電源線有利於電動汽車充電，而駕駛

在英國，不久將開始測試的電線，這將使電動汽車和混合動力汽車的所有業主充值他們的車輛，而在旅途中。這樣的測試是在國內首次開展。據推測，他們將能夠提高電動車的能量吸收。

運行測試線

雖然乍看之下，這種想法看似魯莽，其實，它堅定地立足於現實。專家早就得出的結論是英格蘭高速公路都相當適合用於測試。這是基於他們的技術和經濟特點。

測試地點，其中每個電動車將在今年晚些時候配備無線技術的規劃建設。專用設備與此相伴，一路下成立。車輛將能夠補充能量的儲備，他們的電池，直接與路面接觸。

如果測試成功，那麼很可能，該國將很快成為第一個高速公路能夠電荷。據推測，該高速公路將只有一個指定的補充電池車道。作為該項目的作者說，這是沒有必要建立一個完全連接到這種類型的通信高速公路。這是由於這樣的事實，在旅途中的司機經常開車路過路邊的充電器。

全貌仍不清楚。根據公路英格蘭，政府委任承包商後的細節將另行通知。

在測試過程中，研究人員將不同的駕駛條件下，進行設備的全面檢查。這項技術由英國廣播公司新聞的解釋，早已不是什麼新鮮事，因為它成功地用於其他國家。例如，公交車在韓國可以自由收取一定的路線。用於此目的的磁共振方法，其中，所述電池通過所述磁場產生電力補充能量儲備。

“汽車運動期間直接充電技術提供了令人興奮的可能性。政府已撥出$ 780萬到英國在未來五年內取得了如此昂貴的“， - 部長運輸Endryu Dzhons在聲明中說。

在新的道路將是電荷的任何模型。一些專家建議，免費的燃料運輸系統的過渡將是在應對氣候變化作鬥爭的第一步，因為這些資金分配溫室氣體的相對較少。

一個電池汽車的主要缺點 - 這是專家們稱之為一種現象“報警範圍。” 由於需要定期充電車輛駕駛員的感覺不斷焦慮。機器業主們擔心，他們可以簡單地只是沒有時間去電加油站。新的公路設備的技術將幫助克服這種限制。