車輛奔馳Sprinter在貨物和旅客的實施例

這款車，是向公眾在1995年初。 它是為在運輸的各個領域，從乘客貨運多操作創建的，無論是個人使用，在運輸公司工作，都可以使用。 車輛短跑運動員梅賽德斯具有從2.6至4.6噸總重量，並且包括這樣的車輛它不同於效率和它的多功能性。

實施例遞送載體可以是一個或小轎車麵包車的形式，以及底盤。 底盤可以是轉儲或車載平台與雙駕駛室和不同軸距：3000，3550和4025毫米。 在車輛中使用最有利的用於此重類設計製造：一個支承體，一個縱向安裝發動機前輪和後輪驅動。 由於其高品質和奔馳凌特的業績一直處於連續兩年“小巴的一年。”

在一個封閉的執行形式 貨車車 具有7立方米有用容積。 米的最小版本高達13.40立方米。 米版本長軸距和高車頂。 在這種情況下，這將是可能加載歐洲托盤或在4米長度為4板。 完全旋開後門和滑動門使用鏟車相當方便裝載。 如果短跑奔馳在卡車的實施例中執行，其容量從750公斤變化到3715公斤。

當設置排小屋，有可能除了貨物運輸擁有一支多達7人。 在汽車性能XXL尺寸總線的雙門版的情況下，它可以在15〜17人一個舒適的環境中運輸。 在這個版本中，可以安裝一個VCR選項，一台冰箱和一台座位之間。 汽車奔馳凌特具有這樣的特性方便，它準備應對幾乎所有的運輸任務。 他很容易處理上的密切和狹窄由於城市街道 液壓舵 和齒輪齒條式轉向。

對於車輛輪驅動選項操作是在困難的路況下使用。 在這裡，它也是永久全輪驅動變速器和兩個可 動箱 與低傳輸和連接前軸。 奔馳凌特的一個重要優勢是其高效發動機：汽油發動機和柴油CDI的一種先進的四款新車型。 其功率為60千瓦（82馬力）115千瓦（156馬力）的功率。 根據要求，能夠安裝在手動模式下的自動動力換擋變速箱，它允許利用高轉矩。

與以往機型相比，在現代奔馳凌特的發動機由3-5％降低油耗。 上的要求是可以安裝的系統 自動啟動 和內燃機停機，這樣可以節省燃料，甚至在交通燈處，和燃料消耗被另一2-8％減少。 這種發動機的設計也增加了壽命和運行電機的耐用性。 在這方面，維護和修理奔馳Sprinter隨著需要的話，其調節操作的時間間隔，以更有利的，而且活性艾斯特服務系統可以被設置 改變油 ，取決於實際的條件。 正如所有的奔馳車凌特高度重視支付給主動安全系統。 在這裡，他們實現了一個複雜的，負責確保乘客的安全。 凌特客車在美國和歐洲，主要工廠在杜塞爾多夫，三班倒的工作非常受歡迎。