波音777-300 - 寬敞的飛機航班

儘管這架波音747系列飛機被成功地用於今天的事實，某知名公司從事生產，開始研究創造更好，更現代化的船舶。 最終，在1994年飛 的第一架飛機 模型777-300。 與早期的波音飛機，它具有大尺寸，並且能夠更prodelyvat很長的路要走不用加油。

為創作這架飛機的直接依據成了模型777-200。 從它不同於的10.3米波音777-300細長的機身，以及附加攝像機的存在。 第一變形例大大增強了機身本身和尾部支撐和底盤。 至於額外的相機，他們需要在機場是機動過程中，幫助飛行員。

波音777-300 可在船上攜帶約550名乘客。 然而，這是可能的，只要只坐經濟艙之一。 如果飛機2類，乘客的數量減少到479以相同的情況下，當襯墊包括空間3類，乘客的最大數目是386。在經濟艙座椅的大部分被安裝在乘客艙11方程3 + 5 + 3的行。 至於業務類，座椅被佈置成9行（3 + 3 + 3）。 在第一類中座椅6串聯安裝的（2 + 2 + 2）。 對於全襯墊管理要求的團隊由兩位飛行員的。

飛機波音 777-300具有足夠大的尺寸。 其長度等於73.86米和高度 - 18.51米在該機身直徑6.1米翼展該模型波音是60.93米，和它們的總面積 - 427.8米。

這種類型的飛機空重160噸。 然而，它能夠起飛，即使它的重量增加到263噸。

沒有任何加油飛機可以飛11029公里。 此外，它的巡航速度等於893公里每小時。 它可以上升到空氣中的13 100 m該飛機配備了不同的發動機選項：PW4098，高度 通用電氣 GE90-92B，和勞斯萊斯特倫特892。

根據波音公司的開發人員777-300已經成功地創造出一個非常有趣的和高品質的修改。 這架飛機是從幾個參數，他的“父親”不同。 我們正在談論的波音777-300 ER。 首先，它有一個小更寬敞的客艙。 其次，客機增強核心功能，並且它能夠連飛得更遠低於777-300模型。 在這種情況下，飛行的安全性有增無減。 第三，新模式提供了增強的翼尖。 此外，在修改，而不是電機的通用電氣公司GE90-92提供了一個更現代的動力總成 - 通用電氣GE90-115B。

迄今為止，波音777-300，其改進版是最寬敞的客機，它能夠飛行很長的距離的。 儘管它在其板載了大量的座位，對飛機的客艙走動的事實是非常容易的，即使我們談論的是經濟艙。 機艙的內部設計是由不夠好。 它採用了寧靜的均勻照明，促進適當的休息。