瓦茲改造作為一種生活方式

UAZ最初設計為公路車輛並取代了傳說中的GAZ-69。 即使是現在，這種車輛很受歡迎，尤其是農村居民，並與尊嚴佔據了SUV類利基。 然而，隨著增加，唯一的出路就是所謂的調整時間要求在汽車和安全的能力。

為什麼要重拍瓦茲？

在這個問題的答案是模糊的。 由於操作的區域的特點一個人，並不滿足於駕駛特性。 有人表達了參加比賽的願望，有人只是不喜歡車的外觀。 在每一種情況下，干預是在汽車的設計需要，並著手進行任何更改之前，你需要了解清楚的終極目標。 這將取決於未來的工作和投資於他管理的基金數額的複雜性。

基本上瓦茲變化在三個方面提出：

• 改善在農村進一步開發的乘坐品質;
• 在競技體育的參與車輛的準備;
• Restayl正常，這是改善外觀，增加了汽車的舒適度。

但首要的事情。

UAZ改變，以適應您的需求

也許最簡單的方法來改變蘇聯的SUV - reystayl。 在這種情況下，這些變化將只影響外觀。 這是可以使用一些身體元素與現代越野車，安裝更舒適的內飾，車身重新粉刷，安裝艙口和窗戶。 其結果是，在UAZ工作是一個更舒適的汽車，其中，在保持其工廠乘坐質量可以與一些外國製造的SUV競爭。

第二個趨勢，這是正在重鑄瓦茲 - 製備汽車的更嚴厲的操作條件。 在這裡有你的選擇。 隨著增加離地間隙，並做一些改變的設計特點底盤和在汽車的外觀可能發生的變化。 因此，輸出是一台機器完全滿足農村居民或活性娛樂的需要。

最困難的是車輛準備的競技體育參與的改變。 在這種情況下，汽車的整個機箱幾乎是白手起家。 在這種情況下，組件可以從其他車或定做個別附圖來選擇。 值得注意的是，這種干預的設計特點，至少需要特殊的技能和精確的計算。 否則，沒有什麼好會事業。

片劑也可以改變

不被剝奪的工匠和UAZ“麵包”的關注。 修改該車輛主要是針對改善駕駛性能和提高汽車的外觀。 之後在車輛小心建設性干涉發現第二次生命，輸出是一個偉大的賽車，專為主動休息（狩獵，釣魚，家庭實地考察）。