摩托車川崎ZZR 1100規格，評論

幾年中，1990年至1996年，自行車是世界上所有的公路剛王。 他不等於任何在速度和加速度的動態，或者尋求安慰。 絕對領先的郵票非常出色和模型的外觀。

今天川崎ZZR 1100正確地認為一個典型的體育旅遊。 的改變了多年來忽視的日落時的輝煌，但今天這種模式再次吸引流派的球迷。 坦率地說，這是因為starichok-“zizierka”相當的價格下降，而沒有引起談談嚴重的道德過時。 當然，這些設備的資源不是無限的，專家提醒不要購買摩托車，nakolesivshie 5萬多公里，但給出的二級市場上，有很多不同的項目對產品之一。 如果您決定購買川崎ZZR 1100調查將有助於了解這輛車的所有功能。 他們中的很多在那裡。

電機及其特點

發動機川崎ZZR 1100令人印象深刻的特點。 代表polnosilnoy系列，其中大部分在美國市場入駐，147匹的驚人力量。 頒發的歐洲和日本車型的市場有稍小，但仍然驕人的業績，幾百馬力的範圍內給予力量。

汽車不僅擁有相當大的權力，而且還大的尺寸。 佈置成一排4個氣缸，它們的總體積達到1052厘米^3。

框架

像許多摩托車川崎，ZZR 1100模型具有壓鑄鋁框架對角線設計。 評論指出她的實力好股票。 略有下降不會導致嚴重的變形。 然而，問題是消音器，除了廣泛分佈。 在絲毫瓦礫到側他們嚴重破壞，並可以和不脫落。

吊墜

摩托車川崎ZZR系列，在1993年以前發行的沒有懸掛調校。 最近的一個版本都配備了它，他們可以調整預緊彈簧和回彈阻尼你自己的。 儘管現代化，懸掛ZZR差。 羽毛薄叉，這是顯著地惡化可控性。 同時，他們是非常可靠，運行它們3萬公里不記得一次。 越過這條線後，通常是當需要更換密封件的時間。 控制住 避震， 可突然失靈，由於稈銹病。

制動系統

鑑於目前市場上的摩托車川崎ZZR 1100 - 這是二手車，購買後立即審核訂書釘酸化。 注意制動盤。 如果磨損極限，它直接談論預售欺詐速度計。

修改

出道川崎ZZR 1100摩托車發生在1990年。 發布了針對美國市場的模式是已知的世界ZX11忍者。 1992年被劃上了數現代化活動的：基地已經增加（15厘米），改進的慣性增壓系統的特性。 容量達到1.47升。 一。 第一個產生的光版本的多達數百匹的國內市場在日本和一些歐洲國家的能力。

問題

摩托車川崎ZZR 1100的評價其指示慢性疾病的數目，也不是那麼容易維護。 首先，它涉及到CPT的工作。 它運行順利，直到他的青年摩托車的時間。 這是值得的，至少運行20至30萬人，為問題的感覺。 當夾雜物蠅第二和第三傳輸。 它歸咎於缺乏準確性和前業主將無法正常工作的侵略性的風格，因為這個問題是巨大的。 與此同時，同型號年，具有相似特徵的此類並發症的競爭對手都沒有。

往往立即購買後需要理清的碳水化合物。 審查表明，川崎ZZR 1100是不那麼容易的事。 該化油器堵塞拍得很辛苦的事實。 訪問它是困難的，最有可能的，則要聯繫服務。 它提出的問題和整潔。 眩光玻璃，小數字。

電機結構嘈雜的，有害的，從僅由專家進行伽瑪隔離噪音。 而要做到這一點是必要的，因為外來的聲音能錯過發電機傳動系的噪音，造成其張緊的故障。 它需要定期檢查和抓地力。

審查表明，這些自行車經常被損壞後子。 他焊接到框架和能開裂。 可以發現，如果去掉鞍和後筋膜下看。 請務必在購買前，要做到這一點，以免讓這個缺陷，從以前的主人繼承。

常引起投訴和光。 大燈和轉向失敗，需要更換。 這也是“品牌的疾病”系列之一。 然而，在獲取該產品在二級市場上，你可能不會遇到這個問題。 也許它當時最後的主人淘汰。

安慰

川崎ZZR 1100，技術特點，其中有很長的和快速的機動遊戲，在賽道上穩定，適合長途旅行。 這是由許多審查證明。

種植試點舒適，躺在摩托車落在接近兩百的速度。 良好的擋風玻璃減少碰撞氣流的影響。

普通乘客座椅上，傳統類運動。 它的大小是很謙虛，但是這個功能是在大多數這類摩托車的內在。

調音

製造商已經建立了服務網絡幾乎遍布世界各地。 原裝備件並不便宜，但它們的存在的一個問題是極為罕見的。 除了救援大師定制隨時準備為中國，產生了很多獨特和另類。

關於如何購買後立即這樣做，你已經知道了。 但是現代化並不總是只適用於該問題的技術方面。 經常受到新主人和自行車的外部的干擾。

發行很多年前，在這一系列的摩托車有一個模糊的設計。 今天，不是每個人都喜歡的工廠噴漆幾種顏色，穿上她約會體面。 在這裡，ZZR業主可以去的兩種最常見的方式之一：保持原有的風格或根據本更新。

常覆被修改。 有些管理打造自行車甚至赤裸的基礎上。 為此，我們必須去除多餘部分的車身套件，升級後，如果不去取下前整流罩，提高車輪的翅膀。 一些佈置的，並從後排座椅，使其更容易相當大的重量的單位。

經歷現代化，整潔。 評論常說的小傳感器的數字，閱讀它們並不總是很方便。

如果您計劃不僅騎川崎ZZR 1100的城市，也是測試它在一個漫長的旅程，把庫房的照顧，其中將有可能放下一切必要的。 畢竟，這種自行車，並有去旅行。

價格

摩托車川崎ZZR 1100狀況良好今天可以$ 4,000的範圍內被發現。 如果以前的主人只能騎在道路遙遠的國度，從未在俄羅斯和獨聯體國家，價格可能會更高。 建議降低$ 3000名價格應警惕 - 在大多數情況下，這些摩托車有故障。

在我們地區，作為一項規則，有被發布在歐洲和亞洲，其中功率不超過百升該版本。 一。 美國147強摩托車 - 一個罕見的。