汽車VAZ-2110：更換冷卻液

在內燃機的過程中，產生大量的熱量。 為此，為了使電機正常工作，必須強製冷卻。 為此，使用特殊液體 - 防凍劑（防凍劑）。 它最終失去了它的屬性。

兩年的防凍劑能夠更有效地冷卻發動機。 這是非常不安全的。 我們來看看在VAZ-2110車上如何更換冷卻液。 這些信息將對所有新手車主都有幫助。

冷卻劑資源

許多人相信現代冷卻液需要在10萬公里的運行後更換。 其實這不是這樣的。 製造商建議每2年運行一次或每4.5萬公里更換一次防凍液。 但出售還有更多的資源冷卻液（VAZ-2110）。 如何更換？ 這完成很簡單。

何時更換防凍液

如果膨脹箱中的冷卻液顏色發生變化，如果防凍液變得生鏽，油箱表面油膜明顯，則表示需要更換冷卻液。 VAZ-2110需要更換冷卻液的標誌之一就是頻繁的無效發動機過熱。 但是我們必須記住，VAZ-2110是專為以較高的速度駕駛而設計的。 如果汽車將以低速運行，防凍液就可以煮沸。

有害的酸也容易受到防凍劑的侵害，而防凍劑已經失去其特性。 但問題可能在傳感器中。 有時它可以幫助解決這個問題更換冷卻液傳感器。 VAZ-2110還有一個冷卻液傳感器，顯示了儀表板的過熱程度。 另一個原因是由於有必要更換防凍液 - 這是洩漏。 在這些汽車模型（意味著所有的“第十”家庭）是一個正常和相當普遍的情況。 但是簡單的替換是不夠的。 要徹底調查整個冷卻系統，消除這個問題。 有時這些洩漏是非常微不足道的，因為它們很難被檢測出來。 Tosol可以通過未知的道路的擁有者沸騰和蒸發。 維修家用汽車冷卻系統的做法表明，這些洩漏也可以在夾具中。 可以通過更換元件來解決問題。

如果防凍液沸騰但處於正常水平，其顏色沒有變化，這表明系統中發生氣泡。

哪種冷卻液可供選擇？

第一步是了解更換防凍劑需要多少。 根據護照資料，VAZ-2210防凍液的灌裝量為7.8升。 但這裡從系統合併，只有7 - 這是不可能的。 因此，為了用VAZ-2110替換冷卻液，需要購買7升防凍液。 選擇液體時，請遵循一定的規定。 最好購買防凍液，適用於汽車的特定型號。 您不能混合不同顏色的不同類型的液體。 最好在更換之前購買與系統相同的防凍劑。 沒有人知道兩種不同冷卻液的“雞尾酒”如何表現。 有時這種防凍劑開始發泡。 機器很快就從這開始。

防凍劑不僅是成品，還可以以蒸餾水稀釋的濃縮物的形式出售。 還要注意這一點。

更換過程

讓我們考慮如何更換冷卻液。 VAZ-2110（注射器） - 一個非常簡單的車，所以這個操作可以處理甚至女孩。 但有必要按照指示正確，嚴格地做好一切。

更換防凍劑的工作最好的做法是照顧自己的安全：保護你的眼睛和手。 如果防凍液已經開始沸騰，請勿關閉膨脹罐。

機器必須安裝在平面上。 然後汽車斷電。 要做到這一點，只需將電池從電池的“減”中取出即可。 與支架一起拆下點火模塊。 所以您可以更方便地訪問發動機機組。 然後，在排水塞下，放置來自系統的冷卻液將流過的容量。 首先擰下膨脹罐的塞子，然後排空。 有必要等到所有的液體都流出，流出不會停止。 接下來，骨盆或任何其他容器放置在散熱器下方 - 其插頭也必須擰開。 有必要排出盡可能多的液體（但越多越好）。 當所有防凍液倒出時，排水孔必須徹底擦拭，塞子本身也一樣。 此外，檢查所有噴嘴的狀況也不是多餘的。 如果防凍劑經常沸騰，那麼這對橡膠部件的狀況沒有最好的效果。 檢查它們的密度。 “橡木”管道必須用新的管道代替。

要真正成功地更換VAZ-2110冷卻液，您還需要考慮幾點。 在噴油器上，將軟管連接到加熱節氣門體的噴嘴上。 接下來，看看可以排出多少液體，並通過膨脹罐倒入相同的量，直到系統完全充滿。 只能緊緊地擰緊膨脹箱的蓋子，返回入口軟管，將點火模塊放在適當位置，連接電線並啟動電機。 有必要讓發動機怠速運轉一段時間。 有時會發生一段時間後液體的水平下降（儘管充滿了7升）。 這表明系統中有一個氣閘，它“溶解”了。 在這種情況下，建議將防凍液添加到所需的水平。 如果防凍液結束，您可以用蒸餾水補充體積。

更換冷卻系統的其他部件

有時，通過簡單地更換冷卻液可以解決與冷卻系統的運行有關的問題。 其不能令人滿意的工作可能與系統的各種元件的故障或故障相關。 大多數情況下，水泵（“泵”），冷卻液溫度傳感器出現故障。 有時需要更換冷卻液的供應管。

VAZ-2110 - 一款應密切監控的汽車。 修理故障比完全更換冷卻系統更容易。

泵

如果水泵出現故障，可能會造成嚴重問題。 發動機過熱，可以頭。

在確定泵出站的症狀中，您可以區分以下內容：

• 泵的防凍液洩漏。
• 設備運行過程中的噪音。
• 系統壓力不佳
• 冷卻劑循環沿著輪廓的循環較弱。
• 發動機溫度高。
• 減少防凍液的體積。

診斷汽車VAZ-2110上的泵

要檢查泵的性能，將電機加熱到其工作溫度，然後擠壓散熱器的上支管。 同時，手需要感覺到冷卻液通過系統。 如果是這樣，那麼一切順利。 另外，診斷時要注意泵的聲音。 如果有隆隆聲，則軸承失敗。 在這種情況下，VAZ-2110被替換為冷卻液泵。

如果這些方法的診斷沒有發現任何問題，那麼請檢查正時皮帶罩。 可能有水分。 泵位於蓋子的正下方。 如果某處有洩漏源，那麼在托盤上您會看到一滴防凍劑。

傳感器

有時問題不在液體中，甚至不在泵中。 車主對溫度傳感器有很多麻煩。 他們定期失敗。 更換 冷卻液溫度傳感器 可以糾正這種情況 。

VAZ-2110 - 建立封閉式冷卻液系統的汽車。 其主要成分是防凍劑。