“獵戶座” - 體育本質摩托車

摩托車“獵戶座”生產的工廠的俄羅斯控股“Velomotors”。 在課堂上，他是一個輕型摩托車。 類似的模型 - “隱形”，但備件的統一是不在其中。 “獵戶座” - 摩托車結構穩固，有幾次修改其區別主要是由它們的外觀。 摩托車設計可以包裝，例如，“獅鷲”的模式，或者相反，內斂，優雅，像“獵戶座125城市”。

道路特點

“獵戶座” - 帶有明顯的運動風格，薄車輪深輪胎摩托車表明願意騎自行車在高速路上馳騁。 而其1240毫米的軸距可以快速操縱。 機長度1850毫米，線轉向的寬度 - 770毫米，高度 - 1020毫米。 間隙摩托車 - 125毫米，它是足夠的土路的凹凸的通道，這也有助於相對低的權重“奧賴恩”85公斤。

設計

管狀框架，鋼，其幾何形狀被駕駛時設計為高靜載荷。 “獵戶座” - 與安全邊際摩托車，可以與硬著陸跳躍。 慣性通過細長熄滅後懸掛有兩個減震器擺。 前懸架 -經典伸縮叉設計。 在兩個車輪剎車鼓，完全一致和互換。 後輪尺寸 - 2,75h17，前 - 2,50h18英寸。 氣動車輪，輪胎花紋是不是定向的，尖峰足夠高，這使得它可以驅動在 冬季道路。 摩托車“獵戶座”，價格相對較低，達35-50萬盧布，可能要求所有賽季的冠軍。

發動機

發動機“奧賴恩”緊湊的，單汽缸，風冷，四衝程。 額定轉速 - 7400 RPM，和7馬力的發展中大國。 曲柄機構的潤滑是由於以1:20的比例中的油含量在燃料混合物中。 在石油和汽油新摩托車比應為1:10的磨合期，即10升汽油一升油。 摩托車“獵戶座”的技術特點，其中接近同級別的國際標準，具有良好的磨合可以持續足夠長的時間。 從8升燃料箱的燃料被供給到通過重力，然後在輸送到燃燒室中的噴射形式的化油器。 點火用CDI磁A8U和蠟燭進行。

傳輸

曲軸的旋轉通過在油浴中操作所述多片式離合器傳遞到變速器。 這個原理離合器操作提供旋轉發動機部件的光滑連接，並因此無需猛拉運動。 “獵戶座” - 摩托車動態的，需要他的衝動自然有所企穩。 CP有一個4速中，設置在左側的踏板變速桿裝置。 通過手動旋轉被傳遞給經由鏈條張力後輪通過移動輪軸，隨後定影調整。 鏈應該不會太緊張，它創建的鏈接之間的緊張關係，並可能導致鏈條拉伸。 傳動鏈的張力以簡單的方式被檢查，該鏈應在其中間部分半到2厘米下垂。