摩托車賽車手：規格及評論

從摩托車車輛有什麼區別？ 其中一個特質 - 亮度。 摩托車更容易維護，道路上更加靈活，不需要登記（雖然這是值得商榷的，如果你不打算只在自己的後院開車）。 這樣的車主會叫幾個參數。

另一個好處是可以被稱為價格。 如果你不superraskruchennoy模型停止，可以斷定的是，摩托車便宜的自行車。 但到目前為止，這是一個很好的自行車，也不會去。 如果你不做出有利於自行車的你的選擇時，一定要注意摩托車賽車手。 該公司雖然年輕，但這並不意味著其汽車的質量很差。 這就是它們是什麼 - 我們盡量考慮幾種模式，以及用戶評論的技術參數了解，已經買了一輛摩托車。

關於公司

賽車 - 各大品牌的中國集團江蘇SINSKI SONIK電機科技有限公司的一個 有限公司，生產摩托車。 本公司是相對年輕 - 創立之日起被認為是1989年 最初，該品牌被認為是關注的主要領域之一，但在2006年獨立的單元被分配給它。 車 - 是不是唯一的生產，新廠的。 下賽車標籤也產生摩托車，自行車，自然，附件（帽子，外套，等等。P.）。 工廠的存在使得公司每年生產超過10萬輛。

在俄羅斯，該公司的產品出現在幾年來自主族分離後得到。 首先，它是孩子們的自行車，然後 - 將設備的其餘部分。 任何型號的摩托車賽車rc50qt的，對應的質量和motomody不同所有國際標準自己獨特的設計。 優點還包括中國工廠不僅生產成品車，但原廠配件的事實。 10年來，工廠設備普遍存在。

一般說明

我們首先考慮的基本特徵，具有傳統摩托車賽車50。

• 與發動機的任何車輛啟動。 在大多數踏板車名編號50表示的發動機排量在立方米。 厘米。這款發動機更大的功率不擠掉，但是否有必要摩托車？
• 電起動功能讓你按儀表板上的按鈕啟動發動機。 但是你可以用不同的方式運行。 這個品牌的區別摩托車是，你可以使他們即使電池沒電。 而不是通常用於此類運輸起動機中國已經安裝了腳踏啟動。 如果電池沒電了 - 發動機開始與像摩托車踏板。

• 可用性上騎著摩托車，自動變速器是不可能有人會感到驚訝，而CVT，其中還附帶上實現無縫允許和平穩加速，保持速度良好。
• 對賽車的油箱達到六時五十五升。 然而，當為2升每百公里的燃料流上的一個填充可行駛200公里以上。
• 中國人穿上了兩輪鼓式制動器。 這種不從灰塵和污垢打破，適合甚至通過農村的驅動器。 發動機車型與大於50立方米。 一般參見製備盤式制動器在前軸，如用鼓型相比賦予光滑的制動。 這種制動器的存在指示更嚴重的類模型。
• 該摩托車的其他特徵此類標準：在儀表盤的兩側後視鏡，在座椅下的樹幹關鍵。 而不像他的哥哥 - 一個摩托車，踏板具有相對低的重量。

現在看幾個車型的更多細節。

模型流星

而這將是一個摩托車賽車手流星的第一代表。 所有上述的完全適用於這種模式。 您還可以添加這個類具有明亮的外觀，良好的安全性（盡可能在摩托車），並在相對較低的整備質量可以解除負載可達150公斤。 應當指出的是，這個類配備有鼓式制動器和後部加強減震器。

考慮的主要數據模型賽車Rc50qt-3流星的例子。 請注意，這是出廠設置：

• 4衝程發動機（該公司的內部開發），裝上車，它擁有49.5立方米的體積。 厘米，並具有3.9升的輸出。 一。
• 開發商的最大速度阻礙。 但是，根據官方數據，該摩托車將能夠擠壓和超過50公里/小時，這是一個“天花板”，為廣大這類車輛。
• 淨重 - 77公斤。
• 油箱容量 - 4.3升; 消費 - 每百公里2升。
• 感興趣的很多車主的問題 - 機油濾清器。 在這個模型中，它位於發動機。
• 還有一點要注意在通常的蓄電池12，被設計3安培 - 小時。
• 車輪 - 12英寸。
• 請注意，這種模式是在6顏色可供選擇，對平常4.然而，黑色和白色版本則沒有。

