汽車, 汽車
什麼是超車，什麼被認為是違反交通規則？
超車 - 迄今為止最危險的動作，可以在駕駛時駕駛的車輛。 儘管這一概念的簡單，不是所有的司機不解其意。 讓我們來看看超車，如何做到這一點，所以沒有人受傷！ 讓我們先從術語。
什麼是超車並從時序有何不同？
在我們開始我們的關於超車的基本規則回顧，讓我們定義一些術語。 所以超車-其涉及的操縱 移動到迎面而來的車輛， 與前進其他車輛的目標，然後返回到先前的佔用帶。 許多司機混淆的概念，如超車和鉛，這往往會導致法律問題。
汽車的前方被稱為以一速度比相關聯的車輛的更大的運動。
因此，超車是定時的一個特例，但事先並不總是超車。 快車道的主要特色 - 在逆行車道退出。 這是有關的情況下，如果道路在每個方向一個車道。 如果兩個或兩個以上車道，總有使提前，無需退出進入逆行車道的機會。
它曾經是一個規則，其內容如下：“超車時，才允許進行左側”。 這是絕對合理的，因為右邊可能是逆行車道。 此規則經交警的不法代表，細化推進右車道行駛，並通過他的錯超車不熟練的駕駛員使用。
提前大於超車更加安全的動作，所以它幾乎總是被允許。 現在讓我們來看看如何正確地進行演習，這是我們現在描述。
對於準備超車
試圖操縱前，駕駛員必須一定確保逆行車道是免費在距離足夠機動，這是不危險的其他道路使用者。 總是有必要的計算與保證金的時間和距離。 該餘量越大越好。 這是沒有必要希望相關車輛或誰感動你在對面車道的司機，會減慢。 他們沒有義務這樣做。
執行超車
一般來說，出口到迎面而來的車輛總是與一定的風險有關，驅動程序，這使得超車的責任。 如果沒有意外，他是有罪的。 一個例外是的情況下，當車輛（MV）的相關聯的駕駛員有意干擾超車本身（加速，“搖擺”並且t。D.）。 根據規則不能阻止超車。
在情況下，你的車的速度不夠大超車禁止規則。 例如，如果在85公里/小時，和你的速度經過的汽車運動 - 90公里/小時，這是獲得成功的話，你至少需要180米。 在這種情況下，計數器條應為至少360米（180米進一步接近的汽車）是自由的。 另外，在驅動器執行一個雙超車（立即超前兩車）的情況下，有必要增加至少兩倍於該距離。 如果你是領先的汽車慢慢地，這是更好地放棄操縱，自此之後，回到自己的車道，你自己會用這輛車干擾。 順便說一句，雙通，按照規則只能在情況下，實現在第一操縱結束時，你會需要立即開始第二。
禁止超車
現在我們考慮在超車中的交通狀況，即條款所禁止的情況下，如果沒有這樣的禁令因素，如標誌，標線等。
所以超車時禁止：
- 爬上車在前面行駛，使迂迴障礙和超車。
- 相同的第一TS日提交的左轉信號。
- TC，移動後面，你開始超車。
- 在演習結束後，你將無法回到自己的車道而不會產生干擾順風車輛。
因此，所有這些規則可以概括為：“被超車在經過的車輛（正面或背面），你就開始操縱事件之前禁止的。”
這裡超車是被禁止的地方
司機經常忘記在可能的情況，以及它是不可能進行的演習，這可能會導致不良後果。
這裡超車是被禁止的地方：
- 控制的交叉路口，並在您是在二級公路移動時不受管制的路口。
- 行人過路處。
- 鐵路道口和相鄰百米途中兩側的道路。
- 橋樑，立交橋，天橋和隧道。
- 危險的轉彎，頂升力和可見度有限等領域。
路口
在所有 控制的交叉路口 這個動作是禁止的。 回想一下，調節是那些十字路口，運動的順序設置上紅綠燈。 如果交通不是（或不工作），但也有 優先級的跡象， 該路口是指不受管制。 在這個十字路口，你可以超車，但只有當你沿著主幹道行駛。
在這種情況下，主路不應該改變方向。 如果改變方向，而你向右移動，則必須按規則行事環島“右手”。 可以在未經調節的交叉點阻礙超車，主要道路上行駛時的另一個因素-相鄰的交點人行橫道。 在人行橫道超車，禁止在任何情況下。
