更新洛根2013

其中最流行的汽車在俄羅斯市場的是里諾洛根的第一代。 我們的同胞數量龐大夢想著它。 而這儘管該模型的外觀不能被稱為一個特別誘人。 除非，當然，並不會對自己的調節洛根。 迄今為止，我們可以說，它是汽車的外觀是其最根本的缺陷。 在此，也許，所有的汽車的負面結束的。 但是有多少積極在被發現！ 寬敞的內部空間和行李箱，以及可靠的發動機和懸掛優異，成本低 - 這些都是在我國的成功的組成部分。

毫無疑問，如此受歡迎的 便宜的轎車 不能推到創作的 里諾洛根，2013年 新車型的設計，以滿足消費者在我們的市場。

讓我們先從車的外表面。 該組件製造商設法使一個巨大的進步。 我必須說，他們有成長空間，他們把這個機會的優勢。

身體 洛根2013 有一個美麗的形狀，這完全由更新的頭光學和格柵補充。 所有元素的設計變得更加優雅和表現力。 據認為，生產商在進氣口的中心區工作。 細部輪廓有所改善。 如果你與它的前輩比較一下，立即通知車已經獲得了迅速出現。 這種效果是有可能實現的車頂行李架的坡度較陡的增加的長度。 斯特恩現在是根本不可能知道的。 行李箱蓋似乎並不高。 從各個角度尾燈看起來更具有吸引力。

2013洛根變得更加宜人，不僅外面，但也在裡面。 新的設計給予了豐富的外觀小屋。 最高端的配置擁有者可以觀看一個7英寸的觸摸屏顯示器。 還有一個柄操縱桿，通過它可以切換音樂 控制按鈕 的方向盤巡航控制系統，以及空調。 首選鋼席為駕駛員和乘客。 現在，他們都配備了腰部區域最佳的側向支撐。 頂部配備了全套的駕駛員座椅，其高度可以調整。 在機艙內乘客座位，洛根2013就足夠了。 即使身材高大的人會覺得舒服落後。

歐洲的消費者可以選擇三個馬達中的一個：75馬力，1.5升90馬力的容量1,2升容量，以及0.9升90馬力 令人驚訝的是今天有與這些卷車。 0.9升發動機在2500rpm下開發135 Nm的扭矩。 獲得類似的結果，以成功地使用渦輪增壓器生產商。 與手動擋車似乎並沒有放緩都上了軌道，在城市。

怎樣才能改變處理里諾洛根？ 評論的車主說，它已成為更加美好。 轉向設置已被更改。 現在，駕駛感覺上都直線段和彎道更有信心。 制動距離現在不到1.5米。