標籤點火。 獨立設置點火？

在本文中，您將了解哪些標籤插頭，如何正確地放在不同的車。 當然，對於提前角的微調，您將需要使用特殊的工具。 例如，一個閃光燈，但不是所有有。 但是，你可以調整，並在聽證會上。 這是事實，如果你被發現在家和SRT告別。 在其他情況下，最好進行調整只能用特殊的設備。 本文將討論的接觸和非接觸式點火系統。

聯繫系統

在老車的接觸系統。 事實上，當然，它有很多與接觸常見的，這樣的點火電路。 但作為一個斷路器機械接觸組。 一般只蠟燭broneprovoda，分銷商，線圈。 然後，不同設計的最後兩個元素。 例如，BSZ輸出火花電極30千伏，但接觸 - 約25千伏。 因此，從一個系統過渡到另一個，則需要更換高壓線圈。

分配器具有不同的結構，因為它沒有被設置的霍爾傳感器，以及機械觸點。 但是不要忘了系統的不足之處，並有許多。 而這種設計最大的缺點 - 它是強大的機械磨損滾動菜刀的存在。 但有一個加號 - 這種結構的成本非常低。 不幸的是，有必要經常監視，維持遮光器的正常狀態及其觸點之間的間隙。

非接觸式系統

它一點點，你已經知道了，但我們需要提到這個系統的好處。 它並不需要不斷的照顧，沒有額外的調整，使這是沒有必要的。 你只需要知道如何把點火標籤，然後就啟動發動機和不知道的麻煩。 敲提前角只能是如果設置不正確帶（鏈）的定時的情況。 而最可悲的，當它來到開放。

BSZ已經在前面VAZ積極使用，首先是2108漸漸地它已經走在了經典系列。 但它與近幾年的微處理器被完全取代。 當然，它也是一種非接觸式的，僅在發動機的操作由電子控制單元控制。 它收集所有必要的數據 - 空氣消耗量與汽油，轉速，速度，和其他人的數量。 通過分析這些數據，微處理器選擇的打開噴嘴，時間的最佳值 點火正時， 以標準化的發動機性能。

插件安裝 在前輪驅動汽車

現在，關於如何正確設置標記點火VAZ-2109。 這對於化油器噴射系統的所有前輪驅動車型如此。 在這種情況下，最重要的事情 - 讓他們同步旋轉建立一個曲柄和分配軸。 所有的措施應在及時。 而且需要以除去同步帶，設置在凸輪軸上的飛輪和滑輪的標誌。

首先鬆開塑料蓋的三個螺絲，拍吧。 汽車的右邊是通過放寬對車輪螺栓提前解除。 扭轉張緊輪螺母和鬆開皮帶。 隨著發電機也將需要刪除它去掉了皮帶和皮帶輪傳動。 這一切，“九”簡單的點火電路，你現在可以繼續在標籤上暴露的軸。

首先，安裝標籤，它位於皮帶輪上的分佈。 它必須放置在條帶的前，螺合到氣缸蓋。 然後，從離合器殼體蓋去除。 轉動曲軸直至手輪上，直到將不會在支架上的槽中的前面的標記。 你把正時皮帶和收縮它。

提前角調整

但我有一點點的調整提前角。 要做到這一點，鬆開三tramblera堅果和曲柄他的身體在正確的方向。 這一切都取決於你如何使用汽油。 只有揭露點火標籤VAZ-2109是不夠的，我們還必須把握好最佳角度。 不幸的是，在所有加油站都有不同品質的燃料。 在一個 - 在其他的好汽油是用添加劑稀釋。 為什麼你會每次加油的計時器後運行，並且把它。

明智的使用辛烷校正的。 本電子設備，其允許在小範圍內改變前進角。 作為一項規則，就足夠了正常行駛。 旋轉的身體，你的發動機右出的車內飾精細和粗調的扭矩過衝的火花。 這些設備通常用在配備了HBO的車輛。 畢竟，天然氣 辛烷值 以上一百人。 因此，切換從一個燃料到另一個時改變發動機的性能。

設置燈經典的點火

而現在是談論如何公開點火標籤一點點 第402引擎 或任何其他誰使用的接觸系統。 您將需要棘輪扳手，線切割和控制燈。 你有，當然，需要分配和機軸壓榨的標籤上正確顯示。 您可以通過一個特殊的鍵到曲軸上滾動，直至標記在封面上突起的輪對準 時機。 在凸輪軸滑輪A大的凹部應是在蓋的頂部的齒相對。

在該位置，第四氣缸必須在TDC。 這就是設置點火標記VAZ-2106等經典機型。 滑塊設置在分配器的接觸，其對應於第四氣缸相反。 燈與線圈終端“K”和地連接。 Tramblera曲軸箱，固定在該位置時，指示燈熄滅。 如果氣缸蓋罩被移除時，穿上它，然後起動發動機，升溫到操作溫度和通過側轉殼體tramblera正在調整的提前角。 注意在接觸斷路器的間隙應予以糾正。

結論

我想在結束需要注意的是所有的系統將是一個漫長的時間，如果遵循。 即使BSZ需要清洗插頭，霍爾傳感器更換開關。 一定要及時增減蠟燭和broneprovoda。 他們的地位取決於發動機的正常運轉。