“瞪羚”：盒子的拆遷。 “瞪羚NEXT”：拆裝變速箱

任何汽車的齒輪箱的變化是一個相當複雜的結，這對自己和沒有適當的準備維修是不容易的。 在工作過程中的輕微擾動會導致對運行的機制，這是充滿了緊急損害。 然而，具有基本技能，並與你的雙手研究的框（“瞪羚”）的使用說明書拆卸似乎沒有什麼超自然的。

CPR設備

交換節點傳送機械式模型的具有五個階段。 要進行這樣的操作，如框（“瞪羚”）的拆遷，你需要知道設備的元素。 它的功能包括：

• 一對鋁外殼，其通過螺栓連接的;
• 與萬向以及聚集曲軸初級和次級軸;
• 也它有一個中間齒輪，配備有所述第一和倒檔的螺紋齒，以及單元的齒輪和驅動速度計;
• 慣性同步器;
• 球型緊固元件podpuruzhinnogo速度;
• 鎖定變速器的同時激活;
• 桿阻尼器。

希望與合作夥伴進行操作。 拆卸/組裝（“瞪羚”）傳輸需要的車輛，維修後的拆卸和組裝正確裝配的能力物資的知識。 當工作需要遵循的耐心，準確性和安全性。

PPC去除：分步指南

“瞪羚接下來”框拆卸時按以下順序進行：

1. 將車停在一個觀察孔。
2. 卡特是完全免費的油。
3. 卡丹刪除。
4. 它標誌著鉸鏈的位置和箱的相對的延伸部彼此，包括後軸凸緣（標籤由針文件）。
5. 卸載鎖定所述中間支撐件（使用按鍵12和13）。
6. 擰開的緊固件萬向凸緣小齒輪（鍵14和17）。
7. 移回並拉出撤銷柄CAT。
8. 將得到的孔暫時受阻布。
9. 以下是獲得槓桿和刪除，駕駛室內的覆蓋。
10. 在下一步驟中解壓縮的墊片，除去橡膠墊和鎖定元件。
11. 它仍然擰下帽，去除桿，關閉燈開關和測速計逆轉元件。

然後，傳輸被移除，斷開的管夾持和固定支架和附接裝置的橫桿，並反饋擺動本身CAT。 需要保護的頭塊，放置木樑。

變速箱拆解（“瞪羚企業和下一步”）

這個動作發生在幾個階段。 工作時，請記住，PPC重達三十多公斤，這需要額外的預防措施。

拆解：

1. 軸承蓋被移除，改變了密封翻邊。
2. 可拆卸配件後軸襯套。
3. 在清洗卡簧 主軸的軸承， 並且還通氣。
4. 使用軟金屬外殼斷開的錘子和台車。
5. 由主軸旋轉包括倒檔。
6. 拆卸桿主體，與墊圈的板，緊固前叉行程。
7. 球和彈簧取下夾子。
8. 在某些為了除去莖（第一1，2，5反向，然後 - 其他）。

使用折疊緊固扭轉軸的鍵，保持環被除去，被除去的軸，然後將其分解，必要時沒有忘記預標誌它們的相對位置。 拆解框（“業務羚羊”）已經完成，可以開始修復和組裝。

現場組裝

這種操縱以相反的順序進行。 一旦修理或更換的必要的元素，兩個軸被安裝。 為了這個目的，期望互連麻線。 開始組裝之前，你需要仔細檢查是否有裂痕，生鏽或其他變形的外殼。

預浸泡所有的細節應該是煤油，拋光任何裂縫或凸起，更換所有有缺陷的項目，有一個特殊的油，用刷子。 線夾曲軸箱與密封膠處理和墊片可用來改變。 專家建議每80-100萬公里後更換軸承。

拆解框（“瞪羚”）和它的安裝需要重視和關懷。 組件安裝在轎廂通過安裝在與拆卸相反的組裝變速箱。 預潤滑槽，安裝萬向時 - 跟踪巧合應用的標籤。 安裝完畢後，你需要倒所需的油量在曲軸箱，並檢查修補處的操作。

工具

拆卸盒（“瞪羚”），以上呈現的照片，需要一定的工具和裝置。 其中：

• 一組鍵（10/12/13/14/17/19）的;
• 幾個螺絲刀;
• 倒鉤碰撞和黃銅;
• 木塊;
• 鉗子（鉗子）;
• 安裝;
• 錘車夫;
• 砂紙，針文件;
• 襯由軟金屬製成的;
• 碎布，心軸，所述貯存用於排出工作斷，GOI糊，齒輪油型等速萬向節。

此外，你首先需要擔心的觀察孔或天橋的存在。

拆解框（“瞪羚”）：當你可能需要

究其原因，傳動裝置的應急搶修可發揮多種因素的影響，即：

1. 不能使在執行此操作的傳輸或相當大的困難。
2. 外來的聲音和持久性有機污染物的切換速度時。
3. 不受控制的切換齒輪（很危險的，特別是在密集的道路流或高速）。
4. 在有問題的節點附近的任何未授權或異常聲音。
5. 一種用於搶修信號 傳輸“瞪羚”也是一個煙霧和氣味。

日常檢查和變速箱的診斷不遲建議多300000公里。

損傷檢查點的主要原因

拆卸盒（“瞪羚”/馬達406），以及與其它電源單元可以立即需要。 故障以下因素是最通常的原因：

• 變形和磨損的零件或鬆開緊固件的破壞（引起的嗡嗡聲，當系統正在操作）;
• 的軸承（CAT在特性緊縮聽到）破壞;
• 穿的同步器環（裂紋出現在切換速度）;
• 倒鉤，齒輪磨損，在致動器擦傷的存在導致與包含變速器的困難;
• 本身速度可被接通或關斷時的未對準的齒輪齒鬆開緊固件或從動軸;
• 由於油的損失，由於在曲軸箱或鬆開螺栓孔中斷發生不僅在PPC，而且在聚合節點。

結論

在各種改型車“瞪羚”已成為在國內市場的運輸非常流行的手段。 在建築，公用事業，交通運輸等行業使用的這種吃苦耐勞的低噸位機器。 毫不奇怪，很多車主寧願維修業務對自己的表演，同時節省時間和金錢。

可以注意到的是齒輪箱“瞪羚下一步”或“業務”用自己的雙手的修改的拆卸和組裝做的相當逼真。 主要是要記住的技術的細微差別，安全和工作階段。 為了防止這種情況的重要主機的破壞，不要忘記更換機油及時，診斷成員，和應對各種故障在單位出現，或當外來噪聲。 如果你不相信自己的能力 - 最好委託專業PPC修理。