最好的雷達探測器與GPS和錄像機評論

如今，許多製造商都提供小工具組合裝置，其中包括記錄和導航。 這種雙雜交種在今天的市場變得相當頻繁。 不過，也有更高級的選項。 除了導航器和DVR，包括靜止和雷達探測器。 但設備的這種組合還是相當少見的。 事實上，在這種情況下，廠商的任務非常複雜。

畢竟，即使是領先的公司是非常難以釋放緊湊的尺寸和價格最優的這種裝置。 這就是為什麼三元模型是由幾家公司只生產了，有一個有限的範圍內。 因此，選擇與GPS和DVR最好的雷達探測器 - 不是一件容易的事。

的雜交體的選擇

他是什麼人，是最 最好的雷達探測器 與GPS和DVR？ 選擇正確的模式是困難的，因為這樣的事實：

• 要著眼於嵌入式設備的特性一次全部，其中的一些可以是接近理想的，而其他國家，從它顯著不同;
• 混合動力工具由於各個裝置的質量的損失結合多種功能。

鑑於這些問題，有必要了解什麼是GPS最好的雷達探測器和DVR可能不會在所有方面都理想。 最嚴格的司機，建議買三個獨立的儀器。

主要選擇標準

通過什麼參數應該選擇帶GPS和DVR最好的雷達探測器？ 你需要注意 的導航系統 設備。 其中還有那些今天誰是最好的。 他們的名單包括這樣的系統為“Navitel”和“AUTOSPUTNIK”，在TomTom和Garmin，PocketGPS Pro和IGO以及Navteo。

與DVR和GPS良好的雷達探測器必須有足夠的RAM。 它應該在64 MB級別來選擇。 但這個量可能更大。 隨著內存的水平更接近理想的小工具的增長。

另外隨著DVR和GPS良好的雷達探測器將過上正常人的記錄，如果這將是兩個或trehmegapikselnaya相機。 然而，混合設備通常配備有一個簡單的相機 - 一個像素與發動一個共同的入口區域。 至於各種物品，他們是你的設備上的視頻將不會由於其分辨率低可見。

與GPS和DVR最好的雷達檢測器必須有一個顯示器，該顯示器的最佳值是5英寸。 只有在這種情況下，儀器將允許看視頻不影響道路審查。 此外，更高的分辨率顯示更接近理想的小工具。

我們現在考慮的導航的特性。 此設備中起著重要的作用，而它是熱的，溫暖和 冷啟動。 他們的第一個在啟動時關閉設備後2-3秒內進行。 暖啟動時間意味著你可以在幾分鐘後啟動設備。 第三指示符指示長時間停機後的小工具的工作（30分鐘以上）的可能性。 與GPS和DVR這些差距最好的雷達探測器是最小的。

有通過駕駛者可以選擇三個單元的另一個特點。 這些是其中雷達檢測器工作的頻率範圍。 高品質的3在1小工具感知它們在很寬的範圍內。 然而，這是值得記住的是，在即使有GPS和DVR最好的雷達探測器的這一特性將讓位給一個專門的單位。

儘管其在市場上的小價差，混合小工具，以評價普及做出。 列表中的每個項包括具有一個或多個未完成從其他對等體的不同能力的裝置。 這樣的評級將幫助駕駛員東方模式的選擇。

TeXet TN-833 RDVR HD

該模型 - 與GPS最好雷達檢測器，因為它具有與顯示器的大尺寸最佳。 由於一個巨大的屏幕，駕駛員可以監控導航儀沒有任何眼睛疲勞，並查看該設備上的視頻。 帶GPS的最佳雷達檢測器是合理的價格（約100原子E.）。 當你購買它比購買單獨的各三個組件要便宜得多。 吸引力駕駛是在儀器兩個操作系統（“SitiGid”和“Navitel”）的存在。 誰是方向盤後面的人，有權選擇最方便他處理的能力。

然而，儘管這種模式 - 與GPS最好的雷達探測器，它也有一些缺點。 這些措施包括附件和質量差記錄不佳。 然而，購房者的意見，模型TeXet TN-833 RDVR HD具有優良的質量價格比。

Subini GR4

什麼是最好的雷達探測器，這是當今這類設備的市場？ 另一個值得模型 - Subini GR4，配備了高質量的LCD顯示器。 從其它類似的裝置其特徵在於高的抗凍性。 無損它能夠承受的溫度可達零下四十度。

我設置 最好雷達檢測器 反對“箭頭”（系統中所使用GIPDD）。 此外，它能夠探測雷達“獵鷹”和“光標”，“星火”和“競技場”，“Radis”和“BINAR”。 而在小工具的給定的模型有選擇性地激活不同範圍的能力。 設備驅動程序是幸福的。 這是由他們的多次審查確認。 然而，這種模式有一些問題，更新在她的記憶導航軟件。

