“奧迪80 B4”：技術規範。

“奧迪80 B4” - 一個中級車，在90年代就出去了。 事實上，最初的故事 陣容奧迪 80開始於1966年，於1996年結束。 在此期間，它被釋放相當多的汽車 - B1，B2，B3。 但現在我想給大家介紹一下最先進的機型。 而這個“奧迪80 B4”。

關於模型

1991年，該集團決定舉行一個大型現代化B3產生。 但結果是沒有更新的汽車，它發生了一個全新的平台的出現。 它出名的旅遊8C。 這是“奧迪80 B4”。 什麼樣的變化已經出現在新聞了嗎？

首先，這款車配備了 安全氣囊 （駕駛員和前排乘客）。 起初，他們提供可選的，但自1994年以來已經在基本版本。 然而，改變了前大燈，並獲得了另一種保險槓。 屋頂罩也被轉換。 現代化後，它合併了進氣格柵。 很明顯大輪拱，細長軀幹，和一個完全不同的形式船尾。

軸距也增加了。 此外，該車變得配備了15英寸的輪轂。 儲氣罐，後橋 - 它被設計在一個新的方式，與它成為可以使用折疊椅連接。 因此決定去除後懸架和多連桿前端的橫桿一樣。

形式軀幹也改變了。 她受到批評，於是製片方決定糾正缺陷，提高了一切。 氣候控制也得到了改善，並且後排座椅製成的折疊。 而且，當然，不是沒有聲音還原和使用更好的材料。

版

隨著汽車“奧迪80 B4”開始機器的所謂的“促銷”，由關注奧迪生產的，在越來越流行，而中型豪華車型的部分。 製造商都試圖盡一切可能保證他們的汽車購買。 他們可以理解，因為在那個時候，這些片段是由密集的“奔馳”和寶馬所佔據。 但成功已經和“奧迪80 B4”規範，會驚訝驚喜公眾和專家，已成為流行。

在歐洲，它被決定取消名稱為“90”，從而使汽車已作為“80 B4”。 但在美國，典型的“奧迪”被稱為“九十年代”。 順便說一句，在美國已經提供了機一套豐富。 歐洲採購商，不是用自動變速箱，定速巡航，真皮座椅和空調的現有模式。 它有它的所有美國駕車。

在技術特點的差異

有趣的是，其中安裝V形6缸發動機罩下的模型，從內置的一些其它汽車不同 前保險槓 轉彎信號。 此外，更應注意的是，在敞篷車，小轎車和RS2也是鹵素燈。 他們還內置了前保險槓。 另外機身外後視鏡和門把手與車身顏色的芯片。

模型也是V形發動機和Quattro系統採用雙尾管。 該車的特點被認為是“奧迪80 4”（1994年，渦輪增壓柴油發動機）。 它的特點 - 是一個單獨的問題。 首先，應該指出的是，這種模式也是一個雙排氣管，但只有向下彎折（這樣做是為了更好地去除煙塵完成）。

與QUATTRO系統所有的汽車不同軸距縮短（1厘米）的，因為其中的後輪更靠近所述主體的中心。 即使在這些汽車被延長後橋。

關於發動機

現在，還應該談談什麼樣的“奧迪80 B4”的表現。 歐洲消費者有機會購買與4缸發動機和V形六缸的模型（容積可以是一個2.8或2.6升）。

動力總成V6 2.8，遺憾的是，只能在北美地區上市，雖然它最初計劃，這些車型將提供和歐洲人。

但公司奧迪已經向公眾提供高扭矩的柴油裝置，配備了帶直接燃油噴射渦輪增壓。 它的體積為1.9升，和電源 - 90馬力。 同時具有生產除去1.8升的汽油發動機。 但在基本版本現已推出4缸90馬力電機（它是一種前流行2.0E發動機的天113馬力..）。

特別優惠

汽車“奧迪80 B 4”，技術規範以及我們已經考慮了披露，擁有各種功能和細微差別。 例如，在1994年，製造商已經決定，你需要釋放一些新的和改進的，並提供了一套豐富創建的機器。 有電驅動的反射鏡，由鋁，空調，頭枕，氣囊等合金車輪

然而，有趣的是，任何汽油版可以永久QUATTRO系統訂購，這是一個絕對的全輪驅動系統。 然而，雖然這些車輛配備一個5波段“力學”。

此外，奧迪集團日前發布的2500版本，稱為Quattro的競爭，這可以購買專門歐洲買家和德國的居民。 事實上，這輛車是街頭賽車億安科技被稱為超級杯Tourenwagen。 這正是豎立在平台B4。 和本機具有全輪驅動的轎車用16氣門2升137馬力的發動機。 這並不奇怪，該平台的創建者和有一股衝動，釋放自己的獨特版本。

其他車型

除了轎車點燃連出貨車，建立在平台B4。 敞篷車還發出，但沒有那麼受歡迎了。 買家可以選擇四個最喜歡的選項 - 轎跑車，轎車，旅行車和敞篷車。 然而，對於轎跑車的北美市場版本交付只有兩年 - 1990年和1991貨車並沒有提供給他們。 可轉換最初只提供2,3-I5升發動機。 但還剩從2.6升6缸發動機的變化，也與氣缸I4-2升。

轎車在1994年取出來的生產。 前衛和雙門轎跑車版本，分別推遲到1995年和1996年。 敞篷車一直持續到2000。 1998年，他受到了輕微的化妝品改型。 有投影透鏡，一個新的保險槓和儀表板，並增加了幾個選項 - 空調，真皮內飾，鋁合金輪轂16英寸，真皮方向盤和優質皮革等。

什麼是業主？

誰擁有一個語音模型80 B4人民放心，如果你想購買一個可靠的，動態的，高品質的德國汽車合理的錢，這是值得它採取了“奧迪”。

一下車，當然，不是新的，但它不會失敗。 維修不需要很高的速度保持優（“最大”這車是200公里/小時 - 它是一台機器，其中超過25年！）。 而在B4質量體 - 幾乎所有的車型目前銷售的用手中的，沒有腐爛，生鏽或其它損壞。 冬天即使在俄羅斯的冬季的惡劣條件下堅實的“減”把完美，發動機幾乎立即開始。

調音

許多人決定要抓住他的“奧迪80 4”。 調整現已向所有駕駛者的決定，他希望與汽車做什麼，並給它的主人。 專家正確的基本缺陷修復，這是必要的，並開始改變。 “加強”車是必要的！ 否則，如何 安裝車身套件 （其中許多做）？

馬達功率也往往增加，往往通過安裝高爾夫球9A的氣缸蓋2。 其次是噴射器中的化油器發動機的改變。 如果專家們所做的一切，因為它應該，那麼功率將能夠攜帶多達150升。 一。 這僅僅是進氣和排氣系統也必須更換。 和剎車需要是圓形的 - 工廠新產能不迭。

在一般情況下，提高了很多，最重要的選項，以調整涉及的專家。 他們知道如何和怎樣做。