發動機的冷啟動：本質和重要的細微差別

隨著冬季的到來，到汽車，因為，事實上，和它的主人，開始黑暗的日子：冰，冰冷的玻璃，冷凍門鎖和後備箱，primerzshie剎車片......但最大的問題-這是一個寒冷的 發動機啟動。 此外，如果環境溫度低於20攝氏度時，發動機被放在同樣糟糕，國內的機器和外國車。

為什麼機難以啟動，“冷”

“在寒冷的”發動機的糟糕的開局是涉及到以下幾個原因：

1. 在溫度低於-20℃完全充電的電池將失去50％至80％的費用，儘管它的負荷，不像夏季，冬季只會增加。
2. 增加了對電池負載並與在發動機中的油的稠度的變化相關聯。 在寒冷的它變得更厚。 因此，起動器將需要更多的努力來旋轉曲軸，而這，反過來，將需要更多的電池能量。
3. 如果在汽車上的蠟燭都沒有改變，並有顯著的生產，以使他們能夠點燃燃料混合物，也需要從電池額外的能量。
4. 更低的溫度導致的事實是，由於壓縮在所述閥機構與燃燒室（活塞和汽缸壁之間）的金屬增加的間隙，並且這導致在壓縮的降低。
5. 由於入射油的壓縮進入燃燒室，這導致增加的焦炭的形成，其在除了被沉積在插頭，該活塞和閥的頭部堵塞濾油器，顯著減少其使用壽命。

正如你所看到的，這使其難以啟動發動機冷的所有原因，莫名其妙地聯繫在一起。 他們每個人貢獻的事實，車子就無法啟動。

如何準備你的車在冬季運行

首先，我們應該提到一個事實，即每個冷發動機的磨損開始在150-200km等同於里程，按比例這個值增加到降溫，即溫度越低，發動機的劣化的程度就越高。 因此，如何將磨損降低到最低限度，應注意提前。

要做到這一點，天氣變冷之前，檢查蓄電池電解液密度的高度，必要時給電池充電。 雖然這肯定是不保存在零下溫度的電荷損失的電池。 因此，最好的選擇 - 做同樣的，因為這樣做司機的區域，其中冬季平均溫度為-30度：晚上取下電池和清潔在溫暖的房間。 失去了撤離早上幾分鐘將超過通過無障礙的起始偏移量。

石油過冬是更好的選擇，使得它不會改變其粘度在寒冷的，或者至少沒有太大的增厚。 因此，您應仔細閱讀所選擇的油的描述中，要特別注意其應用範圍的溫度。

在入冬前還應該把出新的火花和過濾器（空氣，燃油精濾，機油）。 此外，還設置另一個蠟燭與他們經常攜帶有用，以防萬一。

冷啟動

的嘗試啟動發動機在寒冷天氣時的動作，在原則上的順序，通用於所有汽車。 小差異可能是由於燃油系統的差異。 因此，在冷起動發動機VAZ，GAZ和UAZ以同樣的方式作為外國汽車生產。

所以，長期停車場在寒冷首先需要後“喚醒”電池。 到10-15秒為此，主光束，它將開始在電池中的化學反應，並暖機電解質。

下一步 - 應拉式離合器。 這將斷開發動機和變速箱，從而去除曲軸上的過量負荷。 這是重要的，因為在一開始甚至在中性齒輪箱將被旋轉，這將需要更多的電池能量。

超過5秒，再次試圖扭轉起動機不就得了，否則，你終於可以把電池或倒蠟燭，這是在低溫下不可接受的。 如果發動機維修，與第二，第三的嘗試，他已經開始。

直到那時，直到他開始工作穩步推進，離合器踏板是沒有必要去，否則發動機會熄火。 鳩機器空轉2-3分鐘，就可以在快速升溫發動機的時候開始平滑移動（無抽搐和加速度）。

汽油發動機的一些技巧

有一種方法來緩解人們的早晨冷啟動。 為此在汽車的潤滑系統傍晚澆汽油的半杯，不給油增厚。 然而，這種方法是有效的，只有當發動機充斥著礦物油。 對於人工合成和半合成材料，他不會做。 再次，汽油兩杯系統後必須更換潤滑油，因此，這種方法是有效的，但是，而是適合緊急情況。

此外，對於冷啟動 汽油發動機 可以用乙醚，或因為它是所謂“快速啟動”（在汽車銷售）。 對於這種空氣過濾器蓋被去除，醚直接通過化油器，之後將過濾器蓋蓋緊的節流注入。 夫妻酯，具有燃料蒸氣混合改善其可燃性。 點燃這種混合物，這將是足夠的，即使是微弱的火花。

這也是有用當車輛通過節流致動器控制的駐車拉（“洩漏”），從而阻斷冷空氣進入仍然溫熱化油器。 這將防止它凝結形成。

如果電池是什麼“死”？

如果電池仍是死的，那麼它很容易在這種情況下 - “點亮”，從另一台機器。 這將需要與結合終端（“鱷魚”）專用銅線。 你必須要非常小心，點燃 燃油噴射發動機， 它有很多的各種電子可由於該電壓降被損壞。

電池的連接和不停機的供體引擎，主要的事情 - 要嚴格遵守極性和順序。

它開始連接方案由弱電池充電的：

1. 減去消費 - 負捐助。
2. 從加消費 - 積極捐助。

我們必須非常小心，不要混淆正負，或電池可能爆炸！

一旦連接成功，你需要給“供體”，以在怠速時5〜10分鐘的工作，所以他種植的電池充電。 然後，他的發動機應該被靜音，然後才設法使消費者。 如果做不到這一點，那麼電壓下降造成起動馬達供電的時候，可能會嚴重損壞電子，“供體”。

如果以上都不是行不通的，只能拉牽引或推動的汽車。

如何用拖起動車輛

啟動車用拖車 - 它雖然不是很難，但它需要正確執行。 要做到這一點，打開點火開關，汽車停放“neytralku”，你就可以開始運動。 離合器和第三傳輸的設定速度（40公里每小時）後立即開始（由於發動機負載是最低的），並平穩地釋放離合器。 如果發動機啟動時，你不能只停在那裡，機器可能會停止。 你必須等待，直到電機穩定（RPM停止游泳）。

“冷”運行時，發動機轉速通常為約900-1200之間變化。/分鐘，加熱至800之後正在下降。

另一個問題是汽車的冬季運行 - 這是當從引擎蓋下冷啟動的一聲呼嘯，這變暖後可能會消失之後。 然而離開無人操作是不可能的。

冷啟動後的引擎蓋下是指望不上什麼

如果從汽車引擎蓋下的一聲在冷起動發動機時鳴笛，這樣做的原因可能有幾個：

• 傳動皮帶。 應特別注意支付給 發電機皮帶。 從弱張力它簡單地滑動在軸上，因此吹口哨，口哨可以在加熱後消失。
• 張緊輪，定時機構 （最終颼颼增加並且變得恆定）;
• 磨損的軸 （水泵，發電機）。

我們必須記住，任何奇怪的聲音引擎蓋下 - 這是任何一種故障的警告，如果自我判斷聲音的發生的原因不能正常工作，那麼你需要諮詢專家服務，並用它拉不值得。 畢竟，“出問題”的道路在硬質霜中間的某個地方 - 一個可疑的樂趣。