頭盔耐力賽設計特點

每個車手都有自己的耐力賽的概念。 應該是什麼防護設備和行為風格 - 私事。 但是，現在我們將專注於一個特製的頭盔專為騎在一個艱難的越野，而是在什麼應該是一個典型的耐力賽頭盔。

頭盔

這是最重要的組成部分，每一個有自尊的騎手的衣櫥中不可或缺的一部分。 不戴頭盔只能乘坐自殺式炸彈襲擊者。 極限運動的所有其他球迷知道什麼可以結束這種“pokatushki”。

變體的防護設備可能是一個很大的不同：有沒有顯著特徵和特殊的設備相當傳統的頭盔，還有執行不僅保護原始版本，也有裝飾功能。 而且還有一個特殊的耐力賽頭盔，專為極端的駕駛。

他者耐力賽

在我們深入研究跨頭盔的特點，就是要了解那是什麼在推動耐力賽風格方面的差異。 跳越過障礙，爬上陡峭的山坡和下降與山區地形，克服了沙路，開槍很少道路和森林碎片......而這還不是極限越野駕駛的所有景點。 不用說有多強必須保護設備？

所以耐力賽頭盔應成為最耐用的材料。 接縫和停放地點應該不會造成絲毫的懷疑。 遮陽 - 保護免受灰塵和陽光飛行員的臉一個重要的細節。 長形下部 - 在可能的面部顛簸情況下的保護。

一個小歷史

現代頭盔耐力賽 - 是一個相當長的進化將不得不忍受第一個模型的結果。 盔無形中改變“對飛”，適應不太正常駕駛條件。

這一切都始於一個非凡的模型，這是現在所謂的開放式安全帽¾。 這是最後一個在公共道路，並在賽道上使用的通用頭盔。 但是很快來到遮陽板，它具有多種功能：

1. 防止灰塵從對手的車輪下飛出。
2. 保護免受太陽的光芒。
3. 防止灰塵土塊從自己的車輪下飛行。

此外，交叉耐力賽頭盔配有遮陽板，在惡劣的天氣污染較少。 不要忘記，該路線可穿過一個樹木繁茂的區域，那裡有樹葉和樹枝。

如何做的“下巴”

向前伸較低的“下巴”頭盔 - 掛載從可能產生的影響編組點和保護。 最初，它是一個相當普遍的塑料面具，重視眼鏡。 隨著時間推移，“大白鯊”變得更加並且不再可拆卸機制 - 現在是交叉頭盔的一個組成部分。

與遮陽板的耐力賽頭盔通常用於stantraydinga，因為它提供了一個明確的視圖，具有相對低的重量，和不排除劇烈呼吸。

交叉頭盔的最佳選擇

汽車耐力賽 - 是不是駕駛的只是一個特定的風格。 作為車友說，遲早，每個人都將在鞍。 這種特殊的性格和生活方式。 “Endurovtsy”不怕挑戰性步道起伏的，恰恰相反 - 更加困難的障礙時，更願意變成氣體處理。 這意味著飛行員必須照顧自己的安全的買頭盔耐力賽首位。 選擇最好的選擇是容易的。 只想考慮一些細微差別：

• 選擇適當的大小。 極端條件 - 恆定的跳躍和活動，所以頭盔最好應該坐在駕駛員的頭部，沒有不適的感覺。
• 帶或不帶面罩？ 在這裡，每一個選擇最優化和相應的選項。 有些人喜歡使用的連接到“下巴”獨立眼鏡，有人喜歡耐力賽頭盔面罩。
• 固定帶應牢固固定的地方，他們的實力應該在購買之前在實踐中檢驗，但不能。
• 明智的做法是選擇一個可移動的遮陽板的模型，並立即檢查機制的適用性 - 它應該很容易移入和移出一次。

在耐力賽頭盔的現代車型配備了亞光膜。 希望立即粘在面罩的內表面上。 這個配件的設計，以確保帽表面沒有在陽光明媚的天氣blikovala。

耐力賽頭盔 - 在極端駕駛條件下安全試驗。