業務行業

Vargashinsky廠消防專用設備。 製造和消防設備的維修

Vargashinsky工廠消防,特種設備(VZPPSO)是生產在蘇聯消防車的先驅之一。 基於能力Novotorzhsky廠在庫爾幹地區在1941年撤離。 多年來,公司產品的佔有率達到了國內生產消防設備的30%。

描述

在俄羅斯有比工程機械的十幾家工廠較多,生產消防設備。 其中該公司在巴爾加斯是不是最後的地方。 在2000年代,VZPPSO在這一細分市場的比例為30-35%。 隨後在2008年的全球經濟衰退,導致需求下降和產量逐漸下降。 儘管如此,得益於現代化生產線,Vargashinsky工廠能夠生產消防車的功能強大的樣品。

在工廠的客戶:

  • 國防部,內務部,自然資源,緊急情況部,執法機構,保安服務的各部委的組織。
  • “Rosenergoatom公司”值得關注。
  • 生產工程,冶金,木材等行業。
  • 在石油和天然氣領域。
  • 機場在薩馬拉,基洛夫,奔薩,奧倫堡,雅庫茨克,克拉斯諾亞爾斯克等城市。

歷史信息

串行生產在我國消防車開始生產第一個蘇維埃卡車在莫斯科工廠AMO(後來改名為ZIL)的開發。 與20年代開始,一些工程植物重新定位打造消防設備。 1925年Miussky廠開始的AMO-F-15的底盤上生產的防火線。 自1926年以來,類似的技術是由列寧格勒企業“普露邁特Promet”。

1939年,消防車SGP-1 GAZ-AA的基礎上的問題開始Novotorzhsky廠。 企業沒有時間獲得牽引力,因為它曾在1941年,迅速撤離到烏拉爾 - N Vargashi在庫爾幹地區。 戰爭消防車的爆發並沒有提出,將植物轉移到生產國防產品。 特別地,殼體Vargashi製造的所需的炸彈。 工人們盡一切努力帶來了勝利。 代替每移位程序150生產出來的產品約200個單位。

不是炸彈 - 消防車

隨著形勢的方面的改善,許多企業回生產民用品。 專用設備特別嚴重短缺滅火。 在1944年Vargashinsky植物消防和特殊設備,被抽真空的商店的基礎上創建Novotorzhsky植物開始生產油罐卡車PMZ-7上位於前泵PN-1200,氣體噴射真空單元和罐60升泡沫體積上底盤ZIS-5B。

1947年,公司切換到生產消防水罐車PMZ-8的ZIS-5V的底盤,配備了雙車道戰鬥乘員封閉艙上。 自1956年以來,該廠Vargashinsky特種設備重點生產消防車的UAZ和GAZ的底盤上。 1966年,GAZ-53在這裡的底盤上開始生產的106型號的油輪AC-30(53)1981年VZPPSO掌握在GAZ-66生產的森林火災的油罐車AD-30(66)184型號的。

機會

在城市環境中,最好的證明消防車亮和中產階級。 水箱或penopreobrazovatelya - 它們的特性是由大小(容量分別地)確定。 他們的任務是盡可能快地讓火災和消防員的來源很快開始,直到podedut重型罐車與否將消防水帶連接到消防栓。 在該類Vargashinsky植物火和專用設備製造坦克〜4 m 3的容量的1。

最近VZPPSO關注的重船,可攜帶的水5-8米3。 然而,在消防站這類技術還沒有被廣泛。 笨重機具有移動的低速(由於水錘的可能性),硬在窄碼車道和城市的小巷操縱。 此外,它們很昂貴。 重型罐車被用作設計撲滅地面上的火災,工業廠房,倉庫,電站等設施站點消防車輛。 在工廠生產罐容積5.7米3和8。

不同類別的油輪陣容

主要特點受歡迎的車型:

AC 1,6-30

AC 2.5-40

AC 3,0-40

AC 4,0-40

AC 5,0-40

AC 8,0-40

機殼

GAZ-3308

“阿穆爾5313”

ZIL-433 114

ZIL-433362

“烏拉爾5557”

KAMAZ-43118

卡車底盤

4×4

6×6

6×6

4×2

6×6

6×6

座位數

3

6

6

3

6

7

的水的體積,L

1600

2550

3000

4000

5000

8000

泡沫箱,升量

100

170

180

240

500

500

飼料,L / S

三十

40

40

40

40

40

頭,男

90

100

100

100

100

100

技術特點

Vargashinsky廠,以前專業生產專門在底盤UAZ和GAZ油輪,目前生產各種油輪起火。 汽車FSUE VZPPSO不同的專用設備。 在商業生產廠1級消防泵SPC-40/68 100和型號236,門簾,走火,撬棍,鑰匙和鉤。

對駕駛室製造的雙列特種車輛,四(在4AVR模式 - 單排,雙門),焊接termoshumoizolirovannye。 上模型ZVR和8VR排駕駛室生產ZIL配備有用於加熱第二行的附加加熱器。 上機系列4VR,11VR和與GAZ客艙部分25VR自己的製造雙列艙和“烏拉爾”,其是全金屬結構面板類型,被剛性地連接到駕駛室。 在KAMAZ駕駛室底盤戰鬥計算從駕駛室獨立油輪樞軸安裝在車的火上層建築的前框架上。

一個重要因素是消防泵。 主要採用1級離心泵SPC-百分之四十零控制台類型以40升/秒,100米壓力的標稱液體供給。

通過請求可以被設置:

  • 泵FP 2500供給40L /秒;
  • lafetnyj軀幹CM-15V電操作從機艙操縱桿;
  • 伸縮桅杆照明用氣動;
  • 塗層蝶閥系統公司邊(法國),和其他可選設備。

消防器材

VZPPSO定期開發新的和改進老範的專用設備。 植物產品包括:

  • 消防槽車所有類,基於“烏拉爾”,“依維柯”,GAZ,卡瑪斯,ZIL的底盤上。
  • 不同類型的汽車:高,抽套,工作人員,機場,SPEKL乾粉滅火器,煙霧,急救,報警,通訊,法律和秩序的維護。
  • 林業機械。
  • 抽水消防站。
  • 液壓升降機。

此外Vargashinsky工廠消防,特種設備正在修理消防泵,水箱,水和泡沫的服務,變速箱,駕駛室和上層建築火災。 另外也有利於電鍍,重繪體。

前途

暫停生產後VZPPSO是在破產的邊緣。 在2016年夏天,100%的股權收購商人弗拉基米爾Voronianskogo和撲滅大部分債務。 秋天,公司開始進行18急救車的訂單。 收購哈薩克斯坦的幾個油罐卡車重磅級機場。 大的希望消防設備狀態的合同,旨在滿足世界足球錦標賽在2018年。

今天在Vargashinskom工廠擁有員工約350人。 從企業的工作模式依賴於城市定居Vargashi居民的福利。

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