如果空轉速度浮動怎麼辦？

機器第一次停止啟動，停車，經常怠速轉彎，這個問題是大多數駕駛者都熟悉的，不是嗎？ 起初，很多恐慌，但看到車仍然騎行，平靜下來，決定離開一切。 其實這完全是徒勞的：當空轉速度浮動時，恐慌是無意義的 - 因為沒有發生什麼可怕的事故，至少有一些嚴重的問題，這種情況不會受到威脅。 但也不值得去做，如果你甚至沒有考慮到你眼前的轉速表箭頭的令人討厭的閃爍，以及每天重複嘗試開車，你不應該忘記，當革命游泳時，電力系統的調節是不安的。 這可能導致汽車燃油消耗增加。

因此，如果營業額浮動，這個問題應該在第一時間消除。 這可以在客艙和家裡完成。 當然，只有在自信的情況下才能自己做一切。

但是，在開車開車或嘗試自己做某件事之前，建議您了解怠速傳感器故障的可能原因。

一個最明顯且容易消除的原因是部分放電的電池。 在存在這個問題的情況下，在包括額外的電力消費者：大燈，火爐或收音機之後，轉向傾向於開始游泳。

另一個非常普遍的原因是吸氣閥的空氣通過。 油門也可能堵塞。

此外，傳感器的怠速的故障可能由傳感器本身或佈線的故障引起。 並且需要更換火花塞可能會導致轉速表讀數的跳躍。

順便說一下，在現代世界裡，有一些特殊的工具幫助確定，因為 發動機的速度 是浮動的 。 在他們的幫助下，您可以快速確定哪個部件有故障，並進行維修或更換。

所以，用理論一切都很清楚，但是儘管如此，在車裡還是怠速轉身。 在實踐中該怎麼辦？

首先嘗試調整調速螺絲。 必須收緊，從而阻止“過量”氧氣進入。 啟動發動機，檢查結果。 如果在這個程序之後沒有改變，你可以嘗試擠壓橡膠管。 對於這個程序，你需要兩個人 - 一個鉗夾管子，另一個 - 來監視變化。 如果在夾緊管之後， 空轉 相等，則必須從分支管中取出夾緊的管，並確定管空氣的哪一端進入。

之後，您應該找到管子到達的設備，多餘的空氣從該設備進入。 建議您查明本設備漏氣的原因，並嘗試將其刪除。

如果所有的管都被夾緊，但沒有看到任何變化，可以嘗試去除直接在油門前面的風道。 通過拆卸它，您可以看到管道中有一個位於油門前面的孔。 必須用手指堵塞，並要求助手開車。 如果汽車裡有一個流量計，很可能發動機不能啟動。 但是如果發射發生了，而且轉數也不會浮動，那麼您需要嘗試將 化油器清潔 劑注入可插拔的孔中，消除發動機，增加更多的功能，一段時間啟動發動機。 如果在此之後，怠速仍然浮動，則必須更改 節氣門 塊。

此外，清潔曲軸箱通風閥或伺服電機螺絲的複位可以給出結果。

那麼如果修車的嘗試沒有給出結果，那就有必要去服務 - 這樣就會消除怠速工作干擾的原因。