齒輪插孔。 一般信息

傑克架 - 移動（便攜式）裝置，可以讓你解除負載在不同的高度。 這種類型的裝置被廣泛用於許多領域中，由於不同類型的結構和其他提升裝置的特點是，它們被放置的重量下，不超過它。 小齒輪千斤頂是駕駛中特別流行，由於其緊湊性和該裝置的簡單性。 它們可以鑄鐵或鋼導軌，並提升負載，他們可以在導軌本身的高度。

在一般情況下，在各個領域千斤頂架頗為流行。 該機制的本質是，有，有一個特殊的軸承杯在其設計的架子。 該機構由移動所述貨物上與支撐杯軌道桿的旋轉而被驅動。

小齒輪千斤頂DR-5被設計解除由手動驅動所述負載。 這種類型的裝置能夠解除對小的高度與一個高的精確度的負擔，同時需要體力的最小量的。 齒輪千斤頂DR-5是其功能的設備的卡車制動，其主要任務 - 確保起吊貨物的滯留。 重要的是，在這種情況下符合於齒條軸比例的負載。

這些機制中的顯著特徵是，它們構成了不要求任何複雜的操作在操作的緊湊的單元。 當提升負載由高電平乘坐的提供。 由於增強基千斤頂已增加的穩定性，並且其容量等於5噸。 所有這些積極的特點，使該器件在一些行業中不可缺少的。

DR-小齒輪插孔10具有確保安全操作和提升期間固定所述負載的棘輪機構。 高可維護性和可靠性使這些器件非常適用於複雜的應用技術環境。 重量千斤頂DR-10是10噸，與示出的之前的視圖相比，其延伸了其應用範圍。

小插孔可以讓你在任何高度停止負荷的上升，貨物將被安全地鎖住。 吊裝的範圍確定他們的技術能力：設備類型，容量，額外的功能可用性等。

正如上面提到的，最流行的，這樣的機制已經從駕駛者，尤其是那些喜歡誰的平路道路好評。 在這樣的極端條件下，這種類型的提升裝置的是理想的配合。

一台能吊起10噸以上，主要用於建築和鐵路鋼軌鋪設的插孔。 它們也可用於不僅在水平而且在垂直平面內，其中，所述基本條件是一個可靠的支持的存在。 最大可能的負載齒條千斤頂為20噸。

除了齒條千斤頂，有螺絲，液壓和氣動類型。