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如何扭轉在電子車速表自己運行
據統計,在今年每輛汽車推出約一萬七千公里。 此外,在二級市場上,大量的二手車約為50000公里五年的利率。 在這種情況下,潛在的買家有想過自己的運氣,那將收購馬鐵與這些指標的里程。 但事實上,車主一半可能詢問有關如何擰上的電子測速儀運行的問題。 和很多人只是在出賣之前這樣做。
它是如何工作的?
山姆所謂的反里程里程表。 他安裝到面板流速儀。
如何設置里程的期望值?
在屬於預算價位車輛,取消屏蔽電子儀表面板和連接到輸出用於診斷。 電纜的另一端連接到一台計算機上運行早期版本的軟件。
當幾個內存塊,這個過程有點複雜,但不顯著。 如何扭轉在6-8備份信息點存在的電子測速儀運行? 它必須連接到車載電腦,並使用特殊的軟件,所有單位的工作 - 你不能錯過任何一個。 否則,有過去的業績顯示的可能性。 在罕見的情況下,要重新縫合 點火開關, 或焊接在控制單元中的新的芯片。
如何扭轉在電子車速表自己跑? 它需要 的技術支持 和電子系統有很好的了解。 在專業服務這個操作並不需要很多的時間(最多2小時)。
是否有車,它是不可能的捲曲?
目前,這裡沒有汽車,不允許調整驅動公里的量。 製造商沒有理由密切佔用的情況下,花錢。 二手車購買者的意願不關心他們。 因為,購買時要謹慎,並期望好運和誠實的賣家。
什麼是此類作品的費用是多少?
來自公共部門的車輛代表捲曲的證詞將花費1000至1500盧布。
如何識別繞組公里的價值?
干預的定義具有低的賠率,但駕駛者應該知道如何尋找內飾元素特定的運行。 駕駛員和前排乘客座椅可以通過太推,手柄磨損,會被磨損,這是不符合公佈的讀數里程相媲美。 但業主可能會稍微修補沙龍。 座套和更換筆的 - 不是太昂貴的過程。
據我們了解一點關於如何扭轉在電子測速儀運行的問題,澄清有關情況,並成為眾所周知的一般概念。 在選擇二手車更要注意自己的病情,司機是一個不同的顯示器技術。
俄羅斯的“瞪羚”的修正值
根據職業的種類,駕駛者可以通過國內生產的汽車旅行。
扭轉電子測速儀運行VAZ2114
在這裡,您可以自2001年設置的電子設備組合幾個選項:
- AP面板(產生弗拉基米爾植物“Avtopribor”,裝備有微芯片PIC12C519)。 已經有芯片的失敗案例。 原因是製造缺陷。 重新安裝和閃存編程器可以實現軟件-5。 1100盧布 - 在車間改正的費用。
- 電子Shetmasch系統。 他與她的工作,在服務要求1600盧布。
- VDO類型的電子設備。 該嚮導會詢問1500盧布的作品。
對於違反工作用自己的雙手將要求電子和(安裝的計算機軟件)相關設備的知識。 連接到汽車電子,已被處理與索引公里。
下面是一些基本概念和行動順序。 很顯然,不是藝術的每一個愛好者就明白了。 我們需要一些時間來學習電子產品的基本知識。 對於那些誰關心如何編織速度表和行駛里程的問題,因為在拆卸和連接設備的操作。
如何連接
該連接的執行順序:
- 擰松並卸下儀表板的後蓋。
- 確保將導線連接到接觸點的可靠的固定。
- 為了使連接電纜,電源和打開它。 在此之後應顯示的當前值。
- 做了手術的適配器連接到計算機的LPT接口。
- 啟動程序啟動。
- 按“F6”鍵將被讀取讀數里程,“F7” - 可給予所需的值。 然後,你需要按“Enter”鍵,就可以關閉程序。
- 按住電源關閉和組裝都回來了。 現在,當車輛里程表上運行將運行的新值。
原因扭車速表
公里數的車是主要的選擇標準之一。 這就提出了如何編織速度計以及為什麼這樣做的問題。 明確所有與上半年。 但在這裡是為什麼呢? 所有在於事實,即賣方只希望賺取銷售更多的錢。
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