汽車“奧迪A3”：業主，規格和描述的評論

緊湊的新穎性，是有些獨特的汽車。 這是 第一輛 在整個範圍內關注的“大眾”，在此基礎上，決定把一個模塊化的“手推車”的MQB。 順便說一句，這種模式的特點之一在於，它安裝在發動機完全橫向的事實。 然而，這並不是這款車唯一的亮點。

設計

由“奧迪A3”審查任何左側包含有關兩廂車的外觀的詳細註釋的業主。 她真的很像樣。 原來，引擎蓋線條流暢，帶LED原來，大大燈鑲邊 - 賽車看起來非常優雅。 此外，每個組件演示了“搖滾»奧迪。 在矩形形狀的側邊裝飾前格柵和進氣口的很大一部分。

主要突出後方強大的排氣系統巧妙地建在底部。 異常看起來與LED轉向信號的強大和增加的側鏡圓頂車頂架。 一個下部裝飾有明確劃定vyshtampovki。 而且，當然，每個人誰留下了“奧迪A3”的人，添加註釋注意清除。 尤其是它提高到165毫米的俄羅斯市場。

室內

它值得特別關注和沙龍的新的“奧迪A3。” 轎車獲得非常積極的評價，以及兩廂車。 由於內部是真正的模型處於最好的水平作出。 一切看起來像樣的和符合人體工程學。 儀表板是非常簡單和直觀，控制按鈕也位於交通便利。 優質的材料，舒適的座椅，出色的側向支撐 - 這是商標所有人的關注這款車的優點。

幹線該類機器，也寬敞。 在轎車，其體積為425升，而兩廂 - 380升。 而且，當然，裡面有你需要的驅動程序的一切。 該後視攝像機，氣候控制，6安全氣囊，霧燈，停車距離控制，ABS和ESP。 總的來說，該機是專為舒適。 而且證明每個留下了“奧迪A3”的審查。

引擎蓋下是什麼？

汽車有四個不同的引擎提供。 最弱的是122馬力的1.4升TFSI。 “100”等汽車用該發動機加速8.4秒，並且所要求保護的消耗為每100公里約4.7升的聯合循環。 可以達到車內最大 - 217公里每小時。 下面的額定功率是“奧迪A3 1.8。” 評論馬達只得到積極的。 業主說，他torquey，功能強大，提供了優異的動態。 但它是經濟的。 與電動機的模型的最大速度為235公里/小時 為速度計針百公里每小時標記移動開始之後到達7.3秒。 而且它佔用的180馬力的發動機為5.6升。

更新穎性提出了一個2升發動機150馬力 這TDI發動機能夠消耗多一點4升每百公里柴油。 而它的最大速度是220公里每小時！ 加速汽車，然而，長一點，以100公里/小時的標誌 - 8.7秒。 但最強大的發動機可產生300的“伯樂”。 2升這也是TDI發動機的體積。 但是它的限速為250公里/小時加速需4.9-5.3秒。 發動機消耗約7升。

這告訴業主？

由於危機的影響，很多人都決定不與300馬力的發動機購買的版本，並做出選擇，取而代之的是更低端的車型與單位至122馬力 誰買了這車的司機，堅持認為它的動態壞。 但是該機的精神是不精彩。 然而，這並不適合每一個人是一個重要的標準。 加速的最愉快的感覺 - 130公里/小時大關。 在此之後，從電機功率幾變淡。 但是，你可以從第一個紅綠燈了。

“自動”是一個有點憂鬱。 但是，從工作開始一段時間後正在加速。 更多業主不建議使用動態模式，因為你可以感覺更重輪。 和PPC開始表現不同，在高速行駛時的轉換速度。 一般情況下，這種模式的軌道，而不是城市。 由於該機抽搐。 這是更好地去通過在自動模式下的街道。 事實上，很多人說關注機電動力轉向系統，它是基於對開發商提出的電動馬達。 它位於上軌。 甲在具有許多不同的探針相結合地操作。 這樣放大器可以根據速度該款機器的移動而改變它的力量。

設備

與德國製造的任何車，完美地完成擁有“奧迪A3。” 兩廂變得非常正面的評價。 因為他，像轎車，非常廣泛的設備。 在列表中的最大配置包括 輪胎壓力傳感器， 自適應“巡航”，防撞系統和監測車道（+ 盲點）， 備胎，鹵素光學，加熱清洗器噴嘴，具有熱保護的隔音玻璃，電驅動的反射鏡在加熱和更多。

還有倒車雷達，彩色，遠光輔助系統， 大燈清洗， 天窗（最昂貴的選項之一-價值約80 000），在客艙墊，室內照明，背光源，系統的“開始/停止”，運動座椅，鋁裝飾窗台，雙音，Servotronic助力轉向系統等。 當然，範圍模型的頂部，是不便宜。 最弱的發動機將花費大約200萬盧布。

管理

本主題影響著每一個人，留下了“奧迪A3”的審查。 正如許多人聲稱，完美rulitsya車。 管理提供了唯一的樂趣。 司機有信心，這是不是最後的作用，在這方面發揮了很大的懸掛“麥克弗森”，動力轉向和盤式制動器。 任何違規汽車通過這樣既不會驅動，也不是乘客不覺得。 不過，現在應避免道路。 讓俄羅斯車型比歐洲更大的間隙，它仍然是不適合深的坑坑洞和的通道。

該車床還包括完善。 在這方面，只有正面評論“奧迪A3掀背車。” 業主的評價更多往往會影響關注的話題，如維修。 他們說，奧迪生產高品質，可靠的汽車，很少打破。 但即使如此，許多是昂貴的。 14萬盧布將只支付更換濾芯和油。 但是，這是可以理解的，因為奧迪 - 品牌溢價。

缺點

當然，每款車都有它的缺點，即使它似乎是完美的。 我也不例外和“奧迪A3。” 評論幫助車主了解什麼是這輛車不喜歡它。 人們說，如果你打開一個小窗口，機艙內立即得到雨。 噴頭澆水後備箱，車頂，擋風玻璃，甚至騎在機器的背面。 而由於校工水的空氣動力學是針對側窗。 在一般情況下，它是沒有經過深思熟慮的時刻。 很多人不喜歡這樣的門打開足夠寬和努力。 加拍夠響亮。

他們也說，後面是不是三個足夠的空間。 兩個適合用最大的舒適度。 但第三個會是多餘的。 他極大地傷害了高隧道。 在一般情況下，沒有更具體的缺點不是“奧迪A3。” 評論業主主要只講優點，這顯然更在這款車上。

對該機感興趣的？

正如你所看到的，它得到大部分是積極的“奧迪A3”（自動）響應。 所有業主說，關注不同的部分。 有些人最高興的發動機，其他 - “水靈”和高品質的聲音從揚聲器強大。 在一般情況下，這輛車是完美的誰欣賞汽車的運動特質的人。 而那些誰習慣於高爾夫球課。 對於總長度“A3”到達4241毫米。 該機滿足那些誰想要成為一個有吸引力的高檔豪華轎車類業主的期望。 在這個德國兩廂車將舒適司機和乘客。 難怪許多人有時間讓自己這個新產品。