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柴油發動機的低壓燃油泵:主要功能和目的
汽車的發動機經常被比作人類的心臟。 並有一定的相似之處確實是。 由於人可以活的心臟,由於動車 - 移動。 心臟泵血液進入人體 - 確保其發給所有的關鍵器官。 在該發動機中執行這樣的功能 的燃料系統。 今天,我們就來看看的特性和低壓泵的目的。 此元素是一個非常重要的組成部分 電力系統。 TNND需要提供給燃料泵。 通常它被安裝旁邊的泵。 這兩種機制是由通過該循環管相連接。 同時,燃料通過,其中清潔的過濾器。
什麼問題都解決了TNND燃油系統
柴油發動機的低壓燃油泵解決的一個重要問題。
如何TNND
柴油發動機的燃料泵由低壓驅動軸。 泵送是用特殊的轉子,其有葉片進行。 在定子的結構也被提供,分配盤和驅動齒輪。 當轉子被驅動時,它更接近定子葉片。 然後,由於離心力的地層的攝像機。 由於通過從燃料供給的電壓產生的泵腔直接向燃料泵它們。 要做到這一點,也有在分配磁盤通道。 柴油的體積小將落入減壓閥,如果壓力超過所需。
增壓泵設備
在柴油電力單元的增壓器或低壓燃料泵(TNND)具有簡單的結構。 它包括兩個齒輪,其是永久相互接合。 在旋轉期間,這些齒輪的齒創建燃料通過燃料系統到高壓泵的流動。 在泵泵的主要結構構件 - 活塞,其噴射燃料。 提供柴油發動機必須是活塞的兩種操作模式。 這中風和支持。
品種TNND
柴油機燃油低壓泵 - 這只是一種這些機制。 此外柴油,這些設備可以在其他引擎中找到,不管發動機型號或產品的一年。 不帶泵不行 - 這是需要從油箱供應燃料,並沿著系統進一步將其轉移。
機械TNND
該系統直接安裝在汽缸體上,並通過普通的螺釘固定。 這個泵的操作是由具有偏心曲軸的裝置提供。 如果你點擊偏心凸輪,創建的切口內。 由於燃料是由電源系統供給。 為了回報燃料不打,泵配備了特殊的閥門。 加壓凸輪的其餘部分送汽油化油器。 如果汽車配備TNND機械式,那麼它很容易啟動發動機,即使長時間停機帳戶。 要做到這一點,只需手動抽氣泵機制。
電
在現代汽車使用柴油發動機的電控燃油低壓泵和一個汽油噴射發動機。 使用機械裝置的是根本不可能的。 他是由於較低的功率,無法與任務處理。 它不會創建燃油系統內的所需的壓力。
所述高壓燃料泵(燃料泵)
該裝置被認為是在柴油發動機中最複雜的一個。 它的主要任務-確保柴油的下流入燃燒室 高壓。 飼料不僅在一定的壓力下提供,但需要時間。 發球非常精確地計量電子和完全對應的單元上的負載。 有幾種類型的燃料噴射式設備。 這積累了與蓄能式噴射系統和直接行動。
充電泵及其特點
泵被配備電池注入,有區別。 因此,工作柱塞致動器將操作壓縮氣體在壓力下進入發動機汽缸。 此外,曝光可以借助於彈簧來提供。 現在常見的設備,諸如液壓蓄能器。 它們安裝在大功率電機,主要工作在低速時。
基本故障TNND
主要的問題 - 在器件性能的降低和下降注入層,它提供了柴油發動機的低壓燃料泵。 有可能通過壓力計或壓力計,它安裝在入口處的手段來確定。
如何修復TNND
如果單位的工作效率下降,柴油機燃油泵低壓和必須拆除的審計。 經常沖洗性能和工作腔和裝置的元件的清洗後再次上升。
知道如何柴油發動機的低壓燃料泵,該裝置的操作的原理,它可以被修復或容易地更換。
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