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該航空公司“北風”(北風航空)。 “北風吹”(航空) - 飛機

當規劃一個假期要考慮所有的細節。 同樣重要的是,你開始你的旅程航空承運人的選擇。 該航空公司“北風»(北風航空)在客運市場存在已久。 為了找出是否有意義使用的服務,讓我們做一個簡要的回顧。

故事

該航空公司“北風” - 發展最為迅速的俄羅斯運營商之一。 它於2008年創立。 當時,該艦隊包括3架飛機,以及航班的地理限制在6包機。 4個是在2009年購買的飛機,並在2012 - 18到2014年,該艦隊由36客機載人,並為公司的生存的整個期間總客流量就達400萬人。

迄今為止,路由網格包括在27個國家超過100個目的地。 該航空公司還簽署了購買5架新飛機的現代化艦隊的合同。 “北風吹” - “PEGAS Touristik酒店”旅遊經營者的載體。

優先

該公司的主要優先事項,以及任何航空公司, - 安全。 這適用於飛機,員工和乘客。 該航空公司“北風”設置一條路線為改善和發展,這是服務質量的保證。

該公司的主要,不像其他航空公司 - 誠信與守。 遵守的價格和優質的服務在這方面起著舉足輕重的作用。 “北風”控制機構的活動。 企業全體員工的高素質和不斷培訓。 該公司致力成為旅遊交通領域的領導者。

“北風”(航空公司)飛機

船隊的平均年齡為14.5年。 最古老的客機21年來,和最新 - 12年。

所有可用的航空公司中,有6種飛機:

  • “空中客車A320-200在公園以1單位列出。 有兩類鍍錫,總容量 - 180人。 年齡飛機 - 14年。
  • “空中客車A321-200的存在8個單位的量。 當兩個類的服務能力聯繫起來是170名乘客,其中一個 - 高達220最古老的客機14.5年,最小 - 7.5。
  • “波音”737-800具有4個單位的量。 佈局可以作為一個和兩個一流的服務。 根據這一點,容量會高達230人。 13歲,最小的 - - 最古老的飛機的時代7.5。
  • 在航空有8台機型“波音”757-200的。 佈局意味著一類服務的存在,並且最多可容納189名乘客。 這些飛機的年齡從12歲至21年不等。
  • 該艦隊還包括16架“波音”767-300,可容納300人在一個單一的服務等級。 最古老的飛機 - 20歲,年輕的 - 14。
  • “波音”777-200存在於3個單位的量。 當鏈接到一個類的最多550名乘客的服務能力,有兩個 - 最古老的飛機305時代 - 16.5年,最小 - 10。

行李限額

該航空公司“北風”將按照門票的關稅行李規則。 重量 手提行李中, 這是包含在免費的利率,不得超過5公斤。

誰在經濟速度買了票,到20公斤行李的乘客是免費的運輸。 對於在“業務”的速度機票的旅客本率提高到40公斤。

前途

在2015年該航空公司“北風”已經降低了其機隊的三分之一大小。 這樣做是為了優化它完成。 這一步是必要的,因為客運服務,熱門的旅遊目的地的需求低。 容量客機的負荷航班鋼匹配的優化之後。

同時,有計劃地得到一個新的“波音737-800”,並與新更換其他飛機。 特別是,在2016年,它計劃購買三架飛機是國內生產的,“MS-21”。 該公司在各區域的一些分支機構將被關閉。

航班

航空運輸市場的“北風吹”出現相對較晚,但已經有相當廣泛的地理航班,總數超過一百個方向,根據不同的季節。 其主要辦公室位於“謝列梅捷沃”首都機場。 也有在空中港口克拉斯諾亞爾斯克和新西伯利亞基地。

機票航空公司“北風吹”,都在國內和國際處(亞洲,歐洲,中美洲和南美洲)的方向進行。 吸引乘客特別的優惠和折扣票。

該航線網絡不斷擴大和適應較受歡迎的目的地。 今天的航線網絡包括以下路線:

  • 莫斯科 - 亞喀巴,曼谷,巴拉德羅,金蘭灣,坎昆,莫納斯提爾,蓬塔卡納,普吉島,埃拉特。
  • 薩馬拉 - 曼谷,普吉島。
  • 奧倫堡 - 金蘭灣。
  • 從聖彼得堡 - 埃拉特。

事故

在航空公司的歷史發生了只有兩個事件。

第一次發生2013年4月,當客機飛行路線沙姆沙伊赫 - 喀山。 在敘利亞空域飛行,機組人員發現火箭的爆炸,據稱從地面發射。 作為一個結果,決定增加36000英尺的高度。 案發聯邦機構的調查後Rosaviation禁止對敘利亞運送乘客,直到內戰領土結束。

第二起事件發生在同年與飛機的十二月,按照路線聖彼得堡 - 果阿。 在駕駛艙發生後立即起飛減壓,結果這架飛機被迫在莫斯科機場的首都“謝列梅捷沃”的村莊。

航空公司«北風航空»:乘客反饋

不考慮客戶的載體是什麼?

從積極的評價有以下幾點:

  • 成本相對較低的機票;
  • 正點;
  • 新鮮的,熱飯;
  • 禮貌和工作人員的服務在船上的友好;
  • 速度和飛行服務的質量;
  • 快速收據在抵達機場行李的;
  • 純度和疏導室;
  • 延誤和航班取消的一小部分;
  • 特別關注兒童;
  • 帶小孩的旅客提供一個舒適的地方。

消極方面可以識別:

  • 舊飛機;
  • 在機艙座位之間的狹窄空間中;
  • 窄通道;
  • 每天運輸航班起飛前;
  • 並非所有的燈泡點亮乘客座位上方;
  • 在一些飛機空調不工作;
  • 不誠實,並在掛號大廳載體的代表。

總結

8年前有俄羅斯航空公司“北風吹”。 在此期間,車隊已經成為了很多也擴大航班的地理位置。 航空活動包括在包機熱門的目的地為俄羅斯遊客的實施。 計劃的重點是這個或那個方向季節性需求。 重點是飛行安全性和舒適性為每一位乘客。 在大多數情況下,乘客滿意,由該公司提供的服務。

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