奔馳GLK - 減少GL與體育和青年傾向

如果你把在“三英雄”是伊利亞Muromets將在奔馳GL級已經坐的風格繪製“美國越野車梅賽德斯 - 奔馳”的圖片，多布雷尼亞·尼基季奇 - 類ML車和阿遼沙波波維奇會背負我們的故事奔馳的英雄 - 在GLK級。 而Aleshi Popovicha機會是什麼樣子伊利亞車的縮小版和多布林亞他微微一笑說：“很多時候失去的東西你Dobrynyushka，娘娘腔買了獨輪車？”。

但是不要被奔馳GLK的外觀與他的哥哥奔馳GL幾乎完全相似上當受騙。 類汽車 GLK建立在全輪驅動的C級平台，他們有一個軸承體沒有框架結構的一個提示，並在前面和後軸甚至不同車輪-讚揚的運動在軌道上的穩定性。

在另一方面，它配備了奔馳GLK降低比例，越野性能 奔馳GL。 越野包能夠改變懸浮液的性質，以增加為30毫米至231毫米的間隙，並協助下坡。 Edakii採礦觸發巡航控制保持速度4或18公里/小時 越野包可以工作，不僅 鎖定差速器， 同時也為ABS和ESP，它具有很好的幾何橫身在一起，使得奔馳GLK接受機從俄羅斯中部的農村地區腐敗的國會議員使用特殊設置。

裡面的奔馳GLK是相當前衛這個品牌設計的汽車：大圓形鏡片，十字口，不尋常的白色圓圈上的儀表盤，一個簡單的人體工程學和許多鍍鉻件。 和mersovskim標準，而且，在一般情況下，奔馳GLK - 小型車的內部尺寸。 在後座長腿美女將緊靠在前面的膝蓋，但如果將後排座椅折疊，425升的行李箱會變成1550升，這就是狂歡考慮各種掛鉤包裝設備。 然而，汽車的行李廂的主要缺點和一般 - 缺乏備胎的。 對於越野之旅 - 這是不可接受的疏漏，其發射幾乎所有的業主來自俄羅斯和獨聯體等國家的汽車。

關於汽車車主的奔馳GLK缺點評論也提到狹窄的後門開口，閾值不舒服，小小的 鏡子， 不明確，難以回收的包括了光器和雨刷器，衝擊和懸掛沉思片刻鮮明克服障礙的算法。

如果你回去的GLK奔馳車的優點，對審查的業主描述了出色的隔音效果，良好的動力和便捷的控制溫馨舒適的休息區。 該機為良好的抓地性能在所有條件：水坑，雪粥和跟踪她的不安。 經常稱讚引擎，不僅可以接受的力度，同時也為在低轉速的優秀高扭矩，使traktoroobrazno通過 積雪 和其他障礙。

奔馳GLK - 一輛車，很好的與現代交叉陽剛的外觀，速度，高交和可靠性上的是相同的可靠性現代汽車跌幅為一流的技術設備的背景可接受水平的質量脫穎而出。