讓我們來談談套筒穩定器

汽車應該是舒適和安全。 它必須均勻地移動。 是引爆和轉向性。 為了實現這樣的表現，也有許多不同的方式。 現在，我們將重點防傾桿及在系統上的元素 轎車懸架。

當然，過彎側傾當放下各樣的司機一再注意到車。 另一機器，相反，如果在道路抓持輪胎，依次傳遞而沒有不必要的擺動。

當然，在很大程度上取決於懸浮液的類型和設計。 順便說一句，從該系列中的系列，她正在經歷顯著的變化。 應當指出的是，對於舒適的乘坐懸掛要軟。 但柔軟度也有很多缺點。 其中之一 - 擺動體。 為了防止這種情況，設計師可以去各種技巧。 在這以後。

穩定的安裝允許懸掛是有點困難，以保持車距過大的搖擺，同時保持一個舒適的駕駛性能。 穩定器襯套他的這一積極的幫助。

所述穩定劑形成為金屬條，並具有彈簧性質。 在中間（根據設計）大致安裝襯套前穩定劑和由橡膠製成。

穩定劑的中間部分連接到主體或光束。 它有一個U形。 通過鉸接腿（普遍稱為骨）的裝置結束，被連接至懸架部件，經常到臂。

現在考慮這個套。 布什在穩定的環境 - 配合零件。 也就是說，它把它的內孔在工件上（例如手柄），它被放置在外側，並擰緊固件剛性元件（在這種情況下， 車體 或軸）。 結果：穩定剛性固定，但由於袖子有能力履行其工作職責“浮動”。

耐磨襯套中的穩定劑可能惹惱不愉快的敲門。 如何避免呢？

汽車的橫向穩定性是非常重要的，轉彎時尤其如此。 如果，例如，沒有考慮到旋轉的發生率，本機可以很容易地翻船。 當然，如果車輪“夜魔俠”汽車不能節省的匯率穩定的新奇系統。 如果你改變 運動的路徑， 該機採用的是相反的轉彎傾斜。 有傾覆的危險。 在這種情況下，一個車輪超過其他加載。 由此可以得出，越是裝車輪需要“支持”。 此功能被分配給穩定。 穩定器襯套，反過來，提供他“浮動旋轉”，以避免破壞金屬過載。

穩定 - 在暫停機器的非常可靠的元素。 在他看來變載荷，詳細介紹相關的磨損。 有缺陷的部件更換新的，建議在下次進行 維護， 而不是等待它們完成銷毀。 穩定器襯套，只要它們的質量是好的，是足夠長10000公里左右。 但可以特徵吱吱聲和嘩啦啦之前提醒自己。 有沒有需要被嚇壞了！ 但拖延問題的解決也是不值得的。 穩定器襯套的更換可以自己來完成。 高技能和豐富的經驗管道不需要。 但一定要讀汽車維修手冊。 它也是同樣重要的發現和購買高品質的套管，從而消除盡可能他們過早磨損的可能性。