小巴和操作錯誤

由式貨車分為貨運，客運和貨運。 卡車被設計用於攜帶貨運，客運車的乘客和貨物運輸和貨物和乘客。

不同於乘用車小巴商用車。 他們的操作發生在更困難的條件下。 零件磨損得更快，由於更大的重量和運輸的距離更遠。 因此貨車需要更注重細節，特別是操作。

這往往是在我們國家忽視了第一條規則 - 它是小巴的工作量過大。 作為一項規則，慾望超載麵包車，因此得到更多的錢掩蓋常識的業主。 其結果是，零件和支撐體經受與負載過高，不承受重量限制，它們變形並失敗。

第二個錯誤是保存小巴車主對零配件。 小巴備件售後市場和原始。 麵包車非原廠備件，在大多數情況下並不滿足高性能和耐用性被低估。 如你所知，損壞部件，同時駕駛可能會導致破損等部位，這是在直接接觸。 非原廠配件的唯一積極的方面有其相對廉價和可用性。 如果沒有錢，建議使用技術上可用的舊零件。 他們可以訂購或採取不同的Autodismantling。

此外，在追求我們節省時間往往貨車貨物轉換為客車。 正是這一過程主體麵包車，這是專為貨物運輸受到完全回收過程中。 從Windows的切斷開始，從而危及結構的完整性，並與座椅的錯誤分配結束。 由於這些貨車的結果是對乘客非常不方便，而且身體暴露在腐蝕切割和緊固座在地板上的地方。

但往往，小巴車主忽視檢查的時間在專門的站，做視覺車庫。 這並不適用於專業司機，誰知道所有的單位和簡單的“聽”，可以判斷故障。

上述錯誤進行顯示，很多故障及故障特別是小型車可以通過合理的使用時間和避免更換原有的部分。 還在時間花在技術檢測站的檢查有重要作用。 在這些地區儲蓄導致了更複雜的影響。