石屑保護車身的評論駕車人士。 石芯片保護膜

當然我們每個人都已經看到了對車身划痕累累和芯片。 即使有輕微的缺陷能夠顯著破壞特定機器的外觀。 什麼是最有趣的，汽車的運行的第一週期間就已經發生芯片和微裂紋。 所以，如果你想讓你的朋友鐵的美觀，只要有可能，你應該關心石屑保護車身。 關於它的反應和評論該保護 - 本文後面英寸

這是什麼？

石屑保護 - 是薄膜，其覆蓋車體的某一部分的一小層。 有時它被沿著油漆的周邊（所謂的整合方法）膠合。

是什麼讓這部電影的車？ 由於石屑保護您的車輛將較少受到外部因素。 這種腐蝕和紫外線，以及甚至道路灰塵，其形成於該漆塗層的可見缺陷。

種類

值得注意的是，這輛車的石屑保護可以是多種類型的。 只是三種類型影片的區別：

1. 聚氨酯。
2. 鑄造乙烯。
3. 液體石屑。

要了解各具特點，分別考慮它們的屬性。

因此，聚氨基甲酸乙酯薄膜。 作用在哪裡？ 石屑保護本車主要用於對人體的前部。 該發動機罩，保險槓和反光鏡。 有時候，石屑保護膜生產商仍就行了。 然而，並不是所有的企業都使出此過程中，因為司機被留下來思考如何保護你的車。 當然，一個人不應該是有限的上光劑。

與其他類型的保護相比，該膜具有較大厚度，因此，設置在所述主體的較脆弱的部分。 司機評論說，它能夠保護汽車不僅從昆蟲和道路灰塵的影響，但也從石頭迎面而來的汽車的車輪下飛行的打擊。 此外，這種類型的電影完全保護 油漆 的汽車從樹枝上。 這是為那些誰享受大自然的頻繁互訪一個非常大的利好。 聚氨酯保護的質量是非常靈活的。 因此，很容易承擔對人體最izgibistye領域。

駕駛者也注意到在紫外線照射保護膜的較高水平。 儘管它的透明度，它保護從太陽身上的車漆，並保持原始汽車的顏色在過去幾年。

現在乙烯基在車身的石屑保護。 司機評論說，它與它的職責科佩斯的翅膀和車輪拱罩的區域。 乙烯薄膜的厚度小於聚氨酯。 然而，這並不意味著它更容易受到外部因素。 以及聚氨酯，乙烯基膜完全保護身體的紫外線輻射，礫石，石頭和道路灰塵車漆。 但不建議把它放在太凸起部分。

液體保護是一個相對較新的，並且因此不為通常用作成熟的乙烯基和聚氨酯膜。 雖然石屑漆被評為美國最好的創新材料領域對車身的保護。 他也是透明的，但其應用的技術是從以前的兩處不同。

石芯片保護膜好？

與波蘭相比，該膜具有很多優點，其中一些我們現在枚舉。 首先，它是人體的永久保護。 如果拋光只是暫時的（2-3個月），汽車的石屑保護防止紫外線和瓦礫全年的滲透。 除了準確地確定拋光的層是否留在身體或沒有，這是非常困難的。 恰巧的LCP它是80％，剩下的20％丟失時。 在這種情況下只有不到一半的身體保持未受保護的，遲早會出現在其上的第一芯片和微裂紋。 但是，一旦塗層不再容易受到負面影響，需要重新粉刷汽車被完全消除。

其次，身體石屑薄膜的保護將節省你的車從小事故的負面影響。 現在，在保險槓的路邊輕輕一碰或其他停車場你有沒有需要額外的矯正。

第三，當石屑保護身體已經沒有必要不斷打磨車。 現在，為了刷新它的外觀，你只是從機器的表面洗掉污垢。 的保護膜已經提供石屑。 擦傷和芯片出現更頻繁地比對塗料的頂部。

因此，石屑保護大燈，保險槓以及發動機罩可以保護身體各部位以下因素：

1. 紫外線。
2. 鹼性和酸性化學。
3. 汽油，溶劑和醇。
4. 昆蟲孳生。
5. 小事故的影響。
6. 碎裂，劃傷等變形車漆。

聚氨酯和乙烯基的屬性

還有什麼是車身的不同石屑保護？ 評論司機注意影片的高使用壽命。 實踐表明，在石屑保護能夠留在5 - 6年後，甚至在這種情況下，100％地履行其所有功能。 此外，這部電影是不怕高壓下經常清洗。 在陽光下，它不會變得渾濁，不泛黃，並保持相同的透明和無形的如前。 它也並不需要額外小心，因為這將節省您的時間和金錢。 此外，石屑片生鏽風險完全排除。 它是腐蝕乘用車和SUV的身體最可怕的敵人。

如何將電影的安裝？ 籌備進程

適用於安裝在專門的服務站和經銷商製造“antigraviyki”的。 事實上，許多經銷商提供額外的服務，如安裝的保護膜在新車。 這是非常真實的，因為已經在機身上的第一百公里開始通過微划痕和裂縫覆蓋。 非常相同的申請程序簡單，但非常費力，因此需要特殊的技能和經驗。 當車輛被粘貼“antigraviykoy”準備？

首先，該機完全衝了出去。 此外，本次交易是受甚至新車。 在此之後，身體檢查的任何微小雜質的存在。 這可能是昆蟲，樹脂，瀝青污漬等的痕跡。 油漆處理的研磨劑粘土後。 後者，由於它們的性質，完全去除甚至那些不能用肉眼可見的雜質。 典型地，粘土與一種特殊的肥皂溶液或洗滌劑混合。

