三菱柯爾特：規格，所有者評論

三菱柯爾特， 小型車 B級，出現在1984年。 實際上，該模型重複了三菱Lancer A70的基本參數（在較短的版本中）。 最初幾年，三菱柯爾特是按照Lancer的特點製作的，然後將模型轉為獨立技術。 汽車立即宣布，其競爭力受到本田Fit， 豐田Vitz 和日產三月等受歡迎的日本品牌的感受。 然而，在那幾年，日本的汽車市場還沒有經歷停滯，每個人都有空間。 另外，其他國家高度引用了“冉冉升起的太陽之地”的次序。

第三代和第四代

新車收到了非常好的評論。 三菱柯爾特動態開發和改進，1987年有第三代機器，其特點是高品質，獨家內部和控制系統中的許多有用選項。 幾乎所有的新舊世界都買了這輛車。 但三菱汽車公司雖然取得了成功，但三菱汽車決定不再停下來，1991年推出了第四代的三菱柯爾特，其外觀更新，新車廂和統一的司機座椅，經過調整，適合輪椅後面的人。

第五代和第六代的汽車

1995年，三菱汽車向公眾介紹了下一代，第五代的三菱柯爾特車。 該車的特點是高動力，發動機加速性和易於控制的喜愛的積極駕駛愛好者，而相對較低的價格使得該車成為市場上最受歡迎的車型之一。

第六代三菱柯爾特的機器，特別是三菱Colt的型號，2002年出現。 外部參數及時改進，汽車被稱為“二十一世紀三菱面”。 不尋常的身材輪廓是未來主義的明顯跡象，新的內部結合了過去的新奇和配飾。 三菱汽車公司以“自由選擇”的原則為指導，這意味著“買家自由選擇”。 為了遵守這一規則，有必要最大限度地發揮 三菱 柯爾特 系列 的多樣性，其技術特性具有多重變量。 創造了三個一般的修改：休閒，優雅和運動。 室內沙龍提供兩個主要版本：溫暖溫暖的顏色和酷 - 冷。

發電廠

還有可能選擇一個發電廠 - 買方被提供了幾種不同的發動機功率和容量的選擇。 車輪的直徑加強，反之亦然，軟化減震器，所有這些都可以在購買汽車時選擇。 當然，汽車的顏色是24色。 憑藉豐富的選擇，買家很少轉向獨家選擇，因為標准設備三菱柯爾特已經足夠滿足大多數客戶的需求。

發電廠三菱柯爾特是一種汽油發動機，具有四氣缸和16氣門分配的直列排列。 發動機容量為1.3升，開發容量為82升。 而且，發動機體積為1,6升 - 104升。 一。 齒輪箱分為機械五速和INVECS-II兩種。

與“克萊斯勒”

2004年，三菱汽車推出了另一款車型，也收集了積極的反饋。 新版本的Mitsubishi Colt與美國克萊斯勒公司合作開發。 之後，這款車的設計獲得了“歐洲”的特色 - 突出了前端和後備箱細節的細節。 前柱 順利地進入翅膀，而後方則有反向斜坡。 總的來說，三菱柯爾特已經發生了很大變化。

變化也觸動了車內部。 內飾變得更加時尚，整理材料根據質量兼容性原則進行選擇，即門板的絲絨裝飾與座椅的啞光皮革相結合，儀器控制台上的銀色開關與鉻框式儀表板相呼應。 儀器，轉速表，速度計，傳感器和控制微型顯示器完全分離，每個都在自己的利基，在遮陽板下。 當汽車的儀表部件類似於客機的駕駛艙的一部分時，這種分離造成了對控制區的昂貴的填充的印象。

室內設計

客艙舒適三菱柯爾特提供分層空調，八音箱四通道音頻和柔和的體積照明。 所有這一切都在汽車中創造出高調的氛圍。 提供舒適性同樣重要的是座椅改造系統。 靠背和座椅本身都可以通過各種選擇進行移動和展開，這樣可以方便地安排乘客和行李箱。 利用三菱柯爾特的相對較小的尺寸，可以通過簡單地舖設前排乘客座椅的後部並且分散後座椅來將足夠長的物品裝載到機器中。

Supermotory

目前，三菱汽車已經開發了一些超現代的MIVEC發動機。 新一代的發動機配備了閥門正時和吸力提升高度的自動調節，確保了電機的完美平穩運行，並且還增加了經濟性。 發動機的特點可以稱為前所未有的，因為只有1.1升的三缸發動機的容積為75升。 與四缸（1.3升） - 95升。 一。 一升半升的MIVEC發動機提供110升。 一。 除了汽油發動機，三菱汽車公司還提供兩台經濟型的共軌牌號的柴油發動機。

最新型號

三菱Colt 1第三年配備了獨立的前懸架Pherson和帶有 穩定桿 的擺錘後懸架 。 汽車的最先進的車輪是14英寸合金車輪的全季輪胎，可根據買家的要求更換為15英寸車輪。 汽車的標准設備包括ABS和 電動助力轉向。 另外，三菱主動穩定控制（MASC）系統可以安裝在三菱柯爾特（Mitsubishi Colt）上，其實際目的是優化燃油消耗。