汽車摩托車

摩托車的“Java”:調整。 “Java的350”:如何改善

一個現代化的最佳途徑被認為是摩托車的調整。 “Java的350”也不例外。 有些業主想給技術的運動表現,其它人則選擇了更實用的方法。 其結果是,自行車變得更快,更輕,更容易操作。 考慮到最經常受到改型網站。

體育修改

有關捷克摩托車的運行參數了,但外觀設計註冊較差。 如何度過動感的調整? 在這個問題上的“Java”是最好的從賽車自行車安裝部分升級,“川崎”或“雅馬哈”。 與所述第一圖案合適的翅膀,而第二個選項 - 一個很好的供體制動器,前叉,減震器和輪擺。

振盪元件應通過的調味汁在樞軸元素“伏爾加”代替常規滾針軸承安裝認為摩托車的插座。 這些變化給藝術更好的操控性,穩定性和可操作性。 套件可以獨立或在專門的車間進行。 當在家裡工作,你需要細心和囤積玻璃纖維或塑料。

優點

許多車友重大缺陷的“Java”是指太輕前。 在這方面,達到總重量的減少,前側被安裝配重。 安裝盤式制動器,鋁合金輪轂,更耐磨損鏈 - 這也是一個運動調諧。 “Java的350”,從而取得特徵特有的越野賽自行車,即:

  • 增加速度指示器;
  • 快速加速;
  • 提高可控;
  • 安全;
  • 外型美觀和方便。

體育改型是現代化的對捷克摩托車最常見的類型,由於其技術特點。

發動機的調整(“Java的350”)

首先摩托車車主正試圖提高機器參數的速度。 值得注意的是,並非總是設置一個五速變速箱提供了預期的結果。 它的安裝只在發動機的升級和底盤的情況下,合理的。

迫使功率單元提供加速期間在極限速度的增加。 然而,即使在這裡也有一些細微差別。 這種改變涉及到增加的發動機的燃料消耗和參與啟動的過程中工作部件的加熱。 此外,缸膛有助於減少它們的壁的厚度。 這導致增加的熱傳遞,較低的壓縮和最終勻場。

摩托車“Java”的調諧,其可以以幾種方式來完成,在所述氣缸孔的情況下,必須提供另外的液體或部分強制冷卻夾套和現代化組件頭。 這也是需要調整化油器。 為了減少燃料消耗和振動可以通過安裝的電子“vazovskogo”點火來實現。

可以提高什麼?

有些業主正在改善摩托車的排氣系統,“Java的。” 調諧照片其中列示如下通過設置沉默VAZ的向前流動進行。 入口管向發動機被切斷從消聲器50毫米和外部以一定的角度彎曲。 要連接到彎管和可靠地切開串。 預先焊接在船體向前流動的鎖,並在自行車腳踏板設置。

有關詳細的侵襲性和像樣兩輪單元將一個轉速表,從VAZ-2106截取。 他連接在汽車相同的電路連接。 要在“Java”的新品首發,飛輪設置需要更換,安裝額外的錨地和增加電池。

良好的創新將改變自行車燈。 你可以拿起的LED在一個共同的單元顏色或對比度玩。 本來看起來照明輪轂,排氣管,電機等關鍵零部件單元。

“Java”的:調整用自己的雙手

如何使自己的順流到摩托車的一些例子。 它會給創意和製作咆哮的引擎聲。 工作要求:

  • 鋼板0.8mm厚;
  • 與馬達638的排放管的標準的修改;
  • 五金刀剪;
  • “保加利亞”;
  • 的撞錘;
  • 焊工。

新元件的尺寸被計算,使得位於懸掛夾具相對的錐形後部。 這個建議是在擺的情況下,相關的和擴展的框架還沒有被替換。 順流消音器由金屬片在圓錐形狀的。 新部的工作部分傳遞到圓柱形容器,填充有礦棉。

動力單元的改進是合適自己持有的自行車,如果你有不同的機器上工作的經驗。 現代化需要發動機的拆解完全拆卸。 此外,需要更換磨損部件轉移和齒輪箱,或實際意義上不會返工。 然後可以繼續到缸膛,先前拋光入口,出口和清除閥。

在結束

為了提高您的雙輪“鐵馬”的表現,並給它第二次生命,很多車主使用調整。 “Java的350” - 相當體面的自行車,但設計和它不會舉行參數的現代車型。 升級使您可以在結構的急劇變化,最終得到汽車,車主,其中將所有的羨慕身邊。

很可能產生返修設備用自己的雙手。 正確執行的改型,不僅改變了自行車,也使它成為一個獨特的自行車。 最主要的是去購買所需的材料,理論知識和耐心。

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