在情況最相關的十字路口爬超車車輛，在前方移動，右轉。 要做到這一點，他不得不慢下來。 它遵循車輛，以免減慢，可以避開在相反車道。 值得一立即驗證標誌“主路”的存在，並沒有任何過渡。 請記住，超車總是要禁！ 應當注意的是，車輛，這在這個時候變成了只剩下二級公路的司機，運行機器運行超車的危險。 因此，留下了二級公路，你需要確保沒有人追上車，我轉向主要道路的權利。
橋，立交橋，高架橋和隧道
在所有這些路段與移動迎面而來的執行遙遙領先 流是禁止的。 這同樣適用於在這些設施的區域。 有時，小橋流水是不可見的，和司機，留下了逆行車道上，他們根本無法看到。 在這種情況下，在村外，以確定橋樑更是困難，因為它的邊界無法通過適當的標誌來表示。 這再次突顯出進行超車時，應格外小心。
可見度有限區域
如你所知，爬上超車車輛禁止在危險曲線，斜坡頂和視野較差等領域。 陡峭的爬升或急轉彎的存在通常是通過適當的跡象防止。 這是值得考慮的超車禁止在每個電梯的頂部，也就是說，它並不一定是很酷的。
通常，有限的可見性，根據SDA，呼叫能見度，有限的地形，植物，道路，建築物和其他物體的幾何參數，包括其他車輛。 因此，這個概念是很模糊的。 永遠值得專注於你的頭腦，尤其是在像超車，在那裡一切都取決於正確計算的時間，距離和速度，並且，當然，經驗的情況下。
超車禁止：標誌和標線
通常情況下，上述所有，禁止超車的因素，通過適當的標誌標線的支持。 危險區域是之前幾乎總是有一個跡象“超車是被禁止的”。 標誌無法忍受，只是穿越前。 在這種情況下，它的行為實標記。 如果沒有，只記得在人行橫道超車是被禁止的！ 因此，作為一項規則，驗證動作的合法性，這是在不存在“禁止超車”的標誌，連續的刻痕線的足夠的。
在這種情況下，如果你已經開始超車，並已在對面車道移動看到虛線的兩個方向分離，變成固體，這是更好地放棄操縱，回到了自己的位置。 這種機動將被視為由連續線超車。 司機開始頻繁超車的卡車，他閉上他的身體符號“超車是被禁止的”。 在這種情況下，證明其案件的法律將是困難的。
有車族要注意跡象，但忽視了標記。 值得注意的是，如果交通狀況允許你超車，但在駕駛時通過機動的交集就是給佈局禁止，例如。 通過實線傳遞，可能導致嚴重的處罰。
禮儀的道路上
所以，我們已經知道什麼是從法律角度超車。 現在，讓我們來談談一個重要組成部分，沒有這些司機的生活會很舒服得多 - 禮儀。 在路上它始終是值得記住的關於其他道路使用者的尊重。 超車 - 相當危險的動作，所以不要與別人誰試圖超越你干涉。 有經驗的卡車司機有禮儀關於超車的一些潛規則。 首先，它們包括右轉彎信號，以顯示該車騎回來，她可以追上他們不受阻礙。 這極大地幫助，因為有時候一個巨大的卡車是難以分析逆行車道的情況。 其次，當超車危險的卡車司機包括左轉向燈，提醒駕駛員行駛在後。 他們可以在正確的是符號“超車禁止”的情況下做的很好，但後駕駛員無法看到他。 同樣的方式，並將其移動到客車司機。 因此，計劃通過的時候，看看被超越車轉彎信號。 而且不要忘了，已經進行超車感謝其他道路使用者的協助完成。
結論
今天我們提醒自己，這個超車，它是如何從不同的時間，和什麼樣的規則管轄。 最後，我想說的是，因為它違反了完全控制的條件下對局勢的一個人可以支付罰款。 而當道路（包括在規則的框架）上一個不識字的行為，你可以失去生命。 因此，開展道路上的特殊作用，就必須確保它不會威脅你的安全和其他道路使用者。 而且不要忘了禮貌！
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