交配）。 行李廂為10 400-17 400。

現在，關於區分模式“奔馳814”的其他功能。 發動機 - 柴油，4缸直列。 功率為136“馬”，和扭矩 - 520/1200年至1600年牛頓米/體積/分鐘。 他曾ILAC的控制之下。 由速度表判斷，車輛的最大速度是介於120公里/小時的區域。 什麼費用？ 如果您認為評論，麵包車消耗每百公里約17升的城市。 它是一個很不起眼的數字為這樣的車，甚至是20歲。 相同的“奔馳”汽車類消耗相同量（例如，320型，420，當然，500）。

有關的操作意見

汽車“奔馳814”的特點都相當不錯，可以說，適用於卡車。 而關於他的話可以知道誰是這些車型的車主直接的人呢？ 這樣的很多，順便說一句。 之後在同一時間機器是流行不僅在德國，而且在俄羅斯，哪裡好，精心組裝卡車的黃金價值它的重量。

好了，很多人說，這台機器 - 人，其工作是關係到運輸和長途旅行的理想選擇。 這貨是乘客VARIO 90年代的服務是非常經濟和謙遜。 在道路上的模型完美，完全表現。 乘客總線，例如，將消耗每百公里只有8升。 而這之後發布之後這麼多年！ 該車擁有一個偉大的引擎，是不容易出現輕微的故障。 他有一個很好的使用壽命。 和身體的問題，也並不多見。 舒適性 - 水平。 驅動程序將無法在椅子上度過VARIO數小時後很累。 沒問題，你可以找到所有必需的部件。 “奔馳814”，值得注意的是，車子的品質，即使頻繁使用嚴重損害是罕見的，所以修理汽車是不是特別需要的。

我可以買？

當然，這些車早已不再生產。 但是，讓他們在使用條件下是可能的。 在正常狀態下汽車的成本將等於約700萬。 為了錢可以買到發布的2座1994年的可能性投身到車廂3噸（如護照）。 6缸，6升柴油吸氣發動機129升。 一。 以每百公里17升平均消費 - 這是一個不錯的選擇！ 誠然，里程將是適當的 - 地方600-700萬公里。 但對於行駛記錄儀，音樂，逆變器，汽車 加熱後視鏡 和一個250升的油箱這是一個相當不錯的價格。 所以慾望的存在就可以買到。

關於上車價格

卡車，當然是比所有其他車輛更貴。 因此，在1998年的車將耗資約550萬至220 000公里的里程獎勵。 手動變速器，4.3升100馬力柴油發動機，後輪驅動，身體體積14立方米和負載能力 - 3200噸。 更換機油要求每45000公里這樣一台機器，這在原則上，沒有那麼多。

總的來說，這些都是非常好的車。 真正的“工作母機”。 是的，在成本。 不僅是他們的拆遷進行。 “奔馳814” - 這個模型是，任何地區發現的是一件容易的事。 這可以不用擔心。 最主要的 - 不要忘記採取車輛的保養和正確操作。 而且它會持續甚至不亞於已經脫離。