沃爾沃XC70 - 業主的評論

沃爾沃近日發布的汽車，是全輪線驅動旅行車的延續，通透性增加。 目前這一代已經接受了命名XC，更換V.製片人決定強調這些筆記越野車。 現在，它可以放在旁邊交叉等作為XC60和XC90的，但他是一個多面手，具有更高的吞吐量，而主要競爭對手似乎他 的大眾帕薩特 Alltrack和奧迪A6全能。

獨聯體它與具有304的容量的3升的汽油發動機供給 馬力 和柴油發動機，其體積2和2.4升分別具有163馬力和215的容量。 與汽油發動機一車裝只有6速自動變速器，但是柴油選項可以被看作是一個機械和機器。 在任何情況下，本沃爾沃XC70。 評論和柴油和汽油發動機的唯一積極的業主。

製造商已經採取了駕駛員和乘客的安全呵護，裝備該機豐富的可選配的安全系統。 其中和跟踪的盲區和距離控制系統，及道路標記的監控巡航控制系統和監控系統。

儘管因為當汽車由一個方形的認可的時候，花了大量的時間，但它仍然可以在任何一邊。 在這種情況下，設計師們試圖強調其越野未上漆的塑料“裙邊”沃爾沃XC70。 審查和經常涉及汽車的這部分，顯示出他的對待它積極的態度。 後保險槓 汽車通常由塑料製成的，它是對各種耐划痕。

該機器在地面上很升高。 它的離地間隙為209毫米，可羨慕，不僅在同級別的競爭對手，但也有一些越野車。 這些廠商都再次強調沃爾沃XC70的目的。 評論說，這不僅體現在外觀上，但裡面。

內飾幾乎沒有變化，依然是同樣保守。 在這個擁有豪華可選附加缺少風度的一些內容補充進去。 在車上，你的感覺像家一樣。 這種感覺發展由於各種令人愉快的事情，不能立即沃爾沃XC70內部通知的存在。

評論指出，由於高離地間隙，你彷彿置身於SUV，但不是在旅行車。 一系列令人印象深刻的轉向調整。 右，左，上面並沒有迫切。 賽車感覺非常自由和舒適。 這適用於驅動器和位於沃爾沃XC70的後排座位的乘客，評論說，後面可以輕鬆容納三個成年人。

在這個模型中最流行的發動機是215馬力的容量的柴油。 再加上6速自動變速器，他們正在組織一個美妙的二重奏。 動力沒有太多遜色於汽油版，以及流量要小得多。

很不錯的運行全新沃爾沃XC70。 這樣做的多功能特點令人印象深刻。 他迅速拿起速度，以同樣的方式，因為它的發展在旅途中。 一切都輕鬆，自然。 在裡面，你不會聽到任何噪音外。 其他有趣的是騎在運動模式。