如果機器的背面發現划痕和裂紋，他們的主人zapolirovyvayut使用粘貼。 順便說一句，在這些結束工作的殘餘，仔細清洗。

這似乎是身體充分洗淨，對齊碎裂。 它的時間去工作。 但是，沒有。 預體表面在薄膜標籤前徹底脫脂。 特殊手段殘基車香波完全除去，其在洗滌過程中以前使用。 完成製劑被使用玻璃清潔劑，這也是很好清洗和脫脂，表面進行。

直接粘貼

是怎樣的石屑保護？ 執行所有這些步驟之後自動被處理安裝的解決方案，這將進一步允許以避免氣泡在膜中形成。

在接下來的步驟中，膜從主基片和所選擇的地方，安裝它除去。 它可以是翅膀，保險槓，後視鏡，側裙，甚至屋頂。 然後，她放置在表面上。 在膜的頂部，也被加工安裝的解決方案。 接下來是艱苦的工作 - 迫使氣泡和解決方案從身體的表面之下。 這是為了確保該粘合劑牢固地與乙烯基搏鬥（而且，當然，隨著氣泡的身體不作為沒有他們有吸引力）。 使用刮板以45度角被踢不必要的組件。 氣泡是使用胰島素注射器用溶液中除去 異丙醇。 該膜的同時穿刺仔細平滑化的衛生巾。 當用注射器的工作，不要破壞你的車輛的油漆是很重要的。 那麼，如果有彎曲浮雕粘貼表面上（例如，如果它反映），以簡化工作有點拉伸膜。 值得注意的是以下內容：凸版形成本體的特定區域（其被施加到“反引力”）時，更難以產生工作。 因此，駕駛者往往申請專業中心精確安裝的電影。

在安裝工作完成後，專家們擦乾用乾淨的布帶。 此後，將表面保護施加石屑特殊蠟，這給防水性的乙烯基。 在薄膜形成表面劃傷的情況下（例如，不小心接頭），它們可以與安裝乾燥器除去。 損壞部分被引導的熱空氣流，於是乙烯基表面再次變得光滑和有光澤。

頂膜可以塗有漆的特殊層，該層防止所述主體的表面上形成和黃另一個噬斑。 如果安裝技術已經嚴格遵循，這種保護的生活將是約5-6年。

作為定制乙烯基？

通過模板特定的品牌和型號的汽車石屑保護罩可以預先切出或紙張應用。 在後一種情況下，該膜是用特殊圖案修整過量的邊緣調整。 但大多數的商店都安裝就緒的保護，適用於身體任何部位的面積大小。

運行規則

石屑安裝膜後，專家建議不要洗車4-5天。 這是必要的，以確保與表面修整粘合劑層更好搏鬥。 在這些天結束時，這種類型的保護並不需要額外的照顧。

在這間應做的工作？

值得注意的是完成工作的質量不會對員工站的敬業精神只依賴，同時也對這個地方錄音製成。 所以，在任何一個房間，你可以執行安裝石屑保護？

首先，它應該是光明和溫暖。 在房間內的空氣溫度應不攝氏小於18度。 因此草稿的存在排除在外。 其次，這個地方應該是乾淨的。 太多的灰塵會隨著安裝石屑保護干擾。 在恆定的運動大師的顆粒可以在電影當中，這將是非常難以去除下得到的。 服裝本身的安裝必須是不掉毛。 第三，我們必須要注意的大師之手。 之前和安裝過程中他們應該是無菌潔淨。 如果你的手指將污垢，她將屬於薄膜的粘合層上。 除去其顆粒如灰塵，幾乎是不可能的。

更好的地方設置了“反重力”？

最脆弱的結石，碎石和道路揚塵是車輛的前面部分。 它反映，機翼，機身，保險槓和發動機罩。 另外不要忘了後備箱和閾值。 在這些網站還經常被擦傷和破裂。 嗯，這是最好的使身體的全面保護。 所以，你救車的車漆最大的原始形式。

應當指出的是，石屑車底護板通過特殊處理瀝青溶液（即N.防腐蝕）製作。 她，相反，一個全身包裹的粘貼，就可以讓你自己的。 最主要的是，瀝青的顆粒未包括在主體的噴漆部分。 順便說一句，石屑車底護板完全防止在金屬表面的腐蝕。 但銹的大部分出現在那裡，作為由石塊，泥土和其它道路碎片的重災區底部。

成本

有多少是車身的石屑保護？ 業主評論說，總的（複雜）粘貼的成本約40-50萬盧布。 該量已經包括膜本身和安裝的成本。 當複雜的粘貼乙烯基處理的以下部位：

1. 保險槓。
2. 大燈。
3. 門。
4. 胡德。
5. 鏡子。
6. 內部和外部的閾值。
7. 前後保險槓。
8. 屋頂。
9. 前部和後部翼（在兩側）。

這是可能產生局部的和粘貼。 這將花費你少。 例如，石屑保護閾值養車費用約一六〇〇年至2000年盧布，和鏡子 - 1000左右預訂兩個前大燈的費用大約是1500盧布。 最昂貴的將被錄音屋頂 - 約5000盧布。

所以我們想出如何使汽車石屑保護膜，它確實給出結果，並在車站這個多少服務。