調整“藍龍”用自己的雙手

在1997年推出的韓國轎車“大宇藍龍”並沒有立即得到普及和認可的駕駛者。 新穎差異不顯著革命性的設計和優良的辦學特色，這就是為什麼兩年後，她被帶到了生產。 然而，在這種生活中，“藍龍”沒有完成。 自2005年以來，這一天的“國家工作人員”成功地在烏克蘭ZAZ的設施進行。 前蘇聯的國家歡蹦亂跳“藍龍”數以萬計的，所以以某種方式突出自己的鐵的朋友在人群中，他們的司機調優的車身套件和貼紙。 但要真正調整所帶來的結果，你需要提前汽車的未來發展計劃。

調整“藍龍”自己動手用氣動成套的幫助

如今，調整的這種方法是我們的駕駛中非常流行。 空氣動力套件 - 全套塑料裙，擾流板和門檻的那瞬間轉化沉悶汽艇進入人們關注的話題。 通過購買這些軟件包，你不花時間尋找其他項目。 在這種情況下，你知道未來將是什麼車的形狀。 在眾多的數據集是為製造商提供WRC改裝套件。 它看起來如何在現實生活中，你可以在第二張照片看看。

若不是圓形的前大燈，“大宇藍龍”將是面目全非。 空氣動力套件改變幾乎所有的東西：保險槓，擾流板，發動機罩與進氣 格柵 和空氣動力閾值。 所有這些細節都和諧地互相補充，使一個低功率“藍龍”更具運動感。

調整“藍龍” - 照片。 方法2號

但是，如果你想創建的機器你自己的，獨特的外觀，你可以單獨購買所有零件。 只是注意，為此，你需要更多的時間，所以買一個病人之前。 有時它發生了一套完整的調諧緩衝器的僅由一個元件構成，和第二（例如，前部分）可以僅在一個月的存在下進行。 因此，只購買的套件的部件。

具體到裙子，調整“藍龍”是更好地開始安裝擾流板。 這是不是太對汽車的外觀影響，但給它一些味道。 這樣的“藍龍”肯定不會像那些誰喜歡在加蓋ZAZ一個翻版。

一般來說擾流板造型最引人注目的元素。 如果這樣的設備之前，我們只能看到 賽車， 但現在它被設置，即使在“拉達”。 而不要讓它使你的車一樣強大的賽車，但顯然這種調整“藍龍”將是非常有吸引力的。 除了avtospoyler提高了空氣動力學性能。

“藍龍”調整。 安裝附加組件

成功地補充轎車的新面貌和一組 替代光學。 為了能夠得到額外的“纖毛”，當施加到發動機罩或祛除 羧酸膜。 可以肯定的 - 這調“藍龍”肯定不是仍然沒有關注！