如何隔音VAZ-2114用自己的雙手？

這不是什麼秘密，每輛車都可以完成，特殊的輸送機的振動和噪音隔離。 然而，並非所有的製造商提供真正優質的隔音自己的車型。 例如，VAZ第九模型最初注意到其低電平對噪聲的保護和振動。 甚至與第二代“薩馬拉”（現為模型2114），已經歷了多次技術改進的釋放，這種情況不會改變。 因此，修改這些車，車主自己。 但如何做隔音VAZ-2114，以及從哪裡開始？ 讓我們來看看。

製備工藝

為了得到所需的項目，我們需要一個小的工具集，用於去除皮膚。 只有這樣，我們才能夠看到自己的眼睛，她vazovskaya絕緣。 VAZ-2114具有非常複雜的電路和電鍍座椅固定裝置，這樣的操作指令的存在，甚至沒有它處理工作在一個半小時。 對於那些誰不想為自己提供最沉默的小屋，還建議去除地板裝飾和天花板。

分步說明

在去除室內裝潢後的第一個地方，我們提請注意瀝青表。 這是從他們都是隔音VAZ-2314。 如果紙張有粗糙或波狀表面，就應該更換。 當瀝青光滑，無任何損傷，任何措施來消除它不應該被考慮。 上的片材的頂部，我們膠隔音的附加層。 但在此之前，國家的細節一定要仔細清洗，脫脂。 最有效的手段，這將乙醇。 此外，該裝置可以消除對腐蝕的小的痕跡 在車身上。

接著，製備塗佈層隔離器。 這是最好的陪襯細節 - 這是在實踐中比所有其他更有效。 應用該材料的屋頂和門用粘合劑基礎的表面上為1.5毫米。 在地板上，輪拱應稍微增加（高達2毫米）的活性層。

車身的所有公共和突出的地方仔細地粘絕緣體。 當具有褶皺（肋）的金屬表面採取手動輥並徹底鋪開材料在其整個面積。 所以，你一定會認為絕緣VAZ-2114。在最高級別進行。

然後，在猶片伸出shumoizolyator。 應用類似於第一的整個過程中，但在這裡對身體的粘合劑基體的厚度應為0.4-0.7毫米。 拱門和軀幹與0.8毫米基底粘結。 如有必要膠和絲。 瓦斯 - 2114（白色）通常具有在門卡一堆svisshih部分，其中不斷嘎嘎和振動。 因此，在工作結束，以密封所有的導線到新shumoizolyatoru。 在這個階段，一切都可以在汽車的樂趣組裝內部回來的旅程。 順便說一句，冷卻系統VAZ-2114，其中包括散熱器和防凍液，沒辦法，不會影響工程的結果，所以不要害怕手工製作隔音。