如何化油器韋伯？

每一個蘇聯汽車配備了三個化油器之一。 這是“臭氧”，“了Solex”和“韋伯”。 現在國內汽車行業，而不是化油器類型的食品生產汽車，他們仍然有一個巨大的零部件範圍。 而今天我們要關注的最古老的這三個機制 - “韋伯”。

命運

事實上，這些零件數十年的主要功能保持不變。 化油器韋伯，像所有其它的，混合燃料與空氣，從而用於其隨後饋送的燃料混合物製備到馬達室。 在那裡，她完全燒盡，他的力量感動壓縮活塞，以及上，分別功率發射到驅動輪。 有缺陷的化油器“韋伯-2101-07”製備其均勻地分佈在所有四個發動機汽缸的混合物。

在世界上只有三種類型的數據設備。 這個泡沫，現在幾乎從來沒有使用過，針（下同）和浮動，這仍然是國內有車一族中享有盛名。 為了這只是適用於化油器韋伯。

設備

韋伯化油器由零件如：

1. 浮動。
2. 浮動軸。
3. 入口 濾網。
4. 覆蓋和密封化油器。
5. 針形閥。
6. 噴氣 空轉。
7. 螺桿的“質量”。
8. 二通閥。
9. 液體加熱器。
10. 油門桿螺絲。
11. 主燃料噴射。
12. 附加噴氣燃料。
13. 真空配件。
14. 噴氣。
15. 光圈。
16. 節流閥。
17. 電加熱器。
18. 電源插座。
19. Termoizoliruyushy單元。
20. 小擴散。
21. 的電磁閥 的空轉。
22. 隔膜和加速泵噴霧器。
23. 真空配件。
24. 空轉的空氣閥。
25. 乳膠管。
26. Ekonostat。
27. 雙金屬彈簧。

所有這些細節被包括在化油器的主（主）機構。 視覺上可以分為三個部分。 第一 - 該蓋，所述第二 - 機體本身，它包含所有這些元素，第三的 - 節氣門體。

簡要說明

化油器韋伯包括一個腔室，一流供給是垂直的。 啟動系統半自動，風門軸由實心鋼。 Jet和乳液管由青銅製成。 泵分配器是注塑成型的。 在早期型號所用的普通螺栓化油器怠速調整。 隨著時間的推移，這個功能就開始進行空氣調節閥。
有趣的事實

這個裝置實際上是意大利發明家發明了韋伯，但大多應用於國內汽車（一般在WHA安裝化油器“韋伯”）。 這種機制的繼承者被認為是“的Solex”，這是基礎上構建物。 “的Solex”被認為是在結構上更加複雜，更加現代化。

結論

所以我們要弄清楚什麼設備“韋伯”意大利化油器，了解到它的結構和功能。