安全車噴漆

因為不同的化合物，它在大多數情況下，是威脅人類健康的日常經常接觸的，在車間的工作要求在安全工作中，不同的產品和程序遵守的具體情況，其任務是保護健康領域的畫家深入了解。

危險。

研究表明，大多數 事故發生 在車間噴漆工作期間，由於 人的因素 ：

輕微的疏忽，處理不當的塗料產品，或在工作場所，甚至灰塵 - 所有這些都可能導致危險的畫家的健康和生命。 在塗料生產危險源可分為三個因素：

- 火;

- 爆炸;

- 反應。

談到防火繼續安全的措施，應注意用電裝置是否符合在車間使用，PUE和他們是否定期檢查的要求進行。

在車間使用的所有工具，必須進行無火花材料。 使用具有低自燃溫度，其特點是油漆易燃物質時，這種要求是特別重要的。 大部分材料還具有存儲靜電電荷的能力，所以你應該使用的服裝和製作抗靜電材料的鞋子，以及確保地板是由導電材料製成的。 雇主或車庫的負責人應保證消防安全的所有工作人員的培訓。

塗層材料，因為它們的特點，可爆炸的源頭。 他們中許多人對比空氣重，能在附近的地板上，用空氣積累到形成爆炸性混合物。 適當的通風和維修的前提和繪畫站，以幫助防止特別高濃度蒸氣的形成。

爆炸的原因也可能是一個錯誤的碼數。 爆炸可引起與容器長期影響易燃液體（易燃液體）高溫（例如，存儲在一個視野開闊位點）。

反應性是關係到不推薦通過油漆和清漆的製造商的一個產物與另一種，混合的混合。 這樣的動作可以與通過將廉價的物質硬化或溶解以接收所述假想節省，例如，慾望相關聯。 這可能會導致意想不到的化學反應，不僅改變了產品的性能，而且是危險的瘧疾的健康。

安全保障是只有在使用這些產品，這些產品提供，並表示在產品開發的技術數據表的情況下提供的。 因此，有必要仔細閱讀標籤和產品安全卡，其供應商有義務進行。

材料安全數據表中包含如果使用不當有關其組件的物理化學和潛在的危害人類的毒性基本信息; 它描述了急救的步驟; 它通知允許消防車，個人防護，在交通運輸，廢物貯存行為的建議。 在該映射圖中詳細警告符號說明。

個人防護。

對於畫家的健康最大的危險是與畫家不得不面對每天的產品處理不當：它們可引起中毒，並導致人體發生重大變化。 很多時候，這是由於這樣的事實，畫家都沒有意識到危險，他們面臨的程度，無視規則和安全規定。

在每個階段中的汽車過程修補用的灰塵或蒸氣（VOC）的釋放有關。 一個人是通過眼睛，食道，呼吸系統和皮膚的有害物質滲透的危險。

最危險的化學成分是異氰酸酯。 它們存在於雙組分塗料和清漆。 它們被廣泛由於他們提供的色牢度，並給它一個偉大的閃耀的優秀品質用在還原過程（修復）漆。 異氰酸酯與水反應，並容易地滲透進入人體; 可引起皮膚刺激，過敏，呼吸道和神經系統的變化。

還應該記住的是，不僅異氰酸酯，而且所有的灰塵和煙霧對人體有害。 中毒的最典型症狀包括：眼睛流淚，咽痛，乾咳，噁心，疲勞和煩躁..

因此，在準備繪製的網站，以及清潔工具必須使用合適的衣服，以保護身體，並保證新鮮，乾淨的空氣供給時噴漆室。

安全眼睛提供 護目鏡， 面罩，頭盔和清新的空氣。 氣道最好地保護防毒面具（研磨拋光過程中）。 手套和靴子，工作服，最小化與有害化合物的皮膚接觸的可能性。

安全塗料的環境。

在全球範圍內， 修復汽車產業發射有害的揮發性有機化合物的總排放量的7％。 他們在油漆，底漆，稀釋劑和去除，填料發現，和氣溶膠是光化學空氣污染的主要元兇。 滲透到大氣中後，它們太陽光的作用下發生反應，以在地面上，這會影響所有活的有機體和植物上方形成的所得低臭氧層中的氮氧化物。

該組合物的各個組的VOC排放在一個典型的車身車間的外觀大致如下：

- 鹼和變色清漆 - 52％;

- 引物 - 36％;

- 單組分漆 - 11％;

- 製備和清潔劑 - 1％。

為了減少揮發性有機化合物的排放量，許多國家和國際組織紛紛出台的立法水平的限制，要求塗料系統的製造商，促進有利於環境的解決方案-如使用的水溶性油漆。 關於有害物質的排放到大氣中的最嚴格的標準是在歐盟。

正如你所看到的 - 安全塗料 - 它不僅是安全的規則的遵守，同時也對今後的工作，其結果是使用水溶性塗料和安全的環境，對我們所有的清漆的願望。