在一般情況下，根據來自官場的信息，“流星”是有點救濟。 我需要一個單元 - 買方必須自行決定。 需要注意的是所描述的模型有時可以出售的名字滑板賽車3下可見。

Stells

這種小型摩托車也具有相同的發動機4衝程，但其他參數會更加強大。 該模型被認為是比較老實，所以已經有其他的剎車。

應當指出的是，該模型的質量將會有更多 - 104公斤。

• 前軸放置盤和後 - 鼓式制動器在兩個軸上被加強減震器。
• 電池被設計為7小時。
• 坦克 - 第6升，百公里2.2升率。
• 其他參數不變。

它看起來像滑板賽車Stells。 應當注意的是，有時該單元可以是另一種發動機，但其體積數字模型中的名稱表示。 很多時候，在評論中，閃爍的是50立方舒適一點動靜。 因此，未來的模型，我們認為這將是大三倍發動機的能力。

龍150

該模型的主要區別在於，我們認為， - 發動機的能力。 由於這個原因它是指大的機器，其被分類為小型摩托車賽車150在本機作為4衝程的發動機，但其體積149.5立方米。 厘米。

• 更大的電機可以發展大提速。 開發商點85公里/小時 申報容量 - 14升。 一。
• 作為更初級系列，電池是一個7安培小時。
• 油箱容積為7負于 油耗也增加了近一半 - 3.4每公升有100公里。
• 盤式制動器 和鼓式，分別，前部和後部。
• 該模型的主要亮點可以稱得上是震撼大燈。 在其他選項中，你可以注意的有增強減震器後，一個 - 在前面。 有下一個漂亮的大樹幹鞍並置於一個大的行李艙。 這是現有的幾個型號LED光學器件之一。

此外，該摩托車有一個大的16英寸輪轂，相比13寸機型以較小的發動機排量。

火焰125

這種模式是不是旗艦版，但會感興趣那些誰認為，50多維數據集舒適一點動靜。 小型摩托車具有125毫升的四衝程發動機。 厘米，容量為7.6升。 ：S權利速度 - 85公里每小時。

• LED光學裝置和兩個放大 後減震器 是相同的如在主打“龍”。
• 盤式制動器是前滾筒上 - 後方。
• 它的重量93千克，車輪 - 12英寸。
• 的電池密封外殼7安培 - 小時。

儀表盤

在繼續的審查，這是值得注意的儀表板，這從開發商接收每個滑板賽車的信息內容。 此外起動機起動按鈕，將以下組分置於面板上：

• 按鈕信號;
• 小時;
• 電池充電指示燈;
• 燃料傳感器;
• 速度計。

當在這樣的車輛少量儀表板的所有最需要的數據是否存在。

評測

讓我們來看看別人怎麼說，我以前買摩托車賽車手。 評論非常不同。 有很多談論窮人（小）塑料。 不建議以最大速度連續驅動，但這是任何發動機也是如此。 在60公里每小時城市模式駕駛時，機器可能完好地保存。 有些寫的是擠壓和75。

許多人認為，價格，與此同時，與日系車型相比，則低4-5倍。 約50立方的發動機排量有點混亂評論。 一方面，這是很正常的摩托車騎在市區工況，在另一方面 - 爬行，像烏龜。 對於駕駛人需要選擇一個單位的至少70馬達，如果你將有兩個人，那麼這個數字應該超過100。同時，我們應該記住，這是 - 中國。 雖然該公司是年輕的，忘掉它不值得。 自己作為開發者聲稱，這些摩托車組裝與所有歐洲標準的質量，而不是遠不如生產的車型，例如，西班牙。 大約有維修有趣的觀點。 如果賽車踏板車更容易找到零配件，在日本零部件的家居價格昂貴，因此也把中國。

而更多的一些關於加油。 專家建議，在車庫裡加油，但不能直接在車站因為頸部對中國摩托車狡猾，其中燃料是倒細流的。

結論

呼叫的裝置遠行這種運輸方式，當然，不可能的，但一個小的價格和低油耗會發現它的買家。 如果我們考慮到質量和良好的組裝配件，消費者獲得足夠好的鐵馬。 事實上，在英文品牌名可譯為“司機”。 儘管事實上，體育競賽，主要用於摩托車，摩托車賽車手為他的主人肯定會成為一個真正的“bystroezdom”。