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“福特天蠍2”:技術規範,審查,審查
買的時候預算購車者提出了要求 - 良好的設計,規格和裝配質量。 但是,就可以買到3-4萬美元? 這是不可能的,你會發現一些定性和“搭車”。 然而,今天,我們會考慮購買商務轎車一點錢的一個選項。 因此,滿足:“福特天蠍2”。 評論與汽車的審查 - 在本文後面。
特點
這是什麼機器? “福特天蠍座2” - 業務類,其製備1994年至1998年的代表。 值得注意的是,第一代的“天蠍”車是從85個年頭產生。 幾年後,這輛車已收到德國“年度車型”的地位。 安裝在科隆的小城鎮。 億$ 390用在新產品的開發。 設計“福特天蠍2”,其技術特點工作超過500設計師和工程師。 從頭開始創建內部裝飾。 在第二代的車進行了重新設計的儀表板,加強體和增加的隔音效果。
設計
對於九十年代中期,這種設計是創新。 在開發者中的第一個跑到廣場,切碎流動形狀的車身線條。 想設計第124號“奔馳”。 但這些車都在同一時間產生的。 陣容“福特”是由德國生產商的競爭十分激烈。 與第一代設計師顯著增加玻璃面積相比。 改變車身 - 現在它已經成為一個楔子。 由於減少到0.33 CX這種平順,且光滑形式的空氣阻力的水平。 車身和車門採用矩形放大器,在發生側面碰撞這大大增加了駕駛者和乘客的安全程度。
沙龍
現在,設計inetrera顯得過時。 但是,有必要考慮到自發布以來已超過20年。 1995年坐在沙龍“福特天蠍2”,一個通知立即空間。 這足以為駕駛員和後排乘客。
座椅是織物或皮革。 兩者都配備了良好的橫向和腰部支撐。 評論請注意高位區間調整。 座椅可定制,以滿足您的解剖學特徵。
中控台包括雙偏轉導管,時鐘收音機(自然,磁帶)和空調控制單元。 在中控台結束。 沒有什麼多餘的。 同時前面板的設計似乎沒有過時。 有沒有插頭或缺件。 裝飾它的所有高品質的木飾。
第二代“天蠍”的車輪是chetyrehspitsevy。 評論說,汽車是非常容易管理。 即使在基本版本,它配備了液壓助力器。 如果現在GUR被認為是常態,那麼蘇聯在駕駛休克狀態的“天蠍”移植用“Zhiguli”。 空調,電動車窗,後視鏡,動力轉向 - 這不是“福特”選項的整個列表。 而這一切,已經是94個年頭。 其實一點也不短路,有一輛車“福特天蠍2”保險絲盒。
引擎蓋下什麼
讓我們來看看“福特天蠍2”的技術特性。 這輛車基地被認為與115馬力兩升汽油發動機。 另外,在本配置柴油發動機。
動力學
關於最弱發動機的動力特性為12.7秒獲得百。 最大速度為每小時193公里。 最強勁的發動機加速汽車百達9秒。 最高時速為每小時225公里。 在這台機器具有高平滑度。 迴旋是困難的通話,因為它的特徵在於大的空車重量。 這是一種在輪子上的船。 它的設計流暢,令人印象深刻的車程。
傳輸
作為用於傳輸,該機器配備有兩種類型的PPC的。 這是一個五步“力學”和四階段“自動”。 最後,以應有的謹慎(指變矩器及時更換機油),為手動變速器一樣可靠。 但是自動變速箱被安裝只在最高端的2.9升發動機。
有趣的功能
注意關於這款車的一些有趣的事實:
- 在英國,“福特”名稱“格拉納達”出售。
- 制動系統的主要特點是在真空放大器汽車故障的情況下繼續穩步放緩的事實。
- 流行的看法相反的是“福特” - 這是一個純粹的美國機器,它不是在美國製造。 在德國,它被釋放的汽車出口到北美的只是一小部分。 這些車被稱為“默克 - 天蠍座。”
- 每個“天蠍”用地毯和隔音之間隱藏內部片製成。 這片約含的確切時間和車的發布之日起,它的品酒室和那是在一個特定的配置選項的完整列表信息。
- 兩升汽油發動機具有8氣門設計,但有兩個凸輪軸,雖然很多駕駛者錯誤地稱他為“shesnarem”。
- 2.9升最強大的發動機在分佈的網站上的塊的中心軸。 他還沒有與時序相關,並沒有tramblera和凸輪走去。 油泵通過這個軸的反向驅動。
- 所有完成“天蠍座”安裝 防抱死 車輪。 在那個時候,ABS系統唯一的選擇是,即使是在高檔汽車。
成本
什麼是對汽車“福特天蠍2”價格是多少? 現在這款車在獨聯體國家就可以買到的1.5至5萬美元的金額。 該機有兩種車身樣式可用 - 四門轎車和旅行車。
結論
所以,我們發現了什麼是“福特天蠍”的設計,價格和規格。 “天蠍” - 一個巨大的歷史一輛車。 儘管產量在98個年頭停止,這台機器是在其價格類別中的流行。 很難找到這樣的成本更好。
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