人行橫道 - 一個地方的高風險

人行橫道 - 在相交行人及交通在同一水平流動的地方。 因此，對所有道路使用者的危險增加。 在這樣的地方，做了很多錯誤和誤算的。

因此，司機應先行人優先。 有幾種類型的十字路口：地下，地面和高架人行橫道。 反過來，更加熟悉地過渡分為管制和不受管制。

未經調節的人行橫道是一個空間，行人優先於任何交通工具。 通常，這樣的位置是由在道路對應的字符和標記指示。
然而，這僅僅是公開可用的理論。 在現實生活中，當車子開到人行橫道，你必須降低速度降低到完全停止，讓人們過馬路。 路況分析 - 這是車輛駕駛員。 在發生事故的情況下，它是有罪的，不僅讓位給司機。

發生意外的情況下盡可能少，建議要注意以下幾點：如果你人行橫道前，在其附近有行人，應該是交叉非常謹慎。 如果一個人走進了人行橫道，你應該停止錯過它。 如果你是在可見度有限，在關閉時，您從過渡另一輛車的情況，那麼你必須繼續運動唯一肯定的時，有沒有人在移動中的權利。 否則，行人可能沒有注意到行駛的汽車。 這種類型的事故是最常見的，並且發生在兩個粗心 - 和駕駛員和行人。

再次應該注意的是，人行橫道 - 在路上的行人賤民地方。 因此，對於出現這種情況的人給定區域內的一切，責任將由駕駛員承擔。

但有時也有情況下，當人們過馬路，這樣做的過渡之外。 在這種情況下，有必要遵循以下準則。

1.就在這樣危險的行人的駕駛體驗獲取和直覺。 應該聽自己的內心感受，那麼你可能可以預測一個人的可能採取的行動。

2. 音頻信號可以驚嚇行人。 其結果是，他會趕在路上，讓您有機會超越他。 因此，事故發生的概率在這種情況下大大提高。

3.不要突破速度極限。 它的目的是根據地形的特殊性，並考慮到了人類學的因素。

4.即使在定居點白天要包括日間行車燈。

5.清潔車，及時清洗大燈和眼鏡 - 這一切是車主的責任。

行人過街應該是一個木筏，它代表了SDA的擔保人。