競技場PRO-8000

該模型被安裝在後視鏡，在執行導航功能時，雷達檢測器和記錄儀。 它配備有兩個相機的小工具，同時在不同的方向（前方和後方車輛的）拍攝。

此功能的DVR，雷達探測器 - 最好的。 另外，在安裝該設備的允許夜間拍攝限制5公里的距離。 從這個小工具的用戶反饋說一下它的緊湊，但在同一時間點的生產記錄的質量平庸。

競技場PRO-8500

這種模式，像以前所有的設備，混合動力汽車，可以讓你把車剛三種設備不與風擋搞亂。 然而，競技場PRO-8500沒有連接到反射鏡。 她扮演他的角色，在一個雷達探測器，導航和硬盤錄像機，同時考慮到兩個室服務。

與同行，該機型擁有語音的觸發顯著作用只有在高車速超過設定值的提示。 例如，這個選項可以當機器每小時超過60公里移動速度不只是工作。 正如在評論中指出的，這個小工具的缺點是進入質量差和缺乏對設備的詳細說明。

Subini GR4 STR

關於這個模型的信息，同時一點點收集。 然而，其基本特徵是等同於那些由Subini GR4裝置擁有。 這是一個很好的雷達探測器。 遊客的網友說，那，相較於已經審查模式，Subini GR4 STR被設置到更高的頻率範圍內捕魚。 此外，它具有改進的DVR錄製質量。

TeXet-8 HD RDVR

該模型由一個堅固的外殼，低重量和小尺寸來區分。 它也與DVR最好雷達檢測器，其能夠保持良好的警報和顯示速度測量裝置發現他們在一個單獨的窗口。 在這種情況下，該單元的導航裝置能夠裝載計劃與位於地面上的雷達的一個標記。

此功能允許您不要再次享受即將到來的交警崗位的語音通知。 從誰已經安裝在你的車這個模型的用戶反饋，確認DVR的高品質，並在同一時間上的不穩定和不安全的固定機構和其短繩陰性表達。

Congueror GR-H8 +

這種模式也是受歡迎的錄像機，一個雷達探測器。 最好裝置配備有配有G-傳感器的照相機。 該裝置在緊急記錄車輛附近突然的動作的情況下產生一個開關，在其身體，以及制動和加速運動的凸塊。

在Navigator中，該模型具有的所有的牌，不僅俄羅斯，而且前獨聯體國家的負載。 此外，還有交通測速攝像頭指示。 至於檢測器，它能夠在不同的頻帶選擇性操作，並且能夠以指定“箭”系統，難以實現對大多數雷達探測器。 考慮DVR模式將拍攝好的質量，包括在夜間。 根據用戶反饋，這個小工具的唯一缺點是欠考慮的緊固系統，迅速脫落，維護設備，同時搖晃的製造商。

Eplutus GR-706

來自其他設備的這種模式區分內置電池，其不存在於這種類型的許多雜種的存在。 此外，該裝置配備有所述FM調製器，其允許捕捉波沒有任何不必要的噪聲。 客戶欣賞攝錄一體機的質量。 她寫的那麼純潔，是機器的數量可以從距離可達15米甚至看到。 用於在這樣的範圍內1設備3是罕見的。 但是，應該記住，模型Epllutus GR-706的賣家通常安裝未經許可的軟件，更新“Navitel”系統時，隨後顯露承擔。 這就是為什麼這個小工具的買家收購時應特別小心。

3合1 xDevice

它也是有內置電池為數不多的車型之一。 記分板顯示裝置還充電指示燈。 該裝置使得能夠與功率從電池從車輛電源的電源接通時間的小工具。

這種模式可以在市場上經常被發現。 它的流行是由於非競爭的質量，價格的比率低，並且具有一個範圍的可能性。

競技場PRO-7500

這種模式的一個特點在於禁止語音提示的可能，同時，與低於由駕駛員設定的極限速度。

導航競技場PRO-7500還內置了俄羅斯全境的地圖，以及最前獨聯體的國家。 是人們歡度國慶負小工具當事人，是低電阻霜（下降到零下二十度），和一個小的屏幕分辨率。 同時驅動理解帶吸盤裝置附連的便利性。

結論

誰決定讓一個用戶友好的和實用的混合動力車上的人是值得銘記的是，市場對這些小工具是尚未開發的想法。 在這一點上，你仔細買到自己喜歡的模型，並評估所有的優點，並與負面特徵之前，重要的是要考慮這一點。

我們需要做的模型對這些設備的製造商的官方網站上的現有生產線的研究。 這不會屈服於騙子的招數。 例如，一些廠商標榜模型競技場PRO 9000是不是一個神話而已通過該抽錢從誰喜歡創新駕車。 在所謂先進的小工具的幌子賣假的，真正的價值，其中小於請求量顯著降低。 去公司的官方網站，你可以看到，這種模式還沒有被釋放。

通常，在駕駛者的意見，對於其質量特性組合器件次於分開服用錄像機，雷達和導航儀。 但是，購房者已經意識到了裝置的緊湊度，並且不反對，以節省成本。 在小工具的每個模型和知情選擇的利弊進行了初步研究，將是每個駕車者不可替代的助手和一個非常值得購買。