化油器調整“的Solex 21083”。 碳水化合物“的Solex 21083”：設備控制和調諧

在本文中，您將學習如何使化油器調整“的Solex 21083”。 自己做的工作可以說是相當快的。 除非，當然，都不會進行燃油噴射系統的改進（微調）。 應當指出的是，化油器 - 供電系統的基礎上，產生與後續供應到發動機汽缸的正確混合配製的幫助。 而如何正常工作是整個車輛的設備無關的技術條件。 至於究竟 化油器21083， 這是一個非常強大的設備，它可以成為不設定足夠長的時間。 只要他們的操作模式是接近理想。

基本信息

化油器“的Solex”是不同的，但實際上上建立的基本設計的VAZ-21083。 它使用的擴散器的最小截面。 值得注意的是，這些化油器只能在車輛上使用，其量不超過一個半升。 還應當指出的是， 化油器 可以安裝，不僅在發動機VAZ-2108之類的，也給汽車，“經典”系列的發動機。 他們設置了化油器“的Solex 21083”沒有問題。 該裝置的方案中示出的文章。

“的Solex”作為調諧受試者

有猖獗想像一個非常大的區域，如果你要花費噴射系統的調整。 根據不同直徑的擴散器，可以鑿化油器。 至於安裝在電機，那麼這是不推薦的音量超過一個半升的，因為它是不能夠在曲軸的高速正常工作。 而且不利於調整化油器“的Solex 21083”，因為它不是專為高容量的引擎。 還應該指出的是，化油器8不 瘦。 因此，當你安裝其他引擎，你將需要進行噴嘴的選擇，以及它們的替代品。

開始調整

注意，設置在化油器“的Solex 21083”與調節所述浮子室的最小電平開始。 要正確執行此過程，你需要一個特殊的圖案。 浮子必須從蓋一定的距離。 然後你就可以開始安裝空轉。 要做到這一點完全擰緊螺釘，調節混合物的質量。 然後，由五，六圈鬆開。 必要後擰開螺釘，調節混合物的量，實現了真空的消失在管連接化油器和點火分配器。 接下來，你需要按突然油門踏板，檢查是否在瞬態條件下操作的引擎，如果化油器“的Solex 21083”會如此配置。 該裝置的電路元件和部件的文章中所示。

設置空轉

再看看轉速表。 它應該是約800rpm。 如果有更多的，則必須使用螺絲的數量減少的速度，扭轉它。 在相同的情況下，如果速度低於800rpm下，這是必要的，因為只要發動機不正常化他們的工作來擰緊螺絲質量混合物直至這樣的時間。 但化油器“的Solex 21083”的這種調整沒有完成。 在你的任務是最大的損耗操作的空燃混合物。 需要注意的是擰螺絲時，混合物變得很差。 因此，它被反射在CO 2水平。 現在，你需要擰達到正常速度的數量。 如果它是一年中溫暖的時候，應該把在800-900轉的範圍內。 在冬季，最好是增加每分鐘100轉的價值。

選擇和安裝射流

這一切，“的Solex 21083”化油器設置完成後，你現在就可以說說另一個重要的一點。 對於化油器VAZ-2108，你需要選擇飛機，並時刻考慮到發動機的體積。 數字越大，越應該是飛機。 其原因是，當有通過擴散器的空氣的增加更大的體積。 因此，它會影響汽油的消耗。 要在化油器“的Solex”飛機正常回暖，必須遵循特定的算法。

第一步，建議選擇汽油噴嘴。 只有在他們需要做出一個選擇空氣。 其中，所述第一選擇用於主腔室的裝置中進行，之後 - 對二次。 請注意，飛機是被禁止的清洗金屬物體。 否則，他們就完蛋了。 如果你決定要安裝新的化油器“的Solex 21083”（它的價格 - 約3000盧布），務必使用特殊的設備來進行調整。

改進化油器

常常由調諧化油器，其隨著在該機制的有效性結束。 特別是，駕駛者往往很乾淨電動執行器的怠速運轉。 當然，在這種情況下，有增加在 汽油消費 了約5％。 但發動機的整體性能提高。 它還可以幫助不同的建設和浮子室的汽油的水平選擇的針型閥的安裝。 與此可以減少該燃料 - 空氣混合物將在高功率模式太差的可能性。 而且還使用由橡膠製成的針型閥，能夠保持最大的穩定汽油的水平。 你也可以更換噴嘴化油器“的Solex 21083”，這無疑增加了容量。 然而，燃油消耗也上升。

更顯著改善

汽車化油器VAZ往往會產生“鋸”節流。 為此，它需要使節流閥開口，其直徑的比最初稍差。 這顯著降低CO2的排放氣體中的水平。 但是，在另一方面，在怠速二氧化碳含量保持不變，因為在默認模式下化油器的作品“的Solex”21083.設備它只成為使混合更均勻地分佈。 而你得到的汽油節省，但是很小。 最大可通過兩個百分點達到汽油消耗的減少。 拋光後擴散器真的減少對空氣動力學的損失。 當然，為了達到最大的效果，有必要實際上拋光它們在鏡子。 此次修訂，這將提高“的Solex”化油器設計。 在另一方面，電源系統的元素是非常穩定的，即使沒有調整它完美地發揮作用。 但是，有時要調整化油器“的Solex 21083”。

結論

最後，我想總結的一切，上面已經說了。 在車輛最好是保持清潔燃油系統和空氣供應。 要做到這一點，就足夠了適時修改汽油和空氣的過濾器。 還應該注意的是，過度的發動機磨損 - 是增加開始通過通氣在化油器室污垢滲透的可能性。 如果你的汽車發動機需要維修，做到這一點。 如果沒有辦法把它關閉，從空氣過濾器，通氣管拔掉它。 在曲軸箱點它，氣體不會留下任何燃料供應系統。 但它畢竟是沒有必要推遲進行大修。 在其過程中一定要進行所有附件的維修和故障排除。 這是沒有必要改變噴嘴化油器“的Solex 21083”關於調整如果發動機在最後一口氣跑。