獨家克萊斯勒徘徊

克萊斯勒徘徊 - 這跑車，在復古風格的創造，從“克萊斯勒”美國著名的汽車製造商。 這輛車在小編生產1999至2000年的年，並於1997年，這一年。 在這種模式下的英文名稱翻譯成“流浪漢”。

歷史跑車克萊斯勒徘徊

這款跑車已經出現得益於公司“克萊斯勒”鮑勃·魯茨的總裁。 在1990年5月，該設計工作室Karsbade，這是位於加利福尼亞州，至今已成功舉辦了題為“思想市場”的展覽。 在那裡，思想的令人難以置信的大量之中，這是一個簡單的一塊紙板三至五英寸的解釋性說明“復古風格的熱棒”和畫面大小。 同年十一月工作室參觀鮑勃·盧茨，誰抓住這個人物的眼睛。 這是在該公司的這次總統“克萊斯勒”照亮了新的思路 非凡的車。

克萊斯勒徘徊，其價格至今不明，設計和建設資金進行了兩年後認定，在1992年新車的亮相定在底特律半年左右。

紫色 - 在同年10月被選定為未來汽車的顏色。 與此同時，我們決定使用一種特殊的雙層漆深度不尋常的效果。 蓋爾自己的話說：“我們以前在儀表油墨的深度。” 尤其是一個特殊的底漆（紫色以及）已通過專家為她制定。 為此，車身，即使在地方的芯片和划痕保持相同的顏色。

早在1993年，克萊斯勒徘徊者已經在底特律車展亮相。 這是決定收集單位是不是在主要程序。 然而，這一問題應保持序列。 再一年後，克萊斯勒徘徊者再次出現在底特律展示。 這是同樣的概念車，它已經被用於大規模生產準備。

在1994年的“克萊斯勒”公司鮑勃·魯茨，董事長ITON鮑勃理事會和副總裁卡斯滕Fransua總統親自製作在切爾西，已知的範圍途中首款車型克萊斯勒徘徊 密歇根州。 隨後，他的旅程ITON鮑勃總結這些話：“現在我要帶克萊斯勒徘徊到他的家。” 順便說一句，試駕這款車已經徹底SUV的身下變相 吉普牧馬人。 此版本以後得到了它的綽號 - “prangler”。

作為量產車克萊斯勒徘徊在1997年初展現在底特律亮相。 然後遊客不相信它。

在同年3月為收集第十六類似的車，最後試驗情節的。 公司本著“克萊斯勒”計劃收集20 機。 第一個 量產車是兩個月以後購買的，即在1997年6月 已有457克萊斯勒徘徊者已經在今年年底作出，購買可低至38000元。 他們都是深紫色。 它產生了十一點多萬輛這種模式的。

克萊斯勒徘徊電機功率為257馬力 最大可能的速度，這是發展轎廂等於每小時210公里。 上百個汽車分散六秒鐘。