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植物“現代”,聖彼得堡:說明
2007年,為促進和汽車現代的品牌汽車公司的維修,“現代汽車CIS”已創建。 在其2010年在聖彼得堡的基礎上開始了完整週期的裝配廠的建設 - “現代”植物(聖彼得堡)。 如今,他的力量讓你收集每年可達200萬輛受歡迎的機型。
描述
第一個俄羅斯企業對外國汽車的組裝工作,大多使用的部件來自國外,收集汽車的設計師。 植物“現代”在聖彼得堡是第一個,在那裡他與一個高水平的本地化,當絕大多數部件都在總部或當地合作夥伴直接進行組織了所謂的全生產週期。
在“現代”植物的主要商店:
- 沖壓;
- 焊接;
- 塗料;
- 裝配。
他們主要集中在最大限度地減少工作時間的損失單個封裝中。
沖壓車間
在這裡投入生產的四輪車。 在它的壁的金屬板元件的巨大軋輥被轉換成車體。 這裡,由十分之一毫米得到複雜的彎曲形狀發動機罩,行李箱,側壁,屋頂,門,和車輛的其它元素。
自動壓力機800-2300噸,儘管可觀大小的裝機容量,有令人羨慕的靈活性:需要相當多的時間來更換模具和開始產生部件用於不同的模型或修改。 只有一個按的性能,使得在連續運行中,能夠提供每天10-14萬人的工件。 此卷為過度聖彼得堡工廠,“現代”,所以獲得所需的黨,它關閉進行維修或更換。
只要店裡有4個單元:
- 起初,最強大的按擠壓型坯的主卷。
- 接下來,他們進入第二機上,孔切割技術節點,傳感器,設備和儀器的工作區。
- 第三模壓切割多餘的金屬。
- 第四壓用於折邊的邊緣上,由此制得的板的焊接工藝。
只是店生產約40種身體的元素。 成品零件被移動到臨時存儲。
焊接部
內它的壁的各個元件在單個幀收集。 這裡的主角是高科技機器人。 運營商的監管工作的最關鍵的部分在120自動焊接機機械手。 六個輔助部分被分別焊接部分發動機罩,行李箱,側壁,門和地板。 在主夾具團結他們為一個有機的整體 - 在體內。
焊接流水線作業是一個引人入勝的眼鏡。 智能機變壓器具有高精度和下燈閃亮的金屬表面焊接超人靈活性。 火花,然後拉出接觸區。 車體連續流動傳送帶上,“獲取”新的元件,並且其次是繪畫。
塗裝車間
在這裡,在防護服類似宇航員和智能機器操作人員攜帶的保護塗層和裝飾塗料層。 在正確使用和適當的照顧,特別選擇的混合物能夠保持其特性的十年。 Mikronapylenie所製備的金屬表面上,這消除了剝落顏料層和“蜘蛛”由於微裂紋的水分的形成上進行。
總裝車間
在其管道“裸”體“獲得”有用“的東西”:
- 組件,機構和聚集體;
- 隔音和裝飾元素;
- 車窗,後視鏡,座椅;
- 儀表板和電子系統。
員工在工作中是一個高科技的工具,但需額外檢查工作的每個階段。 建設質量是接近理想。 在車間工作專門人才。
在工廠工作,“現代”在聖彼得堡估計的真正價值:基本工資平均為$ 700高檔專業人士能獲得更多。 此外,您還可以通過增加加工及相關業務的收入執行。
陣容
最初,在聖彼得堡工廠“現代”是專為特定的模型 - 的“Solaris”。 它適用於國內業務和氣候條件,具有極大的設計有足夠的運行性能和令人欽佩的舒適。 而這一切 - 有吸引力的價格。 並非巧合的是 現代的Solaris 近年來,在俄羅斯,前最好賣車之間。
雙橫臂懸架和16厘米的離地間隙,這有助於克服沒有本地坑洼的問題,這從歐洲車型區分以10-14厘米的間隙,和吊鉤norovyaschih碰撞或路邊。 塗裝體充分抵抗鹽及其混合物,這是慷慨在冬季巷道灑。 是玻璃的多餘的加熱及電池具有增加的功率。
當然,中的“Solaris”的範圍還沒有結束。 還有要得到高人氣的世界模式“起亞力拓”。 在2016年又推出了一系列的觀點SUV»克里特的“。 為釋放其生產能力先前從現代的Solaris兩廂體內採集(轎車繼續被生產)。
交叉適於俄羅斯的現實:增加清洗液儲器的量,已成為大的間隙,馬達是根據燃料的質量來選擇。 管理層預計從傳送帶4-5萬輛這個品牌的每月發布。 在2017年,植物的總容量可以達到230萬個單位的車輛。
植物“現代”在聖彼得堡評論
該公司的員工讚賞期望的運行情況。 現代企業的政策包括組織生產的同一高度,無論國家的。 在韓國和俄羅斯的工廠不安裝設備,安全,工作場所的文化,目標和任務方面差距不大。 除了較高的工資勞動者報高機械化,自動化生產。
買家也很好地回應國內組裝的汽車。 高品質和極具吸引力的價格政策的證據是令人羨慕的競爭對手銷售。 轎車現代的Solaris成為“年度汽車”三次。
哪裡是在聖彼得堡的工廠“現代”
該生產基地生產位於聖彼得堡的產業集群謝斯特羅列茨克區汽車。 它的位置不是偶然的。 因此,可以很方便地提供新的汽車所有的運輸方式。 由於貨運港口附近生產的顯著部分是通過海運出口。 197706,謝斯特羅列茨克,Levashovsky公路,大廈:在聖彼得堡工廠,“現代”的位置。 20A。
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