本田CB 1300：技術規範，描述

經典機型是最保守型摩托車的一個代表。 他們的特點是將傳統的建築和設計，與旅遊，越野技術的新穎性的通常滯後和更加動感的車型。 其次，考慮到本田CB 1300：在市場的特點，歷史和地點。

一般特性

這種模式 - 本田摩托車行的旗艦。 它指的是 經典的機車 ，是項目BigOne，它於1969年開始與夢CB750四個模型中的一員。 看摩托車的前身是CB1000超級四，從他傳遞給施工和設計特點。

自1998年本田CB 1300在一直在生產在這段時間內，它是由一代所取代。

第一代

第一代（SC40）的摩托車生產的1998年至2002年，每年更新。 它僅在日本市場可用至2002年

技術特點

該模型是裝有從化油器X4模型4缸發動機的1284厘米³包括5速手動變速器。 多片離合器在油浴。 機動二輪車具有後懸掛結構中具有兩個減震器平行桿罕見。 鏈傳動。 發動機功率為114升。 扭矩 - 117牛頓米。

修改

摩托車製作的五修改。

在1998年第一，FW CB的生產版本在1300啟動，這的技術參數如上所述。

1999年，有一個修改CB1300Fx。 從以前的版本，它的特徵在於控制叉的剛度和中央的步驟。

次年，推出了修改CB1300Fy，這已經改變唯一的裝飾：儀器收到的橙色背光，而不是藍色，畫散熱器銀，剎車卡鉗 - 黃金。

在2001年CB1300F1修改改變了6活塞制動器4活塞。

在500件同一時間版。 發布CB1300SF SP版本功能單一的消聲器和著色性的紅色佔主導地位。

CB1300F2（CB1300S / F SP） - 2002年，在歐洲銷售的唯一版本被提出。 它有一個藍色和白色和作為一個單一的消聲器。

第二代

本田CB1300秒代（SC54）由2003產生到現在。 接下來，就讓我們詳細的所有功能考慮。

技術特點

在與新的接收的幀CB1300其它結構的第一實施例相比。 發動機更換注射器（SC54E），由此功率增加2升。 一。 - 高達1160升。 一。 到226公斤 - 通過使用一個，而不是兩個消聲器的減少了20公斤摩托車幹重。 由於前輪和後輪是由10mm寬減小。 此外，前叉減小厚2mm - 高達43毫米。 6活塞前制動器替換4-活塞，3輻合金輪5射線。 摩托車搭載了全新的儀表板和HISS非防盜。 圓形的鏡子被替換廣場。 座位下方的行李廂增加至12升。

新本田CB 1300開始提供，不僅在日本市場。

修改

第一版本是SV1300F3，這是在外觀上與第一代CB1300的非常相似。 本變形例的規格如上所述。

該機型還具有數量上的幾件出現一年修改。 然而，他們的差別很小，通常由外部設計。

更多或更少的顯著變化與第一個版本相比，在2005年CB1300F5修改出台。 還有經典的本田CB 1300中超四的版本增加的選擇CB1300SB（超級波爾D'OR），其特點是前整流罩和矩形前大燈的存在。 有車型配備了ABS，指定為“A”。

在2007年進行的下一個顯著更新，導致CB1300_7版本四個版本創建的。 它擁有座位和另一催化轉化器的改進形式。 變形例中，象過去那樣，其特徵在於外部元件和顏色。

自2008年以來所有版本開始裝備升級噴射系統PGM-FI，改進的催化轉化器和進氣閥IACV。

定期升級發生在2010來改變發電機的輸出功率，所述尾燈的形狀。 座椅變得不那麼中央乘客手柄10毫米的由兩個側代替。

在2010年，一個版本CB1300TA（超級房），配備有放大前整流罩，ABS，由塑料製成的容量29升大側衣櫃中繼線的存在。

駕駛性能

摩托車第一代被加速到百公里每小時3.5秒。 最高時速被限制到180公里/小時的關於日本法律的規定。 耗油量為9.7升。 由於第二代本田CB 1300規格略有增加，它不受加速度到100公里/小時。 然而，由於日本的法律和摩托車交付給其他市場的變化已不再設置限速器，並且最高車速提高至240公里/小時

業餘愛好者和專業人士的評價表明，本田CB 1300是最適合於在中速的鄉村公路旅行。 在這種情況下其消耗每百公里7-8升，和21升的罐提供一個相對高的功率儲備。

在城市環境中的摩托車的操作是不舒服的。 這主要是由於高的質量。 此外，CB1300具有重心，高中心，以最小速度行駛時其特別感覺到。 此外，他的懸掛並不適應動態駕駛：在激烈的加速感覺抽搐。

利基市場

本田CB 1300交付給當地市場幾年前被中止，所以這裡只發現使用的選項。

它的主要競爭對手如下所示。

雅馬哈XJR 1300 -從CB1300不那麼強大的發動機不同（106馬力，100牛頓米..）因此，它是較慢的分散，但達到相同的最大速度。 他也有一個簡單的後懸掛。 其餘的結構和參數接近。

川崎ZXR1100 - 在結構與框架的異常非常相似，參數上XJR 1300。 ZXR1200接近本田CB 1300由於功能更強大的發動機（122升。S.，112納米），由於其它更快，加速度和最大速度。

鈴木GSF 1200 - 所述至少強大發動機類似物CB1300之間是不同的（98馬力，91.7牛頓米。），這部分是由下重量（208-219千克）補償。 它有不同的後懸架。 GSF 1250接收到的升級發動機和6速變速箱。 然而，它是由重量競爭對手，由此最大速度降低捕獲。 GSX 1200非常類似於GSF 1200的特性，但在框架結構和後懸架不同。 在1400 GSX更強大的引擎（106負于P. 125納米）。