這樣一個重要的導火索

現代汽車 - 機制的複雜系統。 這幾天都沒什麼新機，“釀”與電子產品。 微型計算機中， 熔絲盒，其吸附到斷路裝置時 的短路， 安全系統的不同元件，使駕駛員在各種條件下行駛時更寬鬆。 工程工作的這些傑作在保證車輛安全運行的名字的創造者。

保險絲-在系統中最重要的設備之一 的汽車電子設備。 如已知的，電能被用於照明，啟動發動機，點燃發動機和其他混合物。 的主要來源是電池和發電機。 為了保證系統的可操作性，汽車“糾結”大量能量源連接到消費者電線。 應當指出的是，這裡有電，有危險增加。 為了最大限度地減少風險，電路一定要及時打開短路的可能性。 這個功能是由安裝在組裝塊，稱為“熔絲”熔絲進行。

任何 電路 被設計用於特定的安培數。 這必須選擇保險絲時必須考慮。 在鏈，它具有更強大的消費者，有必要建立一個更強大的設備。 否則定影保險絲不能承受熱應力，即使可能會損壞保險絲盒。

如果不遵守上述條件會發生什麼？ 電氣系統將失敗。 突然變暗的燈光在夜晚，斷電器，電池的放電過早 - 它是唯一能對抗普通司機的一些問題。 為了避免這種麻煩，你需要監視系統的可維護性作為一個整體。 最主要的 - 是為了防止過電壓。 在它你需要不斷的照顧。

另外，在車輛的電源系統必須保持恆定的張力。 為了這個目的，有一個特殊的電湧保護器。 如果沒有高速發電機電壓的轉子軸的控制反复增加。 這可能導致燒壞燈泡等電器。

電氣和汽車電子產品的迅速發展。 最新的發動機控制系統允許以節省燃料，並實現與有害化學物質在廢氣中的最低含量最大容量。 有新的和改進舊的，在各種工作條件下，匯率穩定，穩定，制動力分配的經驗。 車輛更多的“獲取”安全傳感器跟踪發射信號“電子大腦”用於分析和後續的數據傳輸控制機制。 這一切都是設計師的設計使得該機安全驅動程序等。

值得一回去一點，想想過電壓。 這是對系統電壓的變化的電子敏感尤為重要！ 如果一個小老頭“拉達”剎車只能從踏板收到指令，配備了電控系統的車，參與採取不同的傳感器和機制。 而在緊急制動的情況下， 控制單元 會認為“錯誤”的信號時，它會發出到 執行器 錯誤的命令。 在這種情況下，機器可能是不安全的。 不要使電路過載！ 而在發生故障的情況下，與服務中心聯繫。