汽車“日產風雅”：技術規格，描述和評論

“日產風雅”首次駕駛之前的眼睛在2003年提出，在東京舉行的演講。 這家迷人機吸引了很多人的興趣。 然而，國內市場在日本開發的。 然而，這個夢幻般的車並沒有阻止。 在自己的家園，許多有序模型或帶回家的車。 不管怎樣，在俄羅斯還有誰擁有這款車的人。 好了，因為它是如此受歡迎，有必要特別注意其特點。

設計

其主要特點，它擁有“日產風雅”是它的外觀。 從車上非常乍一看，它變得清晰 - 這是一個真正的商業類。 一個強大的進氣格柵，“螺旋式”前大燈，機翼上的一點點覆蓋，後部光學作為模型的天際線，鋁合金門窗和機翼，機身的線條掠奪......這一切根本無法無動於衷。

對於另一種形式不能影響 車輛的大小。 機器長 - 第一款達到4840毫米。 車輛寬度為1795毫米。 高度 - 1510毫米。 通過這些尺寸，型號似乎長，充滿活力，向前和抱負一般。 作為一個真正的跑車。 順便說一句，軸距吹噓相當可觀的尺寸 - 高達2900毫米。 而開發者在運動低間隙 - 13.5公分。 對日本來說，這肯定是一個可以接受的數字。 但是在俄羅斯，在路況不好的接觸面積的情況下，將不得不以最小速度和旁路坑。

沙龍

如果你看裡面，你會發現汽車內部“日產風雅”相似，一個是不同的，天籟模型西甲。 然而，最重要的事情 - 質量。 而且它還是一如既往，在最高水平。 裝修已使用的只有高品質的真皮和天然木材。

約在儀表盤的！ 她的4名橙色錶盤，有跡象表明易於閱讀和簡單。 內，甚至有一個模擬時鐘和遙控為了方便系統，配備有一個額外的操縱桿。 更不能取悅大型信息顯示，它顯示的行車電腦。 但汽車的主要“亮點” -音頻“百色車”與支持 WMA格式 和MP3。 而從他的座位擱腳板的。

然而，儘管該“日產風雅”配備自動變速器的事實，傳輸控制桿被封閉在一個皮袋，這往往能在跑車中找到與“技工”。

特點

V型6缸發動機，3.5升，280馬力的體積 - 這就是發動機就是汽車的日產風雅“的引擎蓋下。 這家單位已收到多為陽性。

的第一件事，誰擁有汽車的數據的人來說，標誌著一個意氣風發模式的開始。 實踐表明，“百”車達到7秒。 而且它是一輛汽車，重1640公斤沒有過度負擔的驚人的數字。

打開機器運行非常好。 原則上，這正適合一個 後輪車 公務艙。 他是天生容易高速度。 此外，“日產風雅”，其規格是真正受人尊敬，配備了被稱為主動轉向更“主動輪換”制度。 正是這種“出租車”驅動輪，並改變根據轉向角和速度後懸架的幾何形狀。 所有這一切都對管理產生積極的影響。

機殼

懸掛是軟的，但是，作為業主說，有時覺得汽車是不適合俄羅斯的道路。 在主要關節和孔能感覺到震動。 但汽車具有良好的絕緣性。 和揚聲器。 不管是什麼速度的車子不動，她總是足夠的力量急劇加速。 儘管在第一模型中的速度計的刻度僅僅是180公里/小時標記之前校準。 如何保證車主，在駕駛它似乎總是該機器已準備好增加更多，而不管設備的參數。

他們說什麼老闆？

因為它已經可以看到電機工作誰買的車反應良好的人。 而關於其他人呢？

特別注意的筆記作業自動。 電子完美實現了框的潛力沒有驅動程序。 許多人認為，“機器”原來的待分散更有信心，比在手動模式更有活力。

此外，許多說說大燈。 他們是由於電動功能，跟隨方向盤的轉向與在角落落，完美照亮了一切。 不能不感到高興和他保持距離的車提前巡航控制。 此外，自動化不斷分析什麼是在道路上發生的事情。 另外，還有的是監控道路標記的系統。 而且，當然，很高興與安全氣囊的數量。 正面，側面，膝部，甚至窗簾 - 在這款車上是根本不可能感到不安全。 毫不奇怪，“賦格”已收到測試歐洲NCAP的最高分。

混合動力

現在我們應該談論的“賦格”的模式，開始銷售在2011年。 這是 - 一個強大的跑車，它的開發者已經決定裝備的並聯混合動力系統與一個電子馬達和兩個離合器。

如果我們談論的內燃發動機罩模型價值3.5升發動機下。 連同電總產量為306馬力。 因此，它已經變成了非常強大的雜種“日產風雅”。

評論業主大多是熱情。 這是可以理解的，因為這台車消耗7升每100“城市”公里油耗！ 在高速公路上，它也需要五。 然而，他的高性能制動系統。 但是，你需要去適應它。

選項

從這個令人印象深刻的車輛設備清單。 在基本配置的人得到真皮座椅，前排座椅安全帶和令人興奮的調節功能，VIP-標誌，室內實木裝飾，電動後排座椅（加獨立調節），和空調。 此外，該機器仍裝有後窗簾（也電）和優異的懸浮液。 不用說，就連方向盤和換檔桿被封閉在一個皮套和蓋。

然而，有一個“混合”號和減號，這是它的價格。 它始於71 000美元。

順便說一句，在俄羅斯普通版2013的問題（有2.5升225馬力發動機）的費用只有1.5萬盧布。 對於這樣一個獨特的VIP級車是一個非常溫和的價格。 然而，“賦格”，首先，要看看出售，因為很少有人決定與車分開。

更新版本

不久前，在日本汽車市場是一個新的“日產風雅”。 其價格從35美元000開始。 而在這個價位，購房者得到真正的豪華車。 但是，現在隨著英菲尼迪的標誌。 但是，這是 - 不是唯一的改變。 其轉換格柵，保險槓，反射鏡的形狀，光學器件（順便說一下，它已成為一個LED）。 和車輪現已安裝18英寸。

在內部，提高了隔音隔熱，甚至有新的，更舒適的後排座椅。 開發商提高了懸架和裝備現代化的減震器的新穎性。 所有部件和備件“日產風雅”可以誇耀的優秀品質。 而機器本身收集的最好的方式。

這在技術方面？ 它提供了一個新的兩款V6型發動機。 一個 - 一個3.7升VQ37VHR。 它的功率為333的“伯樂”。 第二馬達225產生馬力 用2.5升的體積。 這兩個單元是通過7步驟“自動